00:00Et depuis le début de l'été, nous vous proposons un rendez-vous qui s'intitule « Ma liberté de
00:05rouler ».
00:05Pour en parler, nous avons Philippe Baudin.
00:07Philippe Baudin, il est président d'un salon qui s'appelle le Salon Équipe Auto,
00:11qui est un salon de professionnels de toute la filière à Mont-Aval,
00:15qui s'occupe de nos voitures et de notre liberté de rouler.
00:18Alors Philippe, j'ai une question un peu philosophique ce matin.
00:21Bonjour déjà.
00:22Bonjour Laurence.
00:23On entend souvent dire que le rapport des Français à la voiture a changé,
00:26qu'elle serait devenue un simple outil de déplacement, qu'on ne l'aime plus comme avant.
00:31Vous, vous Philippe Baudin, qui êtes au cœur de cette industrie et de cette filière depuis des décennies,
00:35est-ce que vous y croyez ?
00:36Oui, le rapport à la voiture a forcément changé.
00:39Lorsque j'avais 20 ans, par exemple, la voiture représentait avant tout la liberté.
00:44Elle permettait de partir où on voulait, quand on le voulait.
00:48Aujourd'hui, cette sensation est un peu différente.
00:51Les contraintes sont nombreuses.
00:53Évidemment, il y a les problèmes de circulation, il y a les problèmes de réglementation.
00:56Et puis, il y a aussi et surtout les coûts d'utilisation.
00:58Pour autant, je ne crois pas qu'elle soit devenue un simple objet utilitaire.
01:03Elle reste, pour des millions de Français, le moyen de préserver leur autonomie et leur liberté de mouvement.
01:10Je dirais que nous sommes passés d'une voiture symbole de liberté à une voiture outil de liberté.
01:15Ce n'est pas tout à fait la même chose.
01:16Je suis assez d'accord.
01:17La passion automobile, d'ailleurs.
01:18Le coup de foudre pour un modèle, l'attachement à sa voiture.
01:21Est-ce que vous pensez, Philippe Baudin, que ça résiste à la multiplication des usages, au covoiturage, à l'autopartage
01:27?
01:28Oui, parce que la passion, en fait, ne dépend pas d'un mode d'utilisation.
01:32On peut partager aisément sa voiture pour des déplacements quotidiens et puis rêver devant une voiture ancienne le week-end.
01:38Ce n'est pas interdit.
01:39Totalement d'accord.
01:39La passion automobile, elle existe toujours.
01:42Elle s'exprime différemment, simplement.
01:44Pour certains, c'est une voiture de collection.
01:46Pour d'autres, c'est une sportive, un véhicule électrique, un design totalement audacieux ou une innovation technologique.
01:52Chacun trouve finalement, aujourd'hui, sa propre façon de vivre sa passion.
01:56Et je dirais, en conclusion, qu'une voiture peut être un objet très rationnel la semaine et surtout rester un
02:02objet de passion le week-end.
02:03Et d'ailleurs, puisqu'on parle beaucoup des professionnels, avec ce très beau salon professionnel qu'est Equipe Auto,
02:08dans les jeunes générations que vous, vous croisez dans la filière automobile,
02:11est-ce qu'il y a encore des passionnés comme il y en avait avant ?
02:14Ou c'est plutôt un rapport différent, là aussi, qui a lieu avec la voiture ?
02:19Oui, il y a toujours. Il ne faut pas partir du principe qu'il n'y a plus de passionnés.
02:23Bien au contraire, je pense qu'ils sont toujours aussi nombreux.
02:25C'est même, d'ailleurs, très rassurant.
02:27Ma génération, elle était fascinée par le moteur, le bruit ou la ligne d'une voiture.
02:33Beaucoup de jeunes le sont encore.
02:34Ils sont également curieux de tout ce qui fait évoluer, finalement, l'automobile aujourd'hui.
02:38Les nouvelles énergies, l'intelligence artificielle de plus en plus présente, la connectivité.
02:42Mais je ne pense pas, honnêtement, qu'ils remplacent une passion par une autre.
02:46Ce que je trouve intéressant, c'est qu'ils les additionnent.
02:48C'est cela qui est encourageant pour l'avenir, en fait.
02:50Et vous, Philippe Baudin, vous avez une voiture coup de cœur, une voiture que vous n'oublierez jamais ?
02:55Oui, forcément, comme beaucoup de gens, j'ai une petite Madeleine de Proust.
02:58C'était ma première voiture, en fait, une Peugeot 304 coupée de 1970.
03:01Je me rappelle très bien, comme si c'était hier.
03:05C'est une voiture que mon père avait entièrement restaurée pour moi.
03:08Elle représentait, finalement, la liberté, l'émancipation, les premiers grands départs, les week-ends avec les copains.
03:14Et quand j'y reprends, je retrouve immédiatement le son de son petit, modeste, quatre cylindres.
03:19L'odeur si particulière des Peugeots de l'époque, qu'on en a tous connus.
03:23Et ce sentiment de bien-être qu'elle me procurait, finalement, ce ne sont pas seulement des souvenirs d'automobile,
03:28c'est aussi et surtout des souvenirs de vie.
03:30Oui.
03:30Et dans la filière automobile, qu'elle soit à Mont-Ouaval, que ce soit du côté des constructeurs,
03:34ou du côté de l'aftermarket, à travers ce salon Equipe Auto que vous représentez en tant que président,
03:39est-ce qu'on vend encore du rêve, Philippe Baudin ?
03:42Est-ce qu'on ne vend pas plus tôt et surtout aujourd'hui de la fonctionnalité ?
03:46Non, je dirais que c'est les deux et fort heureusement.
03:49La première mission de la pré-vente, c'est bien sûr de faire en sorte que les véhicules restent fiables,
03:55sûrs et puissent rouler le plus longtemps possible.
03:56C'est quand même notre vocation première.
03:58C'est ce que les automobilistes attendent de nous au quotidien.
04:01Quand je dis nous, c'est les professionnels de l'automobile qui font partie intégrante de ce métier.
04:05Mais la pré-vente, c'est beaucoup plus que cela.
04:06Derrière chaque automobiliste, finalement, satisfait, il y a toute une chaîne de compétences.
04:12Des équipementiers, des équipementiers qui innovent, des distributeurs qui rendent des pièces disponibles au bon moment pour les réparateurs,
04:18des plateformes logistiques, des réparateurs qui mettent leur savoir-faire au service de leurs clients.
04:23Alors c'est peut-être cela qui fait finalement rêver.
04:26Je crois que oui, parce que nous contribuons à prolonger la vie des voitures,
04:31mais aussi parce que notre filière offre une incroyable diversité de métiers.
04:35On peut y entrer par la technique, par le commerce, par la logistique, le marketing, la communication ou encore la
04:42gestion.
04:42Et y construire de très belles carrières.
04:44Au fond, finalement, la richesse de la pré-vente, ce sont toutes ces femmes et tous ces hommes qui la
04:49composent.
04:50Ils exercent des métiers très différents, mais poursuivent tous le même objectif.
04:54Permettre aux automobilistes de rouler en toute sécurité, en toute confiance.
05:00Au fond, finalement, la pré-vente, ce n'est pas seulement réparer des voitures,
05:03c'est permettre à des millions de Français de conserver chaque jour leur liberté de rouler.
05:06Merci beaucoup Philippe Baudin.
05:08Merci Laurence.
05:08Et on vous retrouve bien sûr le week-end prochain dans ce nouveau rendez-vous de Ma liberté de rouler
05:14avec une autre question philosophico-technologico-automobilo.
05:19On les aime bien les questions philosophiques.
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