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In diesem Video zeigen wir den Kia EV2 ohne GT-Line als Fünfsitzer in der edlen Lackierung Frost Blue mit Interieur in Grau und Schwarz. Wir werfen einen detaillierten Blick auf Reichweite, Ladeleistung, Raumangebot und Ausstattung des neuen Elektro-SUV im B-Segment.

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✅ Source: KIA
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/kia-ev2-765261/

Der Kia EV2 markiert den Einstieg in die elektrische Modellpalette der Marke und wird in Europa produziert. Mit 4,06 m Länge bleibt er kompakt, bietet als Fünfsitzer jedoch ein erstaunlich großzügiges Raumangebot. Besonders im Fokus steht die hier gezeigte Version ohne GT-Line, die mit ihrer klaren Linienführung und der eleganten Außenfarbe Frost Blue einen modernen, hochwertigen Eindruck hinterlässt.

Im Innenraum überzeugt das Modell mit einem aufgeräumten Cockpit samt Panoramadisplay, bestehend aus 2x 12,3 Zoll Screens plus separatem Klimadisplay. Das Interieur in Grau und Schwarz wirkt sachlich-edel und unterstreicht den erwachsenen Charakter des kompakten SUV. Dank verschiebbarer Rückbank bietet der Fünfsitzer bis zu 958 mm Beinfreiheit im Fond. Der Kofferraum fasst 362 l, hinzu kommt ein 15-l-Frunk unter der Haube – ein praktisches Detail im Alltag.

Technisch basiert der EV2 auf der 400-Volt-Architektur der E-GMP-Plattform. Zur Wahl stehen Batterien mit 42,2 kWh oder 61,0 kWh. Die Reichweite liegt bei bis zu 317 km bzw. bis zu 448 km. An DC-Schnellladesäulen lädt der EV2 in rund 30 Minuten von 10 auf 80 %. Optional sind 11 kW oder 22 kW AC-Laden möglich – ein Pluspunkt im urbanen Umfeld.

Auch bei Assistenzsystemen und Konnektivität zeigt sich der kompakte Stromer modern: OTA-Updates, digitale Fahrzeugschlüssel, umfangreiche Assistenzpakete und optionale Features wie ein Premium-Soundsystem runden das Gesamtpaket ab. Damit positioniert sich der Kia EV2 als vielseitiger Elektro-Fünfsitzer mit alltagstauglicher Technik und attraktivem Design.

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Motor
Transkript
00:00Das Fahrzeug aus dem Video ist ein EV2 ohne GT-Line im edlen Frost Blue und mit einem Interieur in
00:07Grau und Schwarz.
00:08Zudem handelt es sich um die Version 5-Sitzer.
00:11Kia erweitert mit diesem Modell sein rein elektrisches Portfolio im besonders wichtigen B-Segment und bringt damit frischen Wind in
00:19die Klasse der kompakten SUV.
00:21Ich bin Carsten vom Automagazin TuningBlog und schaue mir für euch an, was der neue Stromer wirklich drauf hat und
00:28warum er für viele.
00:29Der perfekte Einstieg in die Elektromobilität sein könnte.
00:33Erstmals präsentiert wurde der kompakte SUV auf der Brüsseler Motor Show 2026 und positioniert sich als neues Einstiegsmodell in die
00:43elektrische Welt von Kia.
00:45Nach Erfolgsmodellen wie dem Kia EV6, dem Kia EV9 oder auch dem Kia EV3 bringt der Hersteller nun ein Fahrzeug,
00:53das bewusst auf ein besonders zugängliches Marktsegment zielt.
00:57Produziert wird der EV2 im europäischen Werk in Zilina in der Slowakei, was nicht nur kurze Lieferwege, sondern auch eine
01:05enge Ausrichtung an den Bedürfnissen europäischer Kunden bedeutet.
01:09Optisch setzt der EV2 auf die bekannte Kia-Design-Philosophie Opposites United.
01:15Mit einer Länge von rund vier Metern bleibt er außen angenehm kompakt, wirkt durch die markanten Proportionen und die kräftige
01:23Schulterlinie aber erwachsen und selbstbewusst.
01:26Das vertikal ausgerichtete Tagfahrlicht im typischen Star-Map-Design verleiht der Front einen modernen und eigenständigen Charakter.
01:35Je nach Ausstattung rollt der elektrische BSUV auf 16 bis 19 Zoll Rädern, wobei unser gezeigtes Modell ohne GT-Line
01:44bewusst etwas dezenter, aber keineswegs langweilig auftritt.
01:48Gerade in Frost Blue kommt die klare Linienführung besonders gut zur Geltung.
01:52Im Innenraum überzeugt vor allem die Fünfsitzer-Variante mit einem durchdachten Raumkonzept.
01:58Das Interieur in grau und schwarz wirkt modern, aufgeräumt und hochwertig verarbeitet.
02:05Das Armaturenbrett zieht sich weit in die Türverkleidungen hinein und schafft so ein angenehmes Raumgefühl.
02:11Herzstück des Cockpits ist das große Panoramadisplay mit zwei 12,3 Zoll Bildschirmen für Kombi-Instrument und Navigation sowie einem
02:20zusätzlichen Touchscreen für die Klimabedienung.
02:23Trotz der kompakten Außenmaße bietet der Fünfsitzer eine beeindruckende Beinfreiheit im Fond, die je nach Sitzposition bis zu 958 mm
02:34erreicht.
02:34Auch die Kopffreiheit ist für diese Klasse großzügig bemessen, was besonders Familien zugute kommt.
02:41Der Kofferraum fasst in der Fünfsitzer-Version 362 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze deutlich erweitern.
02:49Zusätzlich steht unter der Fronthaube ein 15 Liter großer Stauraum zur Verfügung, ideal für Ladekabel oder kleinere Taschen.
02:57Gerade im Alltag zeigt sich, wie sinnvoll das variable Sitzkonzept ist, denn die Rückbank lässt sich verschieben und die Lehnenneigung
03:06anpassen.
03:07So entsteht ein flexibler Innenraum, der sowohl für den Wochenendeinkauf als auch für den Kurzurlaub bestens geeignet ist.
03:14Technisch basiert der eV2 auf der Electric Global Modular Plattform, kurz eGMP, in der 400 Volt Ausführung.
03:23Zwei Batterievarianten stehen zur Wahl. Eine Version mit knapp über 42 kWh und eine größere mit 61 kWh.
03:33Mit der kleineren Batterie sind Reichweiten von bis zu 317 km möglich, während die größere Variante bis zu 448 km
03:42schafft.
03:43Geladen wird an Schnellladestationen in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent, was besonders auf längeren Strecken für entspannte
03:52Pausen sorgt.
03:53Erstmals unterstützt ein Kia-Modell in dieser Klasse optional auch das Laden mit 22 kWh Wechselstrom, was die Flexibilität im
04:02urbanen Umfeld deutlich erhöht.
04:04Im Fahrbetrieb präsentiert sich der eV2 agil und ausgewogen.
04:09Der tiefe Schwerpunkt durch die im Fahrzeugboden integrierte Batterie sorgt für stabile Kurvenlage und ein sicheres Fahrgefühl.
04:17Gleichzeitig bleibt der Komfort auf einem hohen Niveau, was ihn sowohl für die Stadt als auch für längere Autobahnfahrten interessant
04:24macht.
04:25Die Beschleunigung erfolgt gleichmäßig und typisch elektrisch nahezu geräuschlos,
04:29während moderne Assistenzsysteme wie Autobahnassistent, adaptiver Tempomat und aktiver Totwinkelassistent das Fahren zusätzlich erleichtern.
04:38Auch in Sachen Konnektivität ist der eV2 gut aufgestellt.
04:43Das Infotainment-System unterstützt kabelloses Android Auto und Apple CarPlay.
04:48Updates erfolgen over the air.
04:51Über Kia Connect lassen sich zahlreiche Fahrzeugfunktionen per App steuern, vom Ladezustand bis zur Klimatisierung.
04:57Optional sorgt ein Hamann-Schrägstrich-Kardon-Soundsystem mit acht Lautsprechern für satten Klang im Innenraum.
05:05Praktisch ist zudem die Vehicle-to-Load-Funktion, mit der sich externe Geräte mit 230 Volt direkt über die Fahrzeugbatterie
05:12betreiben lassen.
05:13Unterm Strich zeigt der eV2, dass Elektromobilität nicht kompliziert oder unerschwinglich sein muss.
05:20Er kombiniert kompakte Abmessungen mit großzügigem Platzangebot, moderner Technik und alltagstauglicher Reichweite.
05:28Gerade als Fünfsitzer mit flexiblem Innenraum und solider Ausstattung dürfte er für viele Haushalte sowohl als Erstwagen als auch als
05:36Zweitfahrzeug eine attraktive Option sein.
05:39Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
05:47Für mehr Videos einfach abonnieren.
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