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  • 2 giorni fa
Roma, 8 ott. (askanews) - Un messaggio chiaro e diretto quello mandato da Giovanni Fabi, Presidente di Terravision Electric S.p.A. ai vertici delle autorità italiane e straniere. Il tema in questione è l'apertura a marchi esteri come Flibco per quanto riguarda la gestione di stalli di servizi di linea, in direzione aeroporto, presso la stazione di Milano Centrale e il contemporaneo blocco ricevuto dal gruppo da parte dell'aeroporto di Bruxelles-Charleroi.Sulle scrivanie del sindaco di Milano Giuseppe Sala, del Governatore della Lombardia Attilio Fontana, del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e del Vicepresidente della Commissione Trasporti e Turismo del Parlamento Europeo Matteo Ricci è arrivata una lettera che richiede gli stessi principi di trasparenza, non discriminazione e parità d'accesso sia in territorio nazionale che in territorio UE.Nel 2006 Terravision ha presentato l'interesse di avere uno stallo da e per l'aeroporto Bruxelles-Charleroi vedendosi però chiudere la porta a favore di una sub-concessione a Flibco fino al 2034, azienda già subentrata alla società italiana all'aeroporto di Londra Stansted nel 2024.La volontà non è quella di alzare barriere commerciali, ma di mettere la tutela dei passeggeri al primo posto grazie a regole trasparenti e uguali per tutti.

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00:00Un messaggio chiaro e diretto, quello mandato da Giovanni Fabi, presidente di Terravision
00:05Electric SPA, ai vertici delle autorità italiane e straniere.
00:08Il tema in questione è l'apertura a marchi esteri come Flipco per quanto riguarda la
00:13gestione di stalli di servizi di linea in direzione all'aeroporto presso la stazione
00:17di Milano Centrale e il contemporaneo blocco ricevuto dal gruppo da parte dell'aeroporto
00:22di Bruxelles-Charleroi.
00:23Sulle scrivanie del sindaco di Milano, Giuseppe Sala, del governatore della Lombardia Attilio
00:28Fontana, del ministro delle infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini e del vice
00:32presidente della Commissione Trasporto e Turismo nel Parlamento Europeo Matteo Ricci, è arrivata
00:37una rettera che richiede gli stessi principi di trasparenza, non discriminazione e parità
00:42d'accesso, sia in territorio nazionale che in territorio UE.
00:45Nel 2006 Terravision ha presentato l'interesse di avere uno stallo da e per l'aeroporto di
00:50Bruxelles-Charleroi, vedendosi però chiudere la porta a favore di una subconcessione a Flipco
00:56fino al 2034. Azienda già subentrata alla società italiana all'aeroporto di Stansted
01:02nel 2024. La volontà non è quella di alzare barriere commerciali, ma di mettere la tutela
01:07dei passeggeri al primo posto, grazie a regole trasparenti e uguali per tutti.

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