🚨 LES VOITURES ÉLECTRIQUES VIENNENT DE BATTRE UN NOUVEAU RECORD IMPENSABLE EN FRANCE !

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Vos PIÈCES AUTOMOBILE au MEILLEUR PRIX sur AUTODOC ( -5% avec le code "ECKI" ) : APPLICATION - https://bit.ly/AUTODOC_Ecki WEB - https://bit.ly/AUTODOC_WEB_Ecki  Le marché automobile français réserve de grosses surprises : électrique, Renault, Tesla, carburants… plusieurs tendances viennent de bouleverser les prévisions.  actu auto,actualité automobile,voiture électrique,voiture électrique France,ventes voitures électriques,Renault,Renault Scenic,Scenic E-Tech,Renault électrique,Tesla,Tesla Model Y,Tesla Model 3,BYD,BYD Seal,BYD Dolphin,BYD Atto 3,Peugeot e-3008,Volkswagen ID.4,Skoda Elroq,autonomie électrique,batterie voiture électrique,recharge électrique,fiabilité électrique,prix voiture électrique,leasing social,bonus écologique,electrique pas chere

Transcript

00:00Bienvenue à vous dans cette nouvelle vidéo d'actualité auto, la première de ce mois de septembre 2026.

00:05Aujourd'hui on va faire un point sur les chiffres du marché automobile d'août, ils viennent de tomber.

00:09Il y a beaucoup de choses à dire à leur sujet, notamment concernant la voiture électrique qui a battu un

00:13nouveau record.

00:14On parlera d'un nouvel accord historique entre Nissan et Honda, mais également du prix de l'essence,

00:18puisque Total Energy fait du chantage et menace de remonter ses prix.

00:22Et pour terminer on aura deux actualités sur le futur Scenic, qui de 1 coûtera plus cher que ce qui

00:26avait été annoncé,

00:27et de 2 verra sa production délocalisée. Le Made in France c'est fini.

00:31J'espère que ces sujets vous intéresseront, si c'est le cas je compte sur vous comme d'habitude pour

00:35le montrer,

00:36en laissant un petit like, en vous abonnant pour les prochaines vidéos, en boostant celles-ci,

00:40et bien sûr en laissant un petit commentaire dans lequel vous donnerez votre avis sur l'actu du jour.

00:44Mais avant de parler des actus auto du jour, on va parler rapidement du partenaire de cette vidéo qui est

00:48Autodoc.

00:48Parmi mes voitures j'ai cette vieille Mercedes 5 cylindres diesel.

00:52C'est une voiture fiable, économique, que je compte encore garder longtemps, mais dont les amortisseurs avaient besoin d'être

00:56remplacés.

00:56Alors pour être sûr de commander les bonnes pièces au meilleur prix, je suis passé par Autodoc.

01:00Pour ceux qui ne connaissent pas Autodoc, c'est l'un des leaders européens de la pièce automobile.

01:04Ils ont un catalogue qui a plusieurs millions de références pour plus de 1400 marques,

01:08que ce soit des marques de voitures, utilitaires, motos ou même camions.

01:11On y trouve des tarifs très intéressants, avec en plus régulièrement des offres spéciales ou des promos directement sur l

01:16'application.

01:16De quoi entretenir sa voiture et la conserver le plus longtemps possible avec un budget maîtrisé.

01:21Autre point très pratique, c'est la recherche de pièces.

01:23On peut renseigner directement son véhicule dans l'application et Autodoc présente directement les pièces compatibles.

01:28Ça simplifie la recherche et ça évite surtout de perdre des heures à comparer des dizaines de références pour trouver

01:33la bonne.

01:33Tout est classé par catégorie, donc dans mon cas, je voulais directement la partie suspension pour trouver les bonnes pièces.

01:38Et ce qui est particulièrement cool avec Autodoc, c'est qu'on peut continuer de trouver dessus des pièces pour

01:42des voitures qui ont plus de 30 ans.

01:44Une voiture rare sur laquelle certaines pièces sont devenues difficiles à trouver ailleurs.

01:47Un vrai gros avantage si, tout comme moi, vous entretenez une voiture ancienne, un modèle atypique ou même une sportive.

01:53J'ajoute mes amortisseurs au panier, je commande bien sûr avec le code EKI dans l'espace code promo qui

01:58permet de profiter de 5% de réduction.

02:00Et deux jours plus tard, les pièces sont arrivées, tout correspond à ma commande, tout est bien emballé.

02:04Reste plus qu'à monter les amortisseurs sur la Mercedes pour reprendre la route avec, je l'espère, encore de

02:09nombreuses années devant elle.

02:11Et si jamais vous vous trompez de référence, aucune pièce ne correspond pas à votre voiture, Autodoc propose également un

02:16système de retour simple et rapide.

02:18Donc si vous avez des pièces à acheter pour votre voiture, vous pouvez télécharger l'application Autodoc grâce au lien

02:22dans la description

02:23et profiter de 5% de réduction sur votre commande en utilisant vous aussi le code EKI.

02:28Merci à Autodoc d'avoir soutenu cette vidéo et on est parti ensemble pour les actus du jour.

02:31Première grosse actu de ce 1er septembre 2026, ça y est, c'est officiel, Nissan et Honda viennent de se

02:38mettre d'accord et de signer un nouveau partenariat historique.

02:41Ce partenariat avait une première fois échoué en 2025.

02:44Rappelez-vous, à l'époque, Nissan était vraiment au bord du gouffre, financièrement parlant, elle cherchait absolument des nouveaux partenaires

02:51avec lesquels développer ses futures voitures.

02:52Il y avait un premier accord qui avait été trouvé avec Honda, sauf que, patatras, au bout de quelques mois,

02:57Nissan s'était rendu compte qu'il ne s'agissait pas ici d'un accord, mais d'une tentative plus

03:02ou moins déguisée de Honda,

03:03de racheter Nissan et de faire de Nissan une marque secondaire de Honda.

03:07Sauf que la situation a pas mal évolué, Nissan ne va pas beaucoup mieux, par contre, Honda va beaucoup moins

03:12bien que l'année dernière.

03:13Elle a pas mal de difficultés financières, notamment liées aux voitures électriques,

03:17qui lui ont coûté très très cher et qu'elle n'arrive pas vraiment à rentabiliser.

03:20Résultat, Honda est revenu la queue entre les pattes et un nouveau partenariat a été trouvé et signé avec Nissan.

03:26Un partenariat qui va concerner l'électronique et les logiciels de leurs futures voitures.

03:31Comprenez par là qu'à partir de 2029, plutôt que d'avoir d'un côté Nissan qui va développer ses

03:35propres technologies et de l'autre Honda qui fera les siennes,

03:38les deux vont travailler en commun et développer ensemble les futurs logiciels de leurs voitures.

03:43Alors logiciel, c'est très vague, mais il faut bien comprendre que c'est très important sur les voitures modernes

03:48et logicielles,

03:48parce que c'est pas que pour gérer la climatisation et l'affichage sur les écrans,

03:52c'est surtout pour gérer l'électronique de puissance et la gestion des voitures électriques, notamment leurs batteries.

03:58Avoir une mauvaise électronique, c'est quasi sûr de se retrouver avec une voiture qui n'aura pas une autonomie

04:02ou une vitesse de recharge maximisée

04:04et qui aura malheureusement plus de chances de tomber en panne qu'une voiture avec une bonne électronique.

04:08Donc à partir de 2029, les deux marques travailleront main dans la main pour le développement de leur électronique,

04:13le but étant d'économiser sur le développement de ces logiciels et surtout d'accélérer leur développement

04:18en cumulant tout simplement le savoir-faire et l'expérience des ingénieurs Honda et Nissan.

04:23Même si du côté de chez Honda et de chez Nissan, on galère avec l'électronique des voitures électriques,

04:27il faut savoir qu'au même moment, en France, la voiture électrique a battu un nouveau record.

04:32Les chiffres du marché automobile français de août 2026 viennent de tomber,

04:36il y a pas mal de choses à dire à leur sujet.

04:39Déjà, il y a une première bonne nouvelle qui est une première bonne nouvelle en trompe-l'œil,

04:42on en parlera un petit peu plus tard dans cette vidéo,

04:44mais quand même, les immatriculations de voitures neuves en France ont augmenté en août de 7,4%

04:51comparé à août 2025 avec 94 000 voitures immatriculées.

04:55Certains vont dire que c'est dû à la voiture électrique,

04:58mais en réalité, et on en parlera un petit peu plus tard dans cette vidéo,

05:00vous allez voir que c'est dû aux subventions.

05:03Parce qu'effectivement, quand on regarde les chiffres bruts,

05:05on voit que sur 94 000 voitures immatriculées,

05:0836 000 d'entre elles étaient 100% électriques.

05:12C'est une hausse de 112% comparée à la même période en 2025,

05:16et c'est surtout un record en termes de parts de marché,

05:18puisque les voitures 100% électriques ont représenté 38,3% de parts de marché.

05:24Autrement dit, quasiment 4 voitures sur 10 immatriculées en France à cette période

05:28sont des voitures électriques.

05:30Maintenant, quand on regarde de plus près,

05:31on s'aperçoit que sur ces 36 000 voitures électriques,

05:3411 000 d'entre elles ont été écoulées via des canaux professionnels.

05:37Comprenez par là qu'un tiers des voitures électriques immatriculées

05:40sont des voitures d'entreprise,

05:41qui, de toute façon, sont obligées de passer à l'électrique

05:44pour ne pas payer d'amende ou de taxes CO2.

05:47Et de deux, ça a été le mois du retour du dispositif du leasing social.

05:51Même si en août, on ne sait pas précisément

05:52combien de voitures électriques ont été payées avec ce dispositif,

05:55ce qu'on sait, c'est qu'au même moment,

05:57le gouvernement français a annoncé que 29 800 voitures électriques

06:01avaient été commandées en France via le leasing social entre juillet et août.

06:05Avec en réalité une bonne partie des voitures électriques

06:08qui ont été immatriculées en août,

06:09qui étaient des voitures qui étaient déjà en stock chez les concessions,

06:12pour lesquelles les dossiers de leasing social étaient déjà montés d'avance.

06:16Avec même, par exemple, du côté de chez Stellantis,

06:18une hotline dédiée mise en place par le constructeur,

06:21qu'on pouvait appeler pour préparer à distance et en avance,

06:24son leasing social.

06:26Même si la voiture électrique progresse,

06:27même si de plus en plus de Français s'y intéressent et y passent,

06:31ce qui a surtout sauvé le mois d'août 2026,

06:33ce n'est pas spécialement la voiture électrique,

06:35ce sont les subventions qui permettent d'en acheter une.

06:38Derrière ce record pour l'électrique,

06:39les performances des constructeurs sont très contrastées.

06:42Chez Stellantis, on est en progression de 4,6%,

06:45ce qui n'est déjà pas incroyable sur un marché qui a plus 7,4%,

06:48mais c'est quasiment intégralement dû au leasing social

06:52sur la Citroën C3 et sur la Fiat Panda.

06:54La plupart des autres marques de Stellantis étant en chute libre,

06:57notamment Opel qui est à moins 15%.

06:59Le groupe Volkswagen progresse de 2,9%,

07:02ce n'est pas non plus très glorieux.

07:04Le groupe Renault est à moins 4,6%,

07:06BMW, moins 8,1%,

07:09Ford, moins 19%,

07:10et même Hyundai, moins 25%.

07:12Alors quand vous entendez tout ça,

07:14vous devez vous dire,

07:14mais si tous les groupes chutes,

07:16comment se fait-il que le marché soit en hausse ?

07:18Eh bien, c'est dû aux autres marques,

07:20aux challengers,

07:20notamment aux marques chinoises,

07:22avec BYD qui est en hausse de 64%

07:25et qui représente maintenant 2,3% de parts de marché,

07:28MG est juste derrière avec 2% aussi.

07:31Même le groupe Cherry est à 1,600 immatriculations.

07:34Dites-vous que c'est plus que Ford,

07:36qui est pourtant un constructeur historique occidental,

07:38qui en a écoulé que 1,500.

07:40Le record, c'est quand même Tesla,

07:42qui a fait un énorme retour,

07:43puisque ses immatriculations ont bondi,

07:45de 278% sur un an avec 5 000 voitures,

07:50dû en grande partie au nouveau modèle Y

07:52qui se vend bien.

07:54Dernier chiffre important concernant ce sujet,

07:56même si le marché auto est en hausse de 7%,

07:58le marché des utilitaires, lui,

08:00est en chute de 15%.

08:02Un marché qui devient très compliqué

08:03et sur lequel ça fait 5 mois consécutifs

08:06qu'une baisse assez violente est perçue.

08:08Cette remontada de la voiture électrique

08:09est due principalement en ce moment

08:11à la hausse des prix du carburant.

08:13Et figurez-vous que justement,

08:15Total est en train de faire du chantage

08:17et menace d'enlever le blocage des prix du carburant.

08:20Même si c'est cher,

08:21chez Total, actuellement,

08:23les carburants sont moins chers qu'ailleurs.

08:25Le 95 et 98 sont bloqués à 1,99 le litre

08:28et le diesel à 2,25.

08:30Nous, rouleurs de voiture et moteur thermique,

08:32ça nous arrange bien.

08:33Ça arrange bien aussi Total,

08:34qui a réussi grâce à ça

08:35à passer d'environ 22%

08:37de part de marché des ventes de carburant en France

08:39à 25.

08:40Mais ça pourrait ne pas durer,

08:41puisque Patrick Pouyanné,

08:42le président de Total

08:44a menacé d'enlever ce blocage des prix

08:46si jamais le gouvernement mettait en place

08:49une nouvelle taxe sur les super profits.

08:51C'est une chose qui est en cours de réflexion,

08:53puisque le gouvernement cherche absolument

08:56à faire les fonds de tiroirs

08:57pour trouver quelques euros à droite à gauche,

08:59essayer de présenter un budget de 2027

09:01qui soit à l'équilibre,

09:02chose qui, de toute façon, n'arrivera pas.

09:04Le patron de Total a expliqué

09:05que c'était environ 200 à 300 millions d'euros

09:07de marge qui avaient été sacrifiés

09:09pour mener ce blocage des prix,

09:11et qui n'était pas entendable

09:12d'avoir accepté, entre guillemets,

09:14ce sacrifice.

09:15Je dis bien entre guillemets

09:15parce que là, je fais une citation,

09:17une reformulation plutôt de ce qu'il a dit,

09:19qui n'était donc pas entendable

09:21d'avoir sacrifié une partie des profits

09:22pour garder les prix les plus bas possibles,

09:24pour que les consommateurs français

09:26puissent continuer de l'acheter de l'essence,

09:27pour finalement être taxés sur les profits.

09:30Si cette taxe revient sur la table,

09:31les prix du carburant pourraient encore augmenter,

09:34ce qui minera peut-être

09:34les français à acheter plus de voitures électriques,

09:36mais ce qui minera surtout dans un premier temps,

09:38les français à payer plus cher leur plein,

09:40plus cher leur course,

09:41à moins rouler,

09:42à moins sortir,

09:43à moins consommer,

09:44et ça, c'est pas forcément

09:45une très bonne nouvelle

09:46dans un pays qui est déjà

09:47plus ou moins en récession.

09:49Heureusement, en face,

09:50il y a Renault

09:51qui nous garantissait

09:51des prix plus bas

09:52pour son futur Scénic.

09:53Bah, c'est pas tout à fait la vérité,

09:55puisque figurez-vous

09:56que lorsque Renault a dévoilé

09:57la nouvelle grille tarifaire

09:59du nouveau Scénic,

10:00elle a divulgué les prix

10:01en tenant compte du CEE,

10:04c'est-à-dire que

10:04le prix fixé à 31 700 euros

10:07pour l'entrée de gamme,

10:08ce qui est déjà une petite somme,

10:09avait un tarif

10:10qui comptait déjà la remise

10:12liée au bonus

10:13à l'achat de voitures électriques

10:14de 8 240 euros.

10:16La réalité, c'est que sans cette aide,

10:17le Scénic commence maintenant

10:19à 39 990 euros,

10:21ça dans la petite version

10:23avec la petite batterie

10:24qui n'offre que 467 km d'autonomie,

10:27c'est quand même très cher,

10:29et qui peut monter jusqu'à 47 000 euros

10:30pour la version

10:31avec la grosse batterie,

10:33entre guillemets,

10:33la batterie 89 kWh

10:35qui annonce 640 km d'autonomie.

10:37Donc non,

10:38Renault n'a pas cassé

10:39les prix du Scénic,

10:40par contre,

10:41oui,

10:41il y a quand même

10:41quelques évolutions technologiques

10:43puisque l'ancienne batterie

10:44NMC de 60 kWh

10:45est remplacée

10:46sur l'entrée de gamme

10:47par une batterie LFP

10:48européenne

10:49de 67 kWh,

10:50nouveau Scénic électrique

10:51qui apparemment

10:52ne sera plus fabriqué en France,

10:54mais bel et bien

10:54à l'étranger.

10:55Son successeur

10:56devrait être fabriqué

10:57à partir d'avril 2029

10:59en Espagne,

10:59à Palencia,

11:01usine dans laquelle

11:02d'autres modèles Renault

11:03seront délocalisés,

11:04tous ceux qui seront produits

11:06sur la plateforme

11:07RGEV Medium 2.0,

11:09par exemple,

11:09le nouveau Rafale,

11:10une décision que Renault

11:11a évidemment prise

11:12pour une histoire

11:12de réduction de coûts.

11:14Renault veut rendre

11:14son futur Scénic électrique

11:15moins cher à produire,

11:17sans,

11:17et d'ailleurs,

11:17on vient de le voir

11:18forcément par la même occasion,

11:19baisser les prix de vente.

11:20Une mauvaise nouvelle

11:21donc pour l'usine de Douai,

11:22mais en même temps

11:23une décision symbolique

11:24qui fait perdre

11:24à ce futur Scénic

11:25l'un des derniers arguments

11:27qu'avait Renault

11:28pour essayer de nous convaincre

11:29de l'acheter

11:29plutôt qu'un modèle Y

11:30ou que n'importe quel autre SUV chinois

11:33qui aurait les mêmes performances

11:34pour 5 à 6 000 euros de moins.

11:35C'était justement,

11:36pour nous Français,

11:37sa fabrication française.

11:39On verra ce que ça donne,

11:40on verra si ça se vend bien.

11:41En tout cas,

11:42pour aujourd'hui,

11:43on a fait le tour des actus.

11:44J'espère que la vidéo

11:44vous aura intéressé.

11:46Si c'est le cas,

11:46je compte sur vous

11:47pour le montrer

11:47en laissant un like,

11:50et bien sûr,

11:51en jetant un petit coup d'œil

11:52au soutien de la vidéo du jour

11:53qui était autodoc.

11:54Merci à vous.

11:55Bonne journée.

11:56Ciao.

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