00:00In diesem Artikel melde ich mich als Carsten vom Automagazin TuningBlog und nehme dich mit zu einem ganz besonderen Fahrzeug, dem Toyota Century GRMN.
00:13Einer extrem exklusiven Performance-Interpretation von Toyotas luxuriöser Flaggschiff-Limousine.
00:20Dieses Modell ist weniger als klassisches Serienauto zu verstehen, sondern vielmehr als rollendes Statement, das zeigt, wie weit sich Luxus- und Motorsport-DNA miteinander verbinden lassen, ohne den zurĂŒckhaltenden Charakter des Century zu verlieren.
00:39Der Century GRMN wurde ursprĂŒnglich als EinzelstĂŒck fĂŒr Toyotas Vorstandsvorsitzenden Akio Toyoda aufgebaut und dient gleichzeitig als technisches AushĂ€ngeschild fĂŒr die höchste Ausbaustufe von Gazoo Racing Masters of NĂŒrburgring, kurz GRMN,
01:02womit klar ist, dass hier nicht nur Komfort, sondern auch fahrdynamischer Anspruch im Fokus steht.
01:10Optisch unterscheidet sich die GRMN-Version deutlich vom regulĂ€ren Modell der dritten Generation, denn ein sportlich abgestimmtes Aerodynamik-Paket mit Frontsplitter, Seitenschwellern und einer dezenten Spoilerlippe am Heck sorgt fĂŒr einen wesentlich dynamischeren Auftritt, ohne dabei aufdringlich zu wirken.
01:32ErgÀnzt wird das Ganze durch einen dunklen Maschengrill mit GRMN-Emblem sowie speziell lackierte BremssÀttel, die den exklusiven Charakter zusÀtzlich unterstreichen.
01:45Technisch bleibt vieles bewusst im Verborgenen, denn Toyota hat die exakten Leistungsdaten dieser Version nie offiziell bestÀtigt.
01:55Bekannt ist jedoch, dass der bekannte 5,0 Liter V8-Hybrid als Basis dient, allerdings mit einer ĂŒberarbeiteten Software-Abstimmung fĂŒr ein direkteres Ansprechverhalten.
02:08Dazu kommen ein modifiziertes Fahrwerk mit geringerer Bodenfreiheit fĂŒr ein strafferes Handling, verstĂ€rkte Bremsen und spezielle 19 Zoll Leichtmetallfelgen, die mit High-Performance-Reifen vom Typ Yokohama Advan kombiniert sind.
02:25Trotz der klaren sportlichen Ausrichtung bleibt der Century GRMN im Innenraum eine echte Luxuslimousine.
02:35Denn hier setzt Toyota traditionell auf Ruhe und Perfektion.
02:41Statt Leder kommen hĂ€ufig hochwertige WollbezĂŒge zum Einsatz, da diese leiser sind und weniger GerĂ€usche verursachen,
02:49wĂ€hrend im GRMN zusĂ€tzliche Akzente in Carbon-Optik etwa rund um den WĂ€hlhebel fĂŒr einen dezenten sportlichen Kontrast sorgen.
03:01Im Fond erwarten die Passagiere groĂe LCD-Entertainment-Bildschirme, handgefertigte Holz- und Metallverzierungen,
03:10sowie eine spezielle GR-Start-Stop-Taste, die dezent darauf hinweist, dass man hier in etwas ganz besonderem Platz genommen hat.
03:21Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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