00:00ส่วนทั้งด้านของรองปลัดกระทรวงสาธรณสุข ในแพทย์เอกชัยเพียนสีวัชรา
00:05ท่านก็มีการอัพเดตสถานการณ์การดูแลผู้ดีรับบัติเจ็บจากเหตุการณ์ในครั้งนี้
00:10รวมถึงท่านก็มีการอัพเดตกับทาง ยาติผู้เสียชีวิตและผู้บัติเจ็บ
00:14ว่าสามารถตีต่อสอบถามได้ที่หมายเล็กโทรศัพท์ 065 506 6499
00:20ซึ่งตรงนี้เป็นเบอร์ช่วยประสารให้ยาติพี่น้องหากต้องการรับทราบเรื่องของข้อมูล
00:26ทีนี้เราสลับไปดูนะครับว่าบริษัทที่ก่อสร้างในครั้งนี้คือใคร
00:30ทางเพจ Drama Addict มีการโพสต์ข้อความระบุแบบนี้ครับว่า
00:35ผู้รับผิดชอบงานก่อสร้างรถไฟไทยจีนความเร็วสูง ช่วงลำตะคอง 4 คิ้ว
00:40และกุดจิกโคกรวจนะครับ
00:42ผู้รับผิดชอบงานก่อสร้างคือ อิตเตอร์เรียนไทย ดีเวลอปเม้น จำกัดมหาชน
00:47มีบริษัทคุมงานโดย บริษัท China Railway International
00:51และบริษัท China Railway Design Corporation
00:54ซึ่งแน่นอนว่า มีบริษัท China Railway No.10
00:57แล้วก็ China Railway International นะครับ ซึ่งเป็นบริษัทอยู่ในเคลือเดียวกัน
01:01อยู่ภายใต้บริษัทยักษ์ใหญ่ รับวิษากิจจีน ที่ชื่อว่า China Railway Group Limited นะครับ
01:07ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทรับเหมาก่อสร้าง และวิศวะกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลกนะครับ
01:13แล้วทางด้านของเพจ ชมรมสตรอง ต้านทุชหลิตประเทศไทย ก็มีการโพสต์ข้อความเหมือนกัน
01:19โดยระบุแบบนี้ครับ บอกว่า จำกันได้ไหม สัญญาคือ มหากาภ การประมูลที่ยืดเยอะที่สุดนะครับ
01:26เคยมีการฟ้องร้องกัน เรื่องคุณสมบัติผู้รับเหมา ระหว่างอิตาเลียนไทยกับกลุ่ม BPNP
01:33จนงานล่าช้านะครับ กว่าแผนไปมหาศาล ตั้งแต่ยังไม่เริ่มตอกเสาเข็มเลยนะครับ
01:40โดยเพียจเนี่ย комบอกว่ามีการขยายสัญญา แล้วขยายสัญญาอีก Hannheit וה �
01:41ก็บอกว่ามีการอ้างถึงเรื่องของการส่งมอบพื้นที่ล่าช้า การอ้างผลกฐฏโธิต 19
01:51มีการอ้างเรื่องการย้ายศาฐนวERT
01:54งานุมัตつให้ขยายสัญญา และงทข้าปราบอย่างก่อนเนื่อง
02:00อาจจะทำให้คpayerรับเหมา นี่ย ตายใ alive หรือไม่นะครับ
02:03แล้วก็มีการบอกว่าโธงการนี้ล่าช้ากว่ากำหนดมาแล้ว 735 วัน
02:09แต่ทำไมยังมีการเร่งงานที่มีความเสียงสูง โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ทยสารที่อยู่ข้างล่าง
02:18แล้วทางเพจเขาขอเรียกร้องให้ตรวจสอบปันทึกหน้างาน ดูว่าไทยเป็นผู้สังการให้ทำงานในวินาทีเกิดเหตุ
02:27มีการพูดถึงเบื้องหลัง การเขยายสัญญาการล่าช้ากว่า 2 ปีนะครับ
02:33มีการงดเว้นค่าปรับตัวไม่ชอบหรือไม่
02:36ทำให้ผู้รับเหมาย่ามใจและเร่งงานแบบมักง่ายเพื่อปิดยอดนะครับ
02:40แล้วก็ข้อสาบกว่า Black List บริษัทที่อะไรมาตรฐาน
02:44ชีวิตคนไทยเนี่ยไม่ใช่หนูทดลองของบริษัทรับเหมาที่เน้นแต่ตัวเลขกำไรนะครับ
02:49แต่ละเลยความปลอดภัยของศาทรณะ สวนอีกเพจณึงนะครับ ริพอร์เจอร์เจอร์งี้ ก็มีการสรุปอุปติเหตódในครั้งนี้นะครับ
02:57โดยบอกว่า ไปย้อนดูถึงทางอีต 레�ิ้นไทยนะครับ ที่มีการกว่าสร้างนะ
03:04แล้วเกิดอุปติเหตุขึ้นมา เขาquila stitchingแบบนี้นะครับ ย้อนกลับไปตั้งแต่28 ม.แคม. 68 dabei
03:11司าสุดเลยครองการ อาการ ษอตองงอแฮงใด Living
03:15ก็พารมณ์มาหลัง รับ fiscal ณ ไม่สทำต้องอย่าонов เมื cultivar contreการดิ ст.mid
03:27ใช้การมีแชบบรรมใจ behöverลึกการรมแยก stitches головแล้วด้วยiras
03:32กำลัง Looking to the next program มาอีกการปิศเซrauenล์แบบขนาด Halloween
03:37พังทะ eleมขนาท
03:39เหตุการณนมีผู้เสียชีวิต 3 ลาย
03:4128 เมศาโยนปี 60
03:43itations
03:44ครรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางเชื้อรังสิต
03:46อุปกรยกแห่งปوتน์
03:48ร่วงหล่นทับคว silly
03:49เหตุการณนมีผู้เสียชิวิต 3 ลาย
03:52โดยบอกว่ายอดรวม
03:53ผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์สำคัญเหล่านี้
03:55โดยประมาณมากกว่า 128 ลาย
03:58นี่ก็ทางเพจ Reporter Journey เขาก็มีการรูปรวม เอาเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนะครับ
04:04โดยการรับผิดชอบ ก่อสร้างของทาง Italian ไทย
04:08แต่ว่าล่าสุดในคุณออมทราบผู้ชม ทางด้านของบริษัท Italian Thai Development จำกัดมหาชนนะครับ
04:13เขามีการออกถแหลงการ ถือให้การณ์ที่เกิดขึ้น
04:16บอกว่าขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้ง ต่อการสุนเสียและบาทเจ็บ
04:20กรณีอุปติเหตุเครณก่อสร้าง ตกทับขบวนลดไฟโดยสาร
04:24บริเวณอำเภอ 4 คิ้ว จังหวัดนักครราชสีมา
04:27ทามบริษัทพร้อมแสดงความรับผิดชอบ ที่จะให้การช่วยเหลือในการชดเชอเยวยา
04:32ให้กับคลอบครัวผู้สุนเสีย และการรักษาพยาบาลผู้เดียวรับบาทเจ็บอย่างเต็มที่
04:37และบริษัทพร้อมที่จะให้การสนับสนุนเจ้าหน้าทีทุกภาคส่วน
04:41เพื่อเร่งดำเนินการแก้ไขให้สถานการณ์กับสูกสภาวะปกติโดยเร็ว
04:46นี่คือถ่านังการณ์จากอิตาเรียนไทย
04:48เพราะฉะนั้นเดี๋ยวหลังจากนี้คงต้องรอดูนะครับว่า
04:51ท้ายที่สุดจากการโตสอบสาเหตุที่แท้จริงของเหตุการณ์อย่างในครั้งนี้
04:55มันเกิดจากอะไรกันแน่นะครับ
Comments