00:00ทันด้านของสมาคมวิศวะก่อนโครงสร้างก็มีการเปิด 4 ข้อสันธนิธาน ม. ของท่านรองรับ 30 ทัน นี่ ม. อาจจะเลื่อน
00:13แล้วก็อยากจะให้สท้อนบทเรียนความปลอดภัยศัมษ้าหลังจากนี้ด้วย คุณผู้ชมไปติดตามกันหน่อย
00:20เพราะว่าท่านยกมาทั้งหมด 4 ข้อด้วยกัน
00:24คนที่ออกมาเคลื่อนไหวในเรื่องนี้ก็คือทางด้านของสัตราจารย์ Dr. อมอน พี่มานมาทท่านนายกสมาคม
00:30วิศวะกรณ์โครงสร้างแห่งประเทศไทย แล้วก็สัตราจารย์ประจำคณะวิศวะกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษษษษษณ์
00:37ก็ได้ออกมาอธิบายเชิงวิศวะกรรมถึงสาหิตเบื้องต้นที่อาจจะเกิดขึ้น
00:43โดยทางด้านของอาจารย์อมอน บอกว่าอุปกรณ์ที่ร่วงลงมามันไม่ใช่โครงเหล็กถักทั้งหมด
00:49แต่เป็นฐานรองรับค่ะที่วางอยู่ใต้โครงเหล็กเลื่อนตัว
00:53ซึ่งมันน้ำหนักมหาศาลถึง 20-30 ต่อตัว
00:56อุปกรณ์ตัวนี้คุณผู้ชมมันจะทำหน้าที่รองรับแรงขณะที่เครงกำลังก่อสร้างสับผ่านไปข้างหน้าที่ละช่วงค่ะ
01:05ลักษณะกัยภาพจะเป็นแบบนี้เพราะฉะนั้นเหตุที่เกิดขึ้นก็เลยวิเคราะกันเอาไว้เบื้องต้นนะคะ
01:10ก็วางประเด็นหลัก ๆ ข้อแรกก็คือจังหวะในการเคลื่อนยายค่ะ
01:14โดยท่านณนายกษมาคมวิสวรกรคลงสร้างแห่งประเทศไทยบอกว่า
01:18อุปกฏีเหตango SE それ right here
01:20นาที่คำลังเคลื่อนเคลนไปทางครั้งหน้า
01:23แล้วกำลังจะย้ายฐานรองรับตัวกลางไปที่เสาต้นถัดไป
01:27หลังจากสร้างสะผ่านช่วงก่อนน่าเสร็จistic
01:30ข้อที่ 2 แรงกระแถก มหาสาลที่เกิดขึ้น
01:33ฐานรองรับน้ำหนัก 20-30 ตัน
01:36ตกลงมากระแทกรถไฟที่วิ่งผ่านมาพอดี
01:40เป็นเหตุทำให้รถไฟคว้ำ และเกิดความสูญเสียรุนแรง
01:43ส่วนข้อ 3 บอกว่าโครงสร้างหักพาดค่ะ
01:46ผลจากแรงกระแทกนะคะ ทำให้โครงเหล็กมันเลื่อน
01:49เกิดจากการหักแล้วก็พาดอยู่บนโครงสร้างสภานเดิม
01:53และจุดที่ 4 ก็คือ จุดยึดมันบกพร่อง
01:56ต้องตรวจสอบฐานยืดฐานรองรับกับคารขวางสภานนะคะว่า
02:00ตรงนี้มันมีความแข็งแรงเพียงพอหรือเปล่า
02:03หรือว่ามันมีปัญหาในขั้นตอนการติดตั้ง จนทำให้ร่วงลงมานะคะ
02:08ช่วงท้ายอาจารย์อมอนก็มีการย้ำเตือนค่ะบอกว่า
02:11เหตุการณ์ในลักษณะแบบนี้
02:13เคยเกิดขึ้นมาแล้วถึง 2 ครั้ง
02:14ในช่วงไม่ ک registry ปีที่ผ่านมาก็คือ
02:17เหตุการณ์ที่ราชกระบังอ่อนนุษ
02:19ถ้าเกิดว่าคุณผู้ชมจำได้
02:21กรรกฎาปี 2,566 นะคะ
02:23แล้วก็อีกครั้งหนึ่ง
02:25ฐродพระราม 2 ค่ะ
02:27เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นตอน
02:29พรุษศจิกายน 2,567 อย่างพระรloopสองเนี่ย
02:33หลายคน
02:34กังวลใจหลังเกิด Tomorrow?
02:36ถ้าเกิดว่าคุณผู้ชมจำได้ ไม่กล้าที่จะขับรถผ่านบริเวณนั้นนะคะ
02:40อาจารย์อม. นะคะ บอกว่า ทั้งสองเหตุการณ์มีความสูญเสีย
02:44เช่นกัน อุปฏิเหตุที่สีคิวในครั้งนี้นะคะ
02:46ก็เป็นภาพสะทอนที่ชัดเจนถึงจุดบกพร่อง
02:49ในมาตรการความปลอดภัยของการก่อสร้างขนาดใหญ่
02:52เหนือพื้นที่สาธรณะที่ต้องมีการตรวจสอบอย่างเข้มมวดมากกว่าที่เป็นอยู่ตอนนี้ค่ะ
Comments