- 2 hari yang lalu
KOMPAS.TV - Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) menyiapkan opsi alternatif dalam pencarian korban kecelakaan KMP Virgo Transport 8 yang memasuki hari keempat, Rabu (16/9/2026).
Langkah tersebut disiapkan karena proses pencarian bawah air atau underwater search belum dapat dilakukan secara maksimal akibat kondisi arus yang sangat kuat.
"Baik itu menghitung tentang bagaimana proses melakukan tindakan-tindakan salvage tersebut, atau membalikkan kapal tersebut, atau kalau misalkan ditarik juga seperti apa. Jadi itu yang sedang kita lakukan," ujar Kepala Basarnas Muhammad Syafii, Rabu (16/9/2026).
Baca Juga [FULL] Basarnas Update Pencarian Hari ke-9 Jurnalis Hilang Liput Gunung Anak Krakatau di https://www.kompas.tv/nasional/690978/full-basarnas-update-pencarian-hari-ke-9-jurnalis-hilang-liput-gunung-anak-krakatau
Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/nasional/691134/full-basarnas-siapkan-opsi-balik-bangkai-km-virgo-transport-8-untuk-cari-korban
Kategori
🗞
BeritaTranskrip
00:01Bismillahirrahmanirrahim. Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh.
00:05Selamat malam, salam jatah, salam, wansiatu, nama budaya, salam kebajikan yang sangat saya hormati dan saya banggakan teman-teman media.
00:15Saya lagi kami atas nama pemerintah menampaikan terima kasih atas motivasi dan dukungan rekan-rekan media
00:24mengupdate upaya-upaya yang kita lakukan.
00:29Berita dari media sangat diperlukan sebagai bukti bahwa pemerintah melakukan langkah-langkah yang memang dilaksanakan dalam merespon kegiatan ini.
00:41Ini untuk membuktikan bahwa kita memang tiap hari melakukan kegiatan-kegiatan dalam rangka pencarian korban.
00:49Kami laporkan hari ini kepada rakan-rakan media, alhamdulillah wasyukurillah,
00:54lima korban yang kemarin sudah ditemukan, hari ini sudah dipulangkan di kediaman masing-masing.
01:02Satu di daerah Sumeneb, satu di daerah Surabaya, satu di Kediri, yang dua berada di Garut.
01:12Dan sudah diberikan hak asuransi sesuai dengan aturan penundangan,
01:16dilaksanakan pemakaman yang cukup bagus dengan melibatkan korok pindah di wilayah kabupaten masing-masing.
01:22Itu langkah kemajuan yang tadi kita bisa diserfai.
01:25Yang kedua, rekan-rekan, alhamdulillah wasyukurillah, kita tetap melaksanakan patroli air.
01:31Nanti secara dinit dilakukan oleh Pak Kapalabasarnas.
01:36Kita berhasil menemukan beberapa temuan barang-barang yang diperlirkan berasal dari kapal itu.
01:43Terima kasih kepada Dan Lanal, mewakili Angkatan Laut.
01:48Tadi sudah dilaksanakan kegiatan untuk penyelaman dengan mengukur kemungkinan-mungkinan apabila kita melakukan tindakan yang berikutnya.
01:58Yang keempat, hari ini sudah datang tim yang diinformasikan oleh Kepala Basarnas akan melakukan tindakan self-fit ya,
02:08menggunakan balon.
02:10Nanti akan dilaksanakan terinci oleh Kepala Basarnas.
02:14Demikian yang disampaikan sebagai pembuka.
02:16Selanjutnya secara teknis akan diberikan waktu buat Kepala Basarnas untuk menjelaskan.
02:20Silahkan Pak Kapalabasarnas.
02:23Bismillahirrahmanirrahim.
02:24Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.
02:27Selamat malam, salam sejahtera untuk kita semua.
02:30Om Swastiastu, namo buddha, salam kebajikan.
02:32Yang kami hormati, Bapak Wakil Menteri Perhubungan.
02:37Yang kami banggakan, rekan-rekan, Bapak Ibu semuanya yang tidak bisa saya sebutkan satu per satu.
02:47Saya akan sampaikan update operasi terhadap kecelakaan kapal KMP Virgo Transport 8.
02:57Hari ini kita sudah melaksanakan kegiatan SAR di hari keempat.
03:04Beberapa hal yang ingin saya sampaikan.
03:06Yang pertama, bahwa terakhir saya sampaikan kepada rekan-rekan media
03:11bahwa kita operasi selalu mengacu kepada rencana awal.
03:18Rencana operasi biasanya diawali dari SARMAP yang dikeluarkan oleh Basarnas Command Center.
03:25Di mana hari ini kita akan melaksanakan operasi pencarian di atas permukaan air
03:33dengan menggunakan baik itu sarana laut maupun sarana udara.
03:39Kemudian hari ini juga kita akan merencanakan pencarian melalui underwater.
03:48Dan kemarin saya sampaikan dari SAR gabungan ini khususnya dari teman-teman ada tiga tim
04:00yang akan diterjunkan untuk melaksanakan pencarian di bawah permukaan.
04:09Untuk hasil dari operasi pada hari ini, tadi sudah disampaikan oleh Pak Pak Wakil Menteri Perhubungan.
04:16Dan beberapa, jadi beberapa part atribut ataupun ada barang-barang yang ditemukan di laut ini
04:31juga telah diambil oleh tim SAR laut yang melaksanakan pencarian hari ini.
04:39Dan saya sampaikan kepada teman-teman, hari ini hari keempat kita belum mendapatkan korban yang baru
04:50untuk bisa kita evakuasi.
04:54Beberapa kendala yang kita hadapi.
04:57Yang pertama, pada saat operasi underwater ini belum maksimal bisa kita laksanakan.
05:06Jadi, tim yang akan melaksanakan untuk penyelaman sudah diturunkan dari kapal KRI
05:16dan mereka sudah mengarah ke lokasi atau titik-titik yang sudah direncanakan untuk melaksanakan searching underwater.
05:27Namun, kondisi alam yang terjadi saya sampaikan bahwa
05:33kecepatan arus di lokasi mencapai di atas 6 knot, bahkan mendekati 7 knot.
05:43Sementara, sesuai ketentuan bahwa penyelaman itu direkomendasikan dengan catatan
05:54kecepatan arus below 1.5 knot.
06:00Jadi itu sehingga pada saat teman-teman ini begitu turunkan,
06:04segera ditarik kembali karena memang faktor safety harus dipenuhi itu.
06:15Kemudian berikutnya juga saya sampaikan bahwa kita merencanakan alternatif dalam proses operasi SAR
06:30terhadap KMP Virgo Transport 8 ini.
06:34Yaitu apabila pencarian underwater belum bisa kita lakukan akibat cuaca,
06:41kita merencanakan untuk salvage.
06:44Yaitu kita ingin membalikkan kondisi kapal ini
06:48dan akan kita laksanakan pencarian di dalam kapal tersebut
06:58dan kita akan evakuasi baru setelah diyakinkan proses SAR ini selesai
07:06baru kapal ini akan kita tarik untuk kepentingan investigasi.
07:12Hari ini tim ekspert yang dihadirkan
07:17baik dari luar negeri maupun dari dalam negeri rata-rata dari Jakarta
07:25beberapa personil sudah ada di lingkungan kita
07:29namun juga ada tim untuk melengkapi masih baru hadir besok kira-kira jam 10 pagi.
07:37Dan setelah itu kita akan fasilitasi untuk kita terbangkan,
07:41kita melaksanakan observasi via udara
07:45dan mereka akan melaksanakan assessment baru kembali lagi ke sini
07:52untuk dilaksanakan rapat koordinasi
07:54sambil menentukan sarana-prasarana apa yang dibutuhkan untuk dihadirkan di tempat ini.
08:03Artinya bisa dari Surabaya atau mungkin ada perlengkapan-perlengkapan yang ada di Kalimantan di sini
08:11atau mungkin dari tempat lain.
08:14Dan kemarin saya sampaikan dari hasil yang disampaikan oleh tim ahli
08:20ataupun mereka-mereka yang memiliki pengetahuan, pengalaman tentang itu
08:26diperkirakan andai saja semuanya lancar bahwa proses salvage ini akan memakan waktu kira-kira 24 jam.
08:38Namun kalau memang ada kesulitan tentunya akan memakan waktu beberapa lama lagi
08:45dan kita tidak tahu kondisi apa yang nanti kita hadapi.
08:49Itu adalah salah satu rencana yang kita laksanakan dan sudah berproses.
08:58Kemudian terkait dengan rencana kegiatan operasi lanjutan pada hari kelima besok.
09:05Tentunya sebelum kita melaksanakan operasi
09:09nanti dari Basarnas Komen Center akan mengeluarkan Sarmet
09:13dan ini yang menjadi dasar dari SMC, Kepala Kantor Sar Banjarmasin
09:20untuk membagi potensi-potensi yang nantinya akan digelar dalam sektor-sektor.
09:28Jadi demikian yang bisa saya sampaikan untuk update hari keempat operasi SAR
09:34terhadap KMP Virgo Transport 8 pada hasil rapat evaluasi hari ini.
09:44Saya akhiri, wassalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.
09:47Saya kembalikan ke pimpinan.
09:50Terima kasih Kepala Basarnas, Berserah Jajaran.
09:53Hadir juga bersama kita Komandan Lanal, Banyak Masin.
09:57Mohon berkenan, Pak Danana bisa menjelaskan tadi kegiatan underwater yang telah dilaksanakan.
10:03Silakan, Pak Danana.
10:08Terima kasih, Bapak Obangun.
10:11Kami akan menjelaskan terkait apa yang sedang dilaksanakan
10:16untuk tim SAR TNI-TN Laut dan Kabungan saat ini pada hari ketiga penjari.
10:24Pertama, memang tadi malam kami berkomunikasi dengan Komandan Gus Kamla Kwarma II
10:31yang sebagai pengendali di laut untuk meminta pelampung dan suar untuk menandai.
10:41Tadi malam kita kirimkan melalui Tagbud Hasnur,
10:45sembilan yang tadi bagi datang membawa barang bukti.
10:48Sekarang telah dipasang di titik tenggelamnya MV Virgo Transport 8.
10:58Jadi, keutamaan alat ini bisa menandai kalau malam hari dan siang hari ada kapal-kapal lewat,
11:05nanti bisa menghindar supaya tidak terjadi kecelakaan
11:08atau kapal tersebut menabrak bangkai kapal yang telah tenggelam.
11:13Hari ini juga tim penyelam yang tadi dari Kopasta dan Kopoba TNI-TN Angkatan Laut
11:24mencoba semaksimal mungkin melaksanakan penyelaman bawah air.
11:28Turun dua tim yang tadi dari satu tim Kopasta dan satu tim Kopoba TNI-TN Angkatan Laut
11:35mencoba melaksanakan penyelaman.
11:37Tadi sudah disampaikan oleh Kabah Sarnas bahwa bagaimana arus di dalam air
11:44mencapai 6,8 knot yang tidak mudah untuk melaksanakan penyelaman.
11:53Tentunya dengan peralatan-peralatan yang mungkin perorangan harus khusus secara tim.
12:01Tadi sudah menemukan beberapa barang bukti yang terkait tenggelamnya Birgo.
12:13Saat ini diamankan di KRI Igus Timur Harai dan disimpan aman nantinya akan diserahkan ke KNKT untuk investigasi.
12:22Kita tahu bahwa TNI Angkatan Laut terus berusaha semaksimal mungkin mendukung untuk pelaksanaan SAR ini.
12:33Tentunya di bawah koordinator Kabah Sarnas sebagai kertua tim SAR
12:38kami terus laksanakan koordinasi.
12:42Perintah Bapak Kasal melalui pengawal NRI sudah maksimal terus akan mendukung
12:47untuk menerjunkan, mengerahkan unsur-unsurnya, mencari korban dan menemukan semua yang kita inginkan.
12:59Mudah-mudahan mohon doanya ini semua dapat berhasil dan baik.
13:03Tuatnya juga membaik sehingga memudahkan kita untuk mencari korban tersebut.
13:08Mungkin demikian Bapak yang kami sampaikan. Terima kasih.
13:10Demikian yang bisa disampaikan, rekan-rekan media kalau yang mau bertanya silahkan.
13:14Ya sebelah kanan.
13:37Terima kasih.
13:53Tentunya setiap kegiatan yang kita laksanakan harus diawali dari perencanaan yang matang.
14:00Jadi tim penyelam tidak akan mungkin langsung menyelam terus melakukan kegiatan.
14:05Karena itu diawali dari adanya data-data pendukung terkait dengan struktur dan juga bagian-bagian dari kapal itu sendiri.
14:17Dari data yang dimiliki ini itulah yang dirapatkan atau yang dikoordinasikan untuk diketahui oleh seluruh tim yang akan melaksanakan kegiatan.
14:29Kemudian tahapan berikutnya adalah bagaimana tim ini melakukan kegiatan tahap awal.
14:36Tentunya observasi sama seperti yang dilakukan ini.
14:40Jadi rencana yang akan dilakukan oleh tim penyelam ini pasti dia akan turun observasi apakah sesuai dengan apa dari gambar
14:49-gambar yang atau data yang dia dapat awal itu.
14:54Sehingga dari situlah secara bertahap yang kita tahu dari awal bahwa kondisi kapal dalam kondisi terbalik dengan kondisi masih mengapung
15:05di sebagian itu kemarin dengan misalkan begitu.
15:08Terus tiba-tiba hari ini saya sampaikan kepada teman-teman ada pergeseran kira-kira 450 meter dan kondisi kapal yang
15:17kemarin terlihat berwarna merah itu sekarang sudah berada di permukaan atau di bawah di permukaan air.
15:26Tapi masih terlihat itu.
15:29Jadi situasi itu pasti akan merubah dari perencanaan yang akan dilaksanakan.
15:35Jadi tentunya yang diambil tindakan oleh katakanlah tim SAR dalam hal ini teman-teman yang dari TNI Angkatan Laut yang
15:49langsung dimonitor oleh bahkan Pang Armada RI monitor langsung kegiatan ini tentunya tahapan-tahapan itu pasti dilakukan.
15:57Untuk sebagai edukasi mungkin bisa nanti berkomunikasi langsung berhadap teman-teman yang memang memiliki kualifikasi tersebut.
16:06Jadi itu mungkin yang bisa saya sampaikan.
16:08Tidak jawab ya.
16:10Tidak jawab ya.
16:10Ada yang lain silahkan itu.
16:11Yang belakang.
16:11Ya silahkan.
16:12Pak Zimba dari antara tadi Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak menampaikan juga operasi yang berwarna berwarna
16:18berwarna berwarna berwarna berwarna berwarna berwarna berwarna berwarna berwarna berwarna.
16:48Oke silahkan Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:51Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:51Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:51Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:51Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:52Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:52Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:52Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:53Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:53Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:53Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak Pak
16:53Karena alternatif yang kita laksanakan tentunya atas dasar.
16:56Yang pertama adalah sesuai Undang-Undang Pelayaran disitu mengamanahkan.
17:02Bahkan mungkin secara tidak langsung mewajibkan bagi pemilik kapal yang mengalami kecelakaan
17:13dan mengganggu pelayaran atau alur laut aktif.
17:19Jadi wajib itu sebenarnya untuk memindahkan kalau perlu mengangkat.
17:26Itu yang menjadi dasar pertama.
17:29Dan disitu dijelaskan bahwa paling lambat 180 hari.
17:35Pada saat sebenarnya itu atas dasar safety sebenarnya.
17:41Sebenarnya belum kewenangannya dari, bukan kewenangannya dari Basarnas.
17:47Namun pada saat operasi SAR ini kita laksanakan mengalami permasalahan-permasalahan ini.
17:53Hasil evaluasi itulah kita mendapatkan masukan-masukan mulai dari disini ada petua KNKT segala itu.
18:02Sampai akhirnya kita menggali.
18:05Kenapa harus dilaksanakan sampai 180 hari.
18:08Pada saat kita kepingin segera bisa menemukan dan juga mengevakuasi korban,
18:15tindakan inilah sesuai ketentuan Undang-Undang Pelayaran ini akan kita lakukan kesempatan pertama.
18:22Karena itu, Basarnas dengan jajaran di bawah Kementerian Perhubungan berkoordinasi dan juga kita melibatkan juga owner
18:36untuk melakukan kegiatan yang saya sampaikan tadi, yaitu salvage terhadap kapal yang terbalik ini.
18:47Persisnya seperti apa yang saya sampaikan bahwa itu bukan kegiatan murni yang dimiliki oleh Basarnas dan juga dilakukan oleh Basarnas.
19:00Karena itu kita melibatkan mulai dari para ekspor orang-orang ahli yang memiliki kemampuan itu
19:09dan hari ini sebagian sudah datang dan besok sudah juga akan hadir dan disitulah nanti kita juga akan mendapatkan.
19:18Jadi kewenangan proses salvage ini tentunya bukan istilahnya dimiliki atau kewenangan penuh dari Badan Sar Nasional.
19:30Tapi kita memanfaatkan situasi ini untuk kita bisa memanfaatkan dalam pelaksanaan operasi ini.
19:39Jadi mungkin itu nanti perkembangannya saya rasa kita sama-sama bisa mendapatkan edukasi tentang itu.
19:45Dan mudah-mudahan mohon doanya bahwa upaya ini akan membawa hasil sesuai yang kita harapkan.
19:51Mungkin demikian.
19:52Terima kasih.
19:58Terima kasih.
20:25Terima kasih.
20:41Terima kasih.
21:05Terima kasih.
21:15Terima kasih.
21:41Terima kasih.
21:43Terima kasih.
21:45Terima kasih.
21:52Terima kasih.
21:54Terima kasih.
22:13Terima kasih.
22:22Terima kasih.
22:25Terima kasih.
22:33Terima kasih.
22:35Terima kasih.
22:39Terima kasih.
22:41Terima kasih.
22:48Terima kasih.
22:51Terima kasih.
22:56Terima kasih.
23:03Terima kasih.
23:08Terima kasih.
23:15Terima kasih.
23:19Terima kasih.
23:32Terima kasih.
23:39Terima kasih.
23:43Terima kasih.
23:44Terima kasih.
23:45Terima kasih.
23:55Terima kasih.
24:02Terima kasih.
24:08Terima kasih.
24:13Terima kasih.
24:15Terima kasih.
24:26Terima kasih.
24:35Terima kasih.
24:37Terima kasih.
24:40Terima kasih.
24:41Terima kasih.
24:44Terima kasih.
24:46Terima kasih.
24:48Terima kasih.
24:58Terima kasih.
25:02Terima kasih.
25:03Terima kasih.
25:05Terima kasih.
25:06Terima kasih.
25:07Terima kasih.
25:08Terima kasih.
25:08Terima kasih.
25:08Terima kasih.
25:09Terima kasih.
25:10Terima kasih.
25:11Terima kasih.
25:11Terima kasih.
25:12Terima kasih.
25:13Terima kasih.
25:14Terima kasih.
25:14Terima kasih.
25:17Terima kasih.
25:18Terima kasih.
25:18Terima kasih.
25:19Terima kasih.
25:19Terima kasih.
25:19oleh yang ahlinya
25:21mudah-mudahan ini bisa
25:23diaplikasikan dalam operasi ini
25:25jadi itu yang
25:26kita lakukan selama ini
25:42oh barang putih yang ditemukan
25:44tadi ada bungkusan-bungkusan
25:46sesuatu paket, tapi kita tidak bisa
25:48membuka dan lain-lain, itu bukan tugas
25:50kami akan langsung kami serahkan
25:52nanti ke KNKT mbak, jadi biar
25:54KNKT yang membuka dan lain-lain
25:57karena bukan memenang kami
25:58masih disimpan, rapi, diamankan
26:01oleh KRI KNR
26:05tim yang akan datang ya seperti tadi
26:06dijelaskan oleh pak Pulau Basanas
26:08itu melewatkan ahli-ahli dari
26:10luar negara Indonesia
26:12yang tadi sudah hadir adalah yang dari
26:14Hongkong sama dari
26:17Amerika, tapi juga
26:18akan melibatkan ekspresifat dari Indonesia
26:21sebagai proses pembelajaran
26:22karena teknologi ini sekarang
26:24masih dimiliki oleh mereka
26:26dan mereka yang mempunyai sertifikasi
26:28internasional untuk melakukan itu
26:29mohon doangnya ya pak ya
26:30ada lagi yang lain?
26:32silahkan
26:44kalau dari mulai
26:45setelahnya kecelakaan
26:46tim KNKT sudah disini pak
26:48dipimpin oleh ketua KNKT pak
26:49cuma hasil penyidikannya
26:51belum kami bisa expose pak
26:53karena tim KNKT lagi mengolah data pak
26:55kompirmatif, nakoda dan beberapa
26:57praktis sudah ditanya pak
26:58sedang diolah termasuk dari kemudian
27:00ini sudah melakukan pemeriksaan
27:02mohon waktunya pak ya
27:03di tempat yang telah dilakukan
27:07di tentukan
27:08di KNKT yang menentukan
27:10karena pemeriksaannya harus
27:12tertutup dan lain-lain
27:14tapi nanti hasilnya
27:15pasti akan kita ungkap
27:16ya KNKT yang punya keundangan
27:18oke
27:20pasti pak
27:22kita akan terbuka untuk itu
27:23terima kasih bro
27:24yuk silahkan terakhir
27:38data yang dari manifest
27:40kita sudah ada datanya
27:42kalau memang teman-teman media
27:44memang memerlukan data
27:45secara tabulasi
27:46nanti bisa hubungi
27:48tim posko
27:48akan kita sebutkan
27:49ada data
27:51nama
27:51termasuk jumlah kendaraan
27:52dan kita
27:53itu sudah ada datanya
27:54ya oke
27:55oke rakan-rakan
27:56kita persiapan energi
27:58buat tadi sudah nanya
27:59persiapan energi
28:00buat besok
28:01mohon doa restunya
28:02semoga kita cepat
28:03masyarakat tugas ini
28:04sekali lagi kita mencapai
28:06duga cita mendalam
28:07dan pemeriksa
28:08terus melakukan upaya
28:08makasih teman-teman
28:09Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
28:11selamat menikmati
Komentar