00:00El principal reto para la adopción del transporte público eléctrico en las ciudades medias de América Latina, y en especial
00:07en México, es la gobernanza y la infraestructura.
00:11Así lo reconocieron expertos y autoridades de México y Colombia reunidos en el foro, una parada hacia la electromovilidad.
00:19En Latinoamérica operan alrededor de 10.000 autobuses eléctricos, 10% de ellos lo hace en México, donde tanto la
00:27capital del país, Chetumal, Zacatecas y Hermosillo, son algunas, entre otras ciudades, que están trabajando en la electromovilidad.
00:38...autoridades, industria, academia, operadores, organizaciones, y esto nos permite un poquito ser como las Naciones Unidas del transporte público, en
00:49donde estamos viendo todos estos fenómenos.
00:51Y en estos 141 años, pues hemos venido acompañando al sector desde que el transporte público era eléctrico, luego dejó
00:59de ser eléctrico, y ahora vuelve a ser eléctrico.
01:01Con nuevas tecnologías, con nuevos procesos, y la electrificación, la nueva electrificación es un proceso inminente, o sea, busquemos la
01:10manera en la que la electrificación sea real.
01:13Hablando con diferentes países, sectores, y digamos todos los que confluyen en la cadena de valor de este ecosistema, pues
01:24podemos finalmente, gracias a los medios de comunicación, replicar esto.
01:29Que esto, como tú lo decías, no sea el futuro, sino andemos y caminemos en el presente.
01:34La línea cero representa, pues un reto para incorporar un servicio que avanzaba en una primera etapa también con la
01:43incorporación de flota eléctrica en un tramo de trole buses.
01:47Esa ha sido otra apuesta muy importante de hacer una incorporación de trole buses.
01:53Nosotros estamos contribuyendo en la generación de estudios, ese es un tramo en el que estamos ahorita trabajando conjuntamente con
02:01la CEMOVI, para tener ya la proyección de este nuevo servicio.
02:08Pues la promesa o la propuesta inicial era que esta línea cero del Metrobús recorrería 46 kilómetros alrededor del periférico,
02:20pero pues aún se encuentra en fase de definición, en estudio.
02:25Así que, pues veremos si en efecto se llega a una línea cero del Metrobús o se queda en una
02:32promesa incumplida.
02:34Sin embargo, lo que sí ha hecho el Metrobús es ahorrar más de 17 mil toneladas de CO2 por año
02:41y cerca del 20% de su flota ya se encuentra electrificada.
02:45Sobre todo la línea 3 en su totalidad, la 4 y en la línea 6 anunció su directora que en
02:52breve va a comenzar con la sustitución de autobuses.
