00:00Un outil de navigation développé au Kenya utilise l'intelligence artificielle pour aider les personnes malvoyantes à comprendre ce qui
00:07les attend lorsqu'elles se déplacent dans Nairobi.
00:10Saitra fonctionne comme une application web sur téléphone.
00:14Elle détecte en temps réel les voitures, les arbres, le mobilier urbain et autres obstacles,
00:18et transmet des descriptions vocales via un écouteur, tandis que le GPS aide à guider les utilisateurs le long d
00:24'un itinéraire.
00:27Cette application sera essentielle et très importante pour les personnes aveugles.
00:33Pour ma part, je l'ai utilisée pour me rendre au bureau, et la description audio en temps réel m
00:38'aide à repérer les obstacles et à éviter de heurter les voitures ou des arbres.
00:43Je pense qu'elle recèle un énorme potentiel.
00:47En substance, l'application WebSightra devient votre guide de navigation en complément de ma canne blanche.
00:58Cela s'est avéré très pratique.
01:00Je pense qu'il faut encore améliorer la précision et la description.
01:07Mais dans l'ensemble, c'est un bon début.
01:12Cytra fonctionne comme une application Web qui permet aux utilisateurs d'y accéder via un téléphone plutôt que par un
01:17appareil spécialisé, distinct.
01:20Ses fondateurs expliquent que le système a été entraîné sur les routes et les infrastructures de Nairobi et du Kenya,
01:26où les trottoirs irréguliers, les véhicules en stationnement et les bâtiments inaccessibles peuvent rendre les déplacements autonomes plus difficiles.
01:34Lorsqu'un utilisateur marche, l'application identifie les objets et les obstacles sur son chemin,
01:40puis lui transmet ses informations en temps réel via une oreillette.
01:43L'application Web utilise également le GPS pour calculer l'itinéraire et guider les utilisateurs du point de départ au
01:50point d'arrivée.
01:54Cette technologie ne remplace pas la canne, mais offre aux personnes malvoyantes un autre moyen d'identifier les obstacles avant
02:01de les atteindre.
02:04Notre environnement physique, en particulier l'environnement bâti, comme nos routes, nos infrastructures et nos bâtiments,
02:10n'est pas accessible aux personnes en situation de handicap.
02:13Ce type d'innovation permet donc aux personnes malvoyantes de prendre conscience des obstacles présents dans notre environnement.
02:23Savoir ce qui se trouve à proximité, ce qui est juste devant soi et comment se déplacer sans compter uniquement
02:28sur sa mémoire
02:29ou l'aide d'autrui peut déterminer le degré d'autonomie avec lequel une personne se déplace.
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