00:00Volkswagen baut sein Angebot an elektrifizierten Fahrzeugen in China weiter aus und bringt mit dem ID.AERA 5S eine besonders
00:07interessante Limousine an den Start.
00:10Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog, in dem es heute um den neuen Volkswagen ID.AERA 5S, seine Technik, Ausstattung,
00:18Reichweite und natürlich die Preise geht.
00:20In China ist das Modell bereits im Vorverkauf und startet mit einem zeitlich begrenzten Angebot bei umgerechnet rund 14.900
00:29Euro.
00:30Insgesamt stehen vier Ausstattungsversionen zur Wahl, während die offizielle Markteinführung für den 21. August vorgesehen ist.
00:39Der ID.AERA 5S gehört zur neuen ID.AERA-Familie des Gemeinschaftsunternehmens Saizzi Volkswagen.
00:46Optisch setzt die Limousine auf eine moderne und auffällig glatte Formensprache.
00:51Geteilte Scheinwerfer, teilweise versenkte Türgliffe, ein aktiver Lufteinlass, die fließende Dachlinie und ein durchgehendes Rücklicht prägen den Auftritt.
01:01Mit 4,8 Metern Länge, rund 1,9 Metern Breite und 1,5 Metern Höhe besitzt er einen Radstand von
01:092,8 Metern.
01:10Angeboten werden Räder mit 17, 18 oder 19 Zoll sowie 5 Lackierungen in Gold, Grün, Grau, Schwarz und Weiß.
01:19Dank zahlreicher aerodynamischer Maßnahmen erreicht die Karosserie einen Luftwiderstandsbeiwert von unter 0,25.
01:28Vorhin arbeitet eine McPherson-Aufhängung, hinten kommt eine Mehrlenkerkonstruktion zum Einsatz.
01:33Im Innenraum bleibt Volkswagen dem reduzierten Ansatz treu, Mittelpunkt ein 40 Zentimeter großer Touchscreen, ergänzt durch ein 8,8 Zoll
01:43Instrumentendisplay und ein Zweispeichenlenkrad.
01:46Unterstützt werden unter anderem Apple CarPlay, Huawei HiCar und CarLink.
01:51Weil der Gangwahlhebel an der Lenksäule sitzt, bleibt in der Mittelkonsole Platz für eine induktive Smartphone-Ladeschale, zwei Getränkehalter und
02:00zusätzlichen Stauraum.
02:02Die Vordersitze bieten Heizung, Belüftung und eine Massagefunktion mit 10 Punkten.
02:07Sie lassen sich außerdem weitgehend flachlegen.
02:10Auch die hinteren Sitze können beheizt werden.
02:13Technisch interessant ist vor allem das Assistenzsystem.
02:16Der ID.AERA 5S ist die erste Limousine der Marke mit Navigate on Autopilot.
02:23Das System unterstützt auf Stadtstraßen und Autobahnen und beherrscht außerdem automatisches sowie ferngesteuertes Parken.
02:30Es bleibt jedoch ein Level-2-System, weshalb der Fahrer jederzeit aufmerksam bleiben und die Verantwortung übernehmen muss.
02:37Die automatische Notbremsfunktion arbeitet bis 140 Stundenkilometer.
02:42Beim Antrieb kombiniert Volkswagen einen 1,5 Liter Benziner mit 80 Kilowatt bzw. 107 PS und einen Elektromotor mit 130
02:54Kilowatt bzw. 174 PS.
02:57Eine LFP-Batterie mit 19 Kilowattstunden ermöglicht nach chinesischem CLTC-Zyklus bis zu 160 Kilometer elektrische Reichweite.
03:08Bei leerem Akku werden 4,2 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer angegeben.
03:14Die regulären Preise liegen je nach Variante bei rund 15.500 Euro für den Pure, 16.700 Euro für den
03:22Neo, 18.000 Euro für den Pro und 19.300 Euro für den Max.
03:29Natürlich aber in China.
03:31Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:42Für mehr Videos einfach abonnieren.
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