00:00Abordamos el tema y quiero saludar a Henry Chávez, es gerente de ADEPOR, que nos acompaña esta mañana en el
00:05Mañanero.
00:05Muy buenos días, gerente, y gracias por su tiempo.
00:07Muy buenos días, muchísimas gracias.
00:09Comentenos, por favor, la situación real y actual del sector porcino ocultor.
00:14El transporte está varado, está haciendo fil en los surtidores esperando abastecerse de diésel.
00:20Esta situación dificulta la llegada de insumos y alimentos, el traslado de animales,
00:25el abastecimiento oportuno para que puedan seguir con esta cadena productiva.
00:30¿Cuál es la situación que están atravesando hoy ustedes como sector?
00:34Bueno, ese cuento de que vamos a abastecer, vamos a abastecer, lo venimos escuchando ya desde hace 4 o 5
00:42meses atrás.
00:44Seguido del paro de los 55 días, seguimos bloqueados todavía porque no tenemos combustible hasta el momento.
00:51Como usted muy bien claro lo dijo, es imprescindible el combustible, es la energía que mueve el aparato productivo,
01:00y sin eso no podemos hacer nada.
01:02Y desgraciadamente, también lo habíamos comentado, los vehículos que hacen transporte, que alquilan,
01:09que llevan suministros, que llevan animales a los diferentes departamentos,
01:13están ahí parados haciendo alcohol en los surtidores y de esa manera no se puede producir.
01:19Esto hace que los costos de producción se eleven porque los transportistas cobran prácticamente el doble
01:27de lo que es un flete normal, si se podría decir.
01:31Entonces, el tema del diésel es un tema que está aniquilando al sector productivo y a nuestro sector también,
01:39el sector porcicultor.
01:40Productores ya reportan pérdidas económicas, en quiebra, ¿hay granjas que ya están cerrando?
01:47Es que es una sobre otra.
01:50Venimos con los bloqueos, después no hay combustible.
01:53Bueno, en el tema de los 55 días de bloqueo tampoco había combustible, o sea, no había manera.
01:59Se desbloqueó y ahí nos dimos cuenta de que tampoco había combustible.
02:03Efectivamente, las unidades productivas y no solamente en el sector porcicultor,
02:07en varios sectores de la cadena productiva están quebrando, están cerrando.
02:11Y esto precisamente hace que haya una escasez de alimento y esto hace que los costos para comprar esta carne
02:18cuesta muy caro.
02:20De hecho, ya en este momento el costo de la carne de cero se tiene que incrementar,
02:23pero no es un tema nuestro.
02:25Nosotros no somos los dueños del combustible, nosotros no somos el Estado,
02:29el Estado es el que tiene que solucionar este tema.
02:33Yacimientos tiene que dar solución a esto o dar una explicación,
02:36qué es lo que está pasando, por qué no hay combustible en los surtidores.
02:40Claro.
02:40O sea, nosotros queremos que el combustible esté en los surtidores.
02:45Estos camiones que nos hacen el trabajo, nosotros, para poder hacer todo el movimiento logístico,
02:50están parados ahí una o dos semanas en los surtidores.
02:53¿La carne de cerdo subirá de precio?
02:55Es inminente que la carne de cerdo va a subir.
02:58De hecho, ya está subiendo la carne de cerdo.
03:01¿De cuánto a cuánto?
03:02Bueno, veámoslo.
03:04Por ejemplo, la carne de cerdo en este momento usted la puede encontrar directamente para el consumidor
03:08en 30 bolivianos el kilo, 25 a 30 bolivianos.
03:11Esto va a ir escalando.
03:12Esto va a ir escalando, como decía en una anterior entrevista,
03:15vamos a llegar arriba de los 40 bolivianos el kilo.
03:18Es inminente.
03:19Es inminente porque nosotros no podemos hacer nada, no podemos sostener.
03:23Más allá del tema del combustible también, es muy importante esto, el dólar, por ejemplo.
03:28Con el tema del dólar no hay una estabilidad económica en las unidades de negocio.
03:33¿Por qué?
03:33Porque nosotros prácticamente con nuestros proveedores de insumos de materias primas
03:38estamos pagando, actualizando todos los días.
03:40No hay un tipo de cambio oficial, por lo menos.
03:44Entonces, sube el dólar, está casi a 12 bolivianos, creo 11.86, ¿no es cierto?
03:50Se puso en 12 bolivianos, entonces nos cobran todos los días de acuerdo al cambio oficial.
03:54Esto hace de verdad que no se pueda sostener los costos de producción y se nos eleva.
04:01Y nosotros no podemos subvencionar al mercado.
04:04Y desgraciadamente, las personas que sufren esto son las amas de casa.
04:11Nosotros solamente sabemos producir alimentos para el país, más nada.
04:16La oferta y la demanda se regula en el mercado.
04:18Ahora, ¿hay garantías para que se pueda abastecer de carácter prioritario al sector productor del país?
04:26¿O esto no se ha visto aún?
04:29¿Abastecer con el combustible?
04:30Bueno, hemos tenido reuniones con autoridades del gobierno, con yacimientos.
04:36¿Qué dice el YPFB?
04:38Bueno, YPFB pues es una entidad que de verdad no da respuesta a nada.
04:44Hemos tenido ya unas tres o cuatro reuniones.
04:47Pero termina en esto, en nada.
04:51Fotografía y nada más.
04:53¿Soluciones concretas para el abastecimiento del combustible?
04:56No hay, no existe.
04:58Entonces, Yacimientos dice, bueno, vamos a dotar de combustibles al sector agrícola, por ejemplo.
05:05Vamos a llevarles hasta el punto más cercano.
05:09La función del gobierno de YPFB no es ir a dejar a las casas combustibles.
05:15La función de YPFB es meter combustible a los surtidores,
05:18que es de ahí donde nosotros provisionamos este elemento.
05:23Totalmente.
05:24Para finalizar la entrevista, ahora que estamos ya a 10 de agosto,
05:28hace ya más de cinco meses se viene reportando esta situación de abastecimiento irregular.
05:32¿Qué le dice hoy a las autoridades como representante de ADEPOR?
05:36Bueno, nosotros siempre le hemos pedido a las autoridades que hagan su trabajo.
05:40Para eso se los ha elegido.
05:42Para eso están en el gobierno.
05:44Hagan su trabajo.
05:45No permitan que el sector más importante de este país se vaya a la quiebra,
05:52que somos nosotros los que producimos alimentos.
05:55Vamos a hacer seguimiento nosotros, como siempre, al desarrollo de la información.
05:58Lo cierto es que son más sectores cada vez que se unen a este pedido,
06:02como bien lo decía el gerente de ADEPOR,
06:04el abastecimiento oportuno de diésel para seguir trabajando.
06:07Gracias.
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