- il y a 7 semaines
Etape 4 (Pau-Arnos) - Side Car (course 1) des championnats de France FSBK 2026 de moto.
Catégorie
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SportTranscription
00:00Générique
00:32Bonjour à tous, bonjour Fabien
00:34Bonjour Emilia, bonjour à tous, bienvenue à Poarnos
00:36Et oui, on se retrouve pour cette quatrième manche du Championnat de France Superbike au circuit de Pau
00:41Un circuit, franchement, à chaque fois qu'on se voit, il y a du dénivelé, non ?
00:44C'est vrai que ce circuit de Poarnos, c'est un autre monument du Championnat de France
00:49Un peu dans l'esprit de Cadwell Park en Angleterre ou de Brunsach
00:52Mais surtout, il y a un élément très important, Emilia, c'est qu'il va faire très chaud
00:56Et ça, c'est un élément qu'il ne faut pas écarter parce que les pilotes vont souffrir
01:00Oui, je pense qu'on va avoir droit à beaucoup de rebondissements
01:02Même dans le paddock, il fait chaud pour tout le monde
01:04Ça va mettre les pneus à rue d'épreuve, ça va mettre le physique des pilotes à rue d'épreuve
01:09Mais c'est pas tout, on a énormément de chance ce week-end
01:11Parce qu'on accueille le Championnat du Monde FIM de Sidecar
01:15Donc on est au plus haut niveau mondial, incroyable, non ?
01:18Effectivement, le Sidecar qui sera à l'honneur ici sur le circuit de Poarnos
01:23Ce sera d'ailleurs le Championnat de France qui va ouvrir notre grand programme de ce samedi
01:27Tout en intégralité, ne l'oubliez pas, en direct, Aurélie qui sera dans la zone d'arrivée
01:32Emilia, Aurélie, c'était la dernière manche
01:35Ah ah, c'est le direct, effectivement
01:37Ce que je vous propose, et là normalement il ne devrait pas y avoir d'erreur
01:40C'est qu'on regarde les meilleurs moments de nos garrots
01:44La troisième manche du Championnat qui s'est déroulée il y a quelques jours
01:47A bientôt, à tout de suite
01:53Le circuit Polar Maniac était le théâtre de la mi-saison du Championnat de France de Superbike
01:58Comme d'habitude, un public fervent et connaisseur avait fait le déplacement dans le gère
02:03En Superbike, la lutte fut une fois de plus des plus intenses entre les gros bras du Championnat
02:08Auteur du meilleur départ, Greg Leblanc, emmène dans son sillage
02:11Hugo Clerc et Christophe Ponçon qui essaient de suivre le rythme du pilote TWR
02:16Kenny Fauret en difficulté et quatrième de la manche
02:19Christophe Ponçon se lance alors dans un numéro de dépassement
02:23Il efface Hugo Clerc pour la seconde place
02:26Et à deux tours de but, il ne laisse aucune chance à Greg Leblanc
02:29Qui intelligemment assure les points de la seconde place
02:32Ponçon signe déjà sa seconde victoire de la saison devant Leblanc et Clerc
02:37En production, Nohan Vasta continue sa moisson de victoire
02:40En s'imposant devant Tony Guerrero
02:43En course 2, on prend les mêmes et on recommence
02:46Leblanc signe un nouveau all-shot
02:49Mais il cède la tête de la course à un Hugo Clerc très offensif
02:54En production, Romeo Michaud prend l'initiative devant Vasta au guidon de sa Suzuki
03:00Dans le sixième tour, Ponçon se montre imparable et s'empare des commandes de la course
03:04Au dépend d'un Hugo Clerc impuissant face à la maestria du pilote MDS
03:08C'est ensuite Kenny Foray qui monte à l'assaut de Greg Leblanc
03:11Les deux hommes franchissent l'arrivée dans cet ordre
03:13Le quatuor de tête est composé de Ponçon, Claire Foray et Leblanc
03:20Romeo Michaud l'emporte pour la première fois en production
03:25Place au Super Sport qui va se placer sous le joug de Mathieu Ginès
03:30Le pilote du team relou signe le all-shot de la C1
03:33Il devance Loïc Arbel au guidon de Sayama et Bartholomé Perrin qui fait tout pour accrocher le rythme du duo
03:39de tête
03:39Il se hisse au second rang devant Arbel et Poncet
03:44Arbel va repasser le champion 2025 et venir titiller Ginès dans le dernier tour
03:49Mais Ginès va tenir bon et poursuivre sa belle collection de victoires
03:54Poncet est quant à lui parvenir à repasser Perrin dans les dernières enclabures de la Manche
03:58Victor Ginès devant Arbel et Poncet
04:02Kylian Rossignol s'impose en production
04:08En course 2, le scénario est à peu près du même tenant
04:11Ginès est suivi de la paire Arbel-Poncet
04:14Poncet parvient à passer Arbel quelques tours plus tard
04:17Toujours avec Ginès en ligne de mire
04:23En production, Rossignol se dirige vers un probable doublé
04:26Et c'est ensuite un crève-cœur pour Perrin
04:29Qui abandonne sur casse mécanique et voit son titre s'éloigner de plus en plus
04:32Ginès s'impose devant Arbel et Poncet
04:35Et fonce tout droit vers un sacre dans la catégorie Supersport
04:46En pré-Moto 4, Moto 5, Lucas Chéry n'a pas fait dans le détail
04:49En s'imposant à deux reprises et avec une grande autorité
04:53Il s'impose en course 1 devant Marceau Margrain
04:56Et Adrien et Thève, Julien Vial remporte le Moto 5
05:00Dimanche, Lucas devance Jacques Carpentier
05:04Et Margrain encore troisième
05:07Sacha Fievé renoue avec le succès
05:10En Moto 5
05:15En Moto 4 OGP by Motul, la lutte pour la victoire fut une nouvelle fois très disputée
05:19Avec plusieurs pilotes qui se sont échangés le fauteuil de leader
05:22Mais au final, c'est Johan Dubois qui l'emporte devant Jimmy Primo et Léandre Martinez
05:27La course dominicale revient à Jimmy Primo devant Mathéo Berger et Marc-Antoine Audard
05:38Le sidecar a accueilli le retour de Payne Rousseau
05:41Le britannique et le français ont rendu une copie sans faute
05:44En signant les deux victoires
05:46Reprenant par la même occasion les reines du classement général
05:49La famille Vinet termine seconde le samedi comme le dimanche
05:53Tandis que Paul Léglise et Margot Lucekouti prenaient la troisième place de la première manche
05:57Dimanche matin, Clément Carré et Geoffrey Guillard signent une grosse performance
06:01En terminant troisième avec leur F2
06:06Le Yamaha Challenge 700 était aussi bien évidemment de la partie
06:10Armory Miséra a ouvert son compteur en remportant la course 1 devant Noah Sourdon et Livio Mirabel
06:16Louis Papelard a perdu gros en partant à la faute
06:23Et Miséra double la mise dimanche en devançant cette fois-ci Sourdon et Arthur Massy troisième
06:29Evan Pleindoux ayant été déclassé après l'arrivée
06:35Ilan Forêt remporte son second succès de la saison
06:38Une course 1 qui sera marquée par la chute de Julien Brun
06:41Forêt est accompagné par Eric Dubré et le plus heureux des hommes
06:46Cyril Brunet-Lugardon, le local de l'État
06:52Ce dernier sera encore plus satisfait dimanche après-midi
06:55Avec sa victoire en course 2 devant Clément Grandzotto
06:59Et le leader du championnat, Eric Dubré
07:06Place désormais à deux journées placées sous le signe des grandes chaleurs
07:10Ici, à Poernos
07:16Salut à tous, bienvenue sur le circuit de Poernos 3, kilomètre 3 de montagne russe
07:25Que l'on va découvrir d'ici quelques instants avec regarder le programme de ce samedi
07:30Un programme bien chargé avec le championnat de France de sa car qui ouvrira cette très
07:37Longue journée suivie du pré-moto 4, moto 5
07:40Je serai accompagné d'Alexis Masbou comme d'habitude
07:43Charlène Noll me rejoindra pour le super sport
07:47Elle cédera rapidement sa place à Alexis Masbou qui me rejoindra pour le super bike
07:52J'aurai un invité de classe, Enzo de la Vega
07:55On en parlera un petit peu plus tard
07:57Pour le moment, je suis accompagné d'Emilie Chartaud
08:00Salut Emilie, on va parler du championnat de France de sa car
08:03Qui a l'honneur d'ouvrir le feu
08:05Mais on aura une autre épreuve
08:07On en reparlera un petit peu plus tard de l'après-midi
08:09Mais la petite prime, c'est ce championnat du monde
08:12Qui vient faire sa deuxième ou sa troisième manche ?
08:16Troisième
08:16Manche du championnat, ça va être un plaisir
08:19Départ très court, très rapide
08:20On va tout de suite se quitter quelques instants
08:23Et on se retrouve pour ne rien rater de ce départ
08:26A tout de suite
08:47Alors, on ne m'avait pas prévenu
08:49Mais c'est déjà parti
08:52En fait, ce qu'il faut savoir
08:53Vous êtes certainement tous au courant des grandes chaleurs
08:58Votre région est très probablement, elle aussi
09:00Dans ce plan canicule lancé par le gouvernement français
09:05Et donc, la décision qui a été prise ici
09:09Sur le circuit de Poirno, c'est de régler toutes les courses de trois tours
09:13Pour permettre un petit peu justement de moins solliciter tous nos pilotes
09:17Tous nos athlètes
09:19Et ce qui, je pense, permet aussi à la préfecture
09:23De donner l'autorisation à l'événement de se dérouler
09:26Donc, nous sommes bel et bien partis dans cette première course
09:30Ici, sur le circuit de Poirno, c'est Millie
09:34Et donc, le poleman Harry Payne
09:37Qui continue un petit peu ce qu'on a l'habitude de le voir faire
09:40Sauf que là, il a quand même la famille Vinet qui essaie de lui coller un petit peu au train
09:44Oui, il faut essayer
09:45C'est un circuit qui est quand même assez court, assez technique
09:48Il y a pas mal de rapidité
09:49Avec des freinages un petit peu rapides
09:51Et voilà, il faut essayer de perdre le moins de temps possible dès le démarrage
09:54Sinon, après, tout de suite, il s'envole et c'est fini
09:57Ce qui est intéressant pour Harry Payne
09:59C'est que c'est quand même
10:00Alors, physiquement, il va y laisser de l'énergie
10:02Tout comme Kevin Rousseau, son passager
10:06Mais c'est une parfaite répétition pour eux
10:08Même si les températures ne sont peut-être pas les mêmes
10:10Entre la première course de la journée
10:12Et celle qui va terminer l'après-midi
10:14Mais c'est quand même une répétition générale
10:16Idéale pour eux dans le but du championnat du monde
10:18Bien sûr, et puis ça leur permet de tester des réglages
10:20Pour ce soir, pour la course du championnat du monde
10:22Où on pense qu'il fera vraiment plus chaud
10:24C'est ça
10:25Donc, du coup, ça peut, même avec des réglages
10:27En début d'après-midi, jouer un petit peu sur le soir
10:29Et avoir des différences
10:32Effectivement, la chaleur, en fait, elle devient plus importante en fin d'après-midi
10:36Même si le soleil n'est plus vraiment à son zénith
10:39La chaleur ambiante, la température
10:42Ce qui est très inquiétant, c'est les températures piste
10:44On est au-delà des 65 degrés de tempé-piste
10:46Oui, et puis on a vu, là, il y a eu pas mal de casse-moteur depuis hier
10:51Malheureusement, les machines souffrent aussi, du coup, sur des temps de course qui sont un petit peu plus longs
10:55Ce soir, en mondial, on sera sur la course sprint
10:57Donc, du coup, ils ont 15 tours
10:58Eux, ils ont pas de procédure rapide de départ
11:01C'est une procédure classique
11:03Voilà, pas de tours réduits
11:05Parce qu'en mondial, il faut qu'ils fassent un nombre de tours minimum
11:08Un nombre de kilomètres
11:09Donc, voilà, on verra ce que ça donnera ce soir
11:13Mais là, on va profiter de la course du superbike
11:15Voir les châssis longs et les châssis courts
11:17Alors, Benjamin Luno et Mario Ansade étaient partis de la deuxième place
11:22Ils se sont fait passer par Cyril et Gérald dès le départ
11:27Et on voit, il n'y a que la famille Vinet qui arrive à accrocher un petit peu le rythme
11:33imprimé par Harry Payne et Kevin Rousseau
11:37Mais on sent quand même que l'écart commence à se creuser progressivement
11:44Parce que là, Emilie, on est d'accord, fait 35 degrés dans l'air
11:49Et les combinaisons, elles, ne sont pas climatisées
11:52Non, elles ne sont pas climatisées
11:53Après, il y en a qui ont de la combinaison qui est un petit peu perforée
11:56Qui laisse passer un peu plus l'air
11:58Le gros souci pour les passagers dès qu'il fait chaud
12:00C'est que dans les déplacements à gauche
12:02Ils se retrouvent avec toute l'air du radiateur qui revient vers eux
12:05De l'air très très chaud
12:07Quand on sait que la température de la piste augmente
12:09Et là, c'est vrai que ça peut un peu brûler les mains
12:11Ou l'air passé entre la combinaison et les bras
12:14Et voilà, des fois ça peut être délicat
12:16Allez, regardez la belle bagarre entre Philippe Levaille et bien sûr le F2
12:22De Clément Carré
12:23De Clément Carré
12:24Et Geoffrey
12:25Voilà, nos habitués, bien entendu
12:29Ce n'est pas évident pour doubler ici à Pau
12:32On va prendre un petit peu le temps de le découvrir ce circuit
12:36Si vous ne le connaissez pas
12:38Mais c'est vrai qu'il est un peu un circuit à l'anglaise, j'ai envie de dire
12:42Avec peu de dégagement finalement
12:44De l'herbe un peu partout
12:46Et puis un dénivelé avec des changements de direction
12:50Là, vous allez voir, ils arrivent sur une partie
12:52Certainement une des parties les plus compliquées
12:54Les plus techniques du championnat avec cette bosse
12:56Cette bosse, ce petit pif-paf, là c'est le chicane
12:58Pratiquement en six cartes, tu n'as qu'une seule trajectoire
13:00C'est vibreur à droite, vibreur à gauche
13:02Pour du coup bien ressortir derrière
13:04Et même ce virage tout en haut
13:06Finalement, si tu ne sors pas bien
13:08Ou tu ne le prends pas bien dès le départ
13:09Tu es tout de suite extériorisé pour rattraper le gauche derrière
13:11C'est très compliqué
13:12Oui, parce que là, c'est ce que tu m'expliquais
13:14J'ai passé un petit peu de temps avec toi pendant les essais
13:17Là, c'est de la pleine charge
13:18Là, on est à fond absolu
13:19Là, on passe directement pour remonter derrière
13:22Et là, on arrive sur un gros freinage
13:24Avec un gros changement de direction
13:25Là, je peux vous dire que
13:27Les passagers, ils encaissent des jets
13:29Qui sont quand même assez importants
13:31Et comme tu le disais
13:33Avec cette chaleur
13:35Les corps sont mis à rude épreuve
13:36Les corps et les machines aussi
13:39C'est vrai qu'il ne faut pas oublier les machines
13:40On n'en rapporte peut-être pas mécanique là-dessus
13:43Finalement, c'est peut-être aussi pour ça
13:44Qu'on ne roule pas trop près du site qui nous précède
13:49Le fait est qu'en termes de perfo
13:51C'est la distance qui se crée
13:53Mais si on roule trop dans le sillage
13:55D'une machine qui nous précède
13:57On peut occasionner des surchauffes
13:58Une dégradation des pneus
13:59Ce n'est pas forcément des conditions idéales
14:02Pour courir de ce samedi
14:06Mais en tout cas, les images sont vraiment spectaculaires
14:09Et on voit que finalement, personne n'y va à l'économie
14:12Non, non, là, il faut tout donner
14:14On arrive à un peu plus que mi-saison
14:16C'est des gros points de marquer pour le championnat
14:18Donc là, c'est vrai qu'il ne faut pas perdre de temps
14:20Et pas perdre le sillage
14:22Alors, on n'a toujours pas de signe non plus de la famille Peugeot
14:25Est-ce que tu sais si on va les revoir ?
14:26Alors, on devait les voir ce week-end sur la Manche du Mondial
14:29Malheureusement, ils ont fait deux moteurs en début de week-end
14:31Donc, du coup, pour eux, Ted est encore présent
14:33Ses parents sont partis
14:36Voilà, c'est un gros coup dur pour eux
14:37Parce que pour le début de saison, au Mans
14:40Harry et K en Croatie, ils ont également fait une casse moteur
14:43Donc voilà, c'est assez compliqué ce début de saison
14:45En fait, ce que tu disais aussi
14:46C'est que ce qui est compliqué en sidecar
14:49C'est qu'il y a une rare réfraction de ces moteurs 600 cm3
14:53Et que du coup, quand il y a des casse moteur
14:56Soit on réussit à réparer, à faire un petit peu de chedronerie
15:00Pour redonner un aspect, on va dire, plutôt utilisable à ces moteurs
15:07Mais ça devient un vrai problème
15:08Et la nouvelle réglementation pourrait arriver à point nommé
15:11Pour permettre justement...
15:12On ne sait pas, c'est assez flou
15:13Est-ce qu'il y aurait un changement de cylindrée ?
15:16Qu'est-ce qu'on envisage ?
15:17Voilà, est-ce qu'aujourd'hui, on regarde aussi un petit peu ce qui se fait dans tous les pays
15:20En Angleterre, ils sont en train d'accorder des nouvelles motorisations
15:23Est-ce que ça va arriver jusqu'au Championnat du Monde cette année, l'année prochaine ?
15:26Voilà, avoir des moteurs neufs aujourd'hui, ça devient très compliqué
15:29Il faut les commander plusieurs mois à l'avance
15:31Il n'y a pas forcément de priorité
15:34Donc voilà, ça reste, parce que ça reste des moteurs de moto à l'origine
15:37Qui sont modifiés bien sûr pour s'adapter dans les châssis
15:41Mais c'est vrai que ça commence à devenir compliqué
15:43Et quand tu refais un moteur 2, 3, 4 fois
15:45Au bout d'un moment, il devient plus réparable
15:48C'est exactement le problème
15:50Et en plus, ce sont des machines qui fonctionnent toujours à la limite
15:54Toujours sollicitées très haut dans les tours
15:56Et donc effectivement, il faut que ça soit solide et performant
16:00C'est ce qu'on demande à ces moteurs
16:02En plus, avec un châssis de Saïkar, avec deux passagers
16:06Les sollicitations sont encore plus importantes
16:08Et comme je pense qu'on est vraiment toujours tout le temps à la limite
16:13C'est aussi pour cela qu'on a beaucoup de casse à déplorer
16:16Et puis en fait, facilement, des fois, dans les virages
16:19Les moteurs peuvent déjauger, en fait
16:22On a la limite de l'huile qui est très proche
16:24Donc on met assez haut, en général, pour éviter ce souci
16:26Mais bon, voilà, après, il peut tout se passer, comme on dit
16:29Dans une course
16:30Et on voit que des enchaînements comme ça, un petit peu rapides
16:32Ça permet aux châssis aussi de travailler
16:35C'est physiquement
16:37Allez, on fait un point au classement
16:40Harry Payne et Kevin Rousseau
16:42Qui emmènent toujours
16:45Cyril et Gérald Vinet
16:48Dans leur sillage
16:49Un tout petit peu plus de 2,6 secondes
16:51C'est ce que nous indique notre time timing
16:53Voilà, 3 dixièmes de prix dans ce tour
16:56J'ai envie de dire, c'est pas la balade de d'habitude
16:58Ouais, ben voilà
17:00S'ils aussi veulent tester des choses pour tout à l'heure
17:02Pour le mondial
17:02Ben voilà, il faut aussi des fois rendre quelques secondes
17:06Tout à l'heure
17:07Les chronos ont été ce matin exceptionnels
17:09Au mondial
17:10On descend en dessous des 1,20
17:11Donc ça commence à compter
17:13Très très très sérieux
17:14C'est clair
17:15Sachant que
17:17Harry Payne a fait la pôle
17:18Pour la première manche
17:20Ouais, ça s'est joué à pas grand chose
17:21Parce que Pk Bavaranta était vraiment en tête depuis le début
17:24Et là, finalement
17:25À quelques tours de la fin
17:27Ça s'est joué à quelques dixièmes
17:28Je pense qu'on aura
17:30Une course un petit peu différente
17:33De ce que vous avez l'habitude de voir
17:34En championnat de France
17:35C'est-à-dire que des châssis longs
17:37Que des 600 cm3
17:38Avec le top
17:40Du top
17:41De la discipline sidecar mondiale
17:45Le championnat de France
17:47Reste une référence absolue
17:49Mais c'est vrai que
17:49Lorsqu'on passe à l'étape du championnat du monde
17:52On monte d'un cran
17:53Et on le voit directement
17:56Et je pense que la référence
17:58Que vous tous avez
17:59Depuis le début de la saison
18:00À voir Harry Payne et Kevin Brousseau
18:02Vous allez voir que
18:03Là
18:05Il voulait le cuire des deux gars
18:06Oui, complètement
18:07C'est vrai qu'on voit même là
18:09On voit du coup
18:10Les différences de châssis
18:11Sur le championnat de France
18:12Avec les châssis longs
18:12Et les châssis courts
18:14Et on voit que finalement
18:15Un court peut aussi être agile
18:17Du coup que un châssis long
18:18Sur un circuit comme ça
18:20Voilà
18:20Il y a un peu de la bagarre
18:21À tous les niveaux
18:22Là on voit Tristan
18:22Du coup Gadet
18:24Et Eliott
18:25Du coup ils ont eu des problèmes
18:26Tout le week-end
18:27Ils sont le 9ème
18:27Pour le moment
18:29Ils ont eu des problèmes
18:30De châssis tout le week-end
18:31Ça n'a pas été
18:32Ça n'a pas fonctionné
18:33J'espère pour eux
18:34Ils ont enfin trouvé
18:34Le petit souci
18:36Qui leur a évité
18:37De faire des bonnes qualifications
18:38Ils sont partis
18:39Très loin sur la grille
18:41Voilà le fameux
18:42Tire-bouchon
18:43De ce circuit de Poornos
18:45Une version
18:46Un petit peu plus miniature
18:48Que celui de Laguna Seca
18:49En Californie
18:51Mais la philosophie
18:52Est à peu près la même
18:53Oui là il passe
18:53D'un gauche droit
18:54Tu le seras rapidement
18:55Voilà
18:56Et puis on ne le voit pas
18:57À l'image
18:57Mais il y a un vrai dénivelé
18:58Il y a un vrai dévers
19:00Donc c'est à dire
19:00Que les contraintes
19:01Au niveau du châssis
19:03Des pneumatiques
19:04Pour le passager
19:05De trouver la bonne position
19:07De changer de position
19:09Dans un changement de cap
19:10Comme ça
19:10Ça ne doit pas être évident
19:11Non non non
19:12On voit que
19:13Du coup ils arrivent tous
19:15Là au niveau
19:16À partir de la neuvième place
19:17Là ils sont en 5 ou 6
19:19Dans les mêmes chronos
19:20Donc ça va être assez serré
19:21Pour eux
19:23Oui il y a deux F600
19:24Celui de Gade Emusso
19:26Et de Morel
19:28C'est même 3 là du coup
19:29Il y a Morel
19:30Derrière on a Thierry Massacrier
19:31Qu'on n'a pas vu
19:32Du coup en début de saison
19:33Parce qu'il est parti
19:34Sur un autre championnat
19:35L'étranger
19:35Ok
19:36Et puis on a Loïc au milieu
19:38Avec son F2
19:41C'est une belle bagarre à 5 là
19:43Oui là on voit Luca
19:44Du coup Luca Bergeon
19:46Qui est 7ème lui
19:47Oui oui
19:48Qui revient aussi
19:49Qui a roulé pendant quelques années
19:50Il avait fait une petite pause là
19:52Depuis une bonne année
19:537 quart un jour
19:557 quart toujours
19:55On revient toujours
19:57Il y a des priorités
19:58Le travail
19:58La maison
19:59On ne peut pas tout faire
20:01Effectivement
20:01Mais après effectivement
20:02Si c'est pas trop loin de la maison
20:03Si on a eu le temps
20:05De préparer une machine
20:06Quand même
20:07Et de se préparer
20:08Soi même un petit peu
20:10Il y a moyen de venir
20:11Et de se faire plaisir
20:13En plus
20:14La grande nouveauté pour eux
20:16C'est que maintenant
20:16C'est en direct
20:18A la télé
20:18Et on va pas
20:19On va pas s'en plaindre
20:20Le 121
20:21C'est l'équipage
20:23C'est Marcel Bellu
20:24Et puis Nuladette
20:25Voilà on est un petit peu plus loin
20:26Dans le classement
20:28Et là on suit
20:29Notre bagarre
20:30Oui là c'est Quentin
20:30Du coup merci
20:31Et Alec
20:33Et puis derrière
20:33On a Stéphane
20:34Gadel
20:35Le papa de Tristan
20:36C'est ce que j'allais dire
20:38Il y a comme un signe
20:39Un air de famille
20:42Et on est de retour
20:43Avec nos leaders
20:45Qui se dirigent
20:47Vers
20:48C'est vrai qu'on voit bien
20:50Le travail du coup
20:51De Kevin derrière
20:51Qui permet de donner
20:52De la motricité supplémentaire
20:53Sur le châssis
20:54Avec l'appui de ses pieds
20:55Dans les changements de position
20:56De se cacher au maximum
20:58Du coup dans les petits
20:59Bouts de ligne droite
20:59Pour se poser
21:00Et puis aussi de donner
21:01Le maximum d'aérodynamisme
21:02Au châssis
21:02Les petits bouts de ligne droite
21:03Tu l'as bien dit
21:04Parce que c'est vrai
21:04Qu'ici à Powernos
21:06Il y en a pas beaucoup
21:06C'est impressionnant
21:07La position qu'il prend
21:08Dans la compression
21:09Il est couché
21:10Il y a quand même
21:11Le pied qui sort
21:11En fait il reste à droite
21:13Pour garder de la motricité
21:14Au niveau de la roue arrière
21:15Il met son pied
21:16Pour donner un peu
21:16De stabilité au châssis
21:17A gauche
21:17Sans faire le gauche
21:18Parce qu'en sidecar
21:20En fait un gauche
21:20On ne peut pas le louper
21:21Un droite
21:22Parfois on peut
21:22Un peu moins le faire
21:24Mais là c'est important
21:25En fait à ce petit passage
21:26Un peu rapide
21:26Vu qu'il passe finalement
21:27Un petit peu droit
21:28De garder de la motricité
21:29A gauche et à droite
21:30Et j'imagine
21:31Que le pied qui sort
21:32Doit avoir aussi
21:33Une petite influence
21:34Pour donner un petit peu d'appui
21:35L'appui de stabilité
21:36C'est du détail
21:38C'est ça qui est génial
21:41J'en apprends à chaque fois
21:42En fait grâce à toi
21:43Émilie
21:44J'espère que vous aussi
21:45Vous régalez
21:46A découvrir
21:47Ce championnat de France
21:48Sidecar
21:49Qui est franchement
21:50Ce qui fait plaisir à voir
21:52Et je pense que
21:54Gérald sera
21:56Cyril pardon
21:56Et Gérald
21:57Pourront être fiers d'eux
21:58Parce que
21:59D'habitude
22:00Les écarts sont
22:00Beaucoup plus conséquents
22:02Et là ils restent
22:03Dans
22:04Ils les ont en visu
22:05Tout le temps
22:06En fait
22:06Même si ça
22:07Ça s'est un petit peu
22:08Agrandi
22:09Ils les voient
22:09Ils les voient
22:11Ils sont juste derrière
22:12Ils les ont en point de mire
22:14Et puis aujourd'hui
22:15Ce week-end
22:16Ça va être un petit peu particulier
22:17Pour Cyril et Gérald
22:18Parce qu'on a eu un petit souci
22:19Avec une passagère
22:20En mondial
22:21Et donc
22:22Qui s'est blessée
22:23Malheureusement
22:23Cinq minutes avant la qualification
22:25Ce matin
22:25Sur le paddock
22:26Et donc Cyril
22:27En fait était le seul
22:28Prêt disponible
22:29Habillé
22:30Pour faire les qualifications
22:31Avec le pilote
22:32Donc il va passer
22:33De passager
22:34Enfin de pilote à passager
22:35Et donc du coup
22:36Il va rouler
22:37Deux fois ce week-end
22:38Et ça c'était pas
22:38Pouf
22:38Ouais
22:39Mais la famille du sidecar
22:40C'est le plus important avant tout
22:44Ça c'est génial
22:45Et là
22:45En fait il a la licence film
22:46Qui lui permet du coup
22:47Oui parce qu'ils ont déjà fait
22:49Du coup des épreuves
22:50Donc il a la possibilité
22:51De pouvoir rouler
22:52Ouais c'est génial
22:53Franchement
22:53Tant mieux
22:54Tant mieux
22:55C'est dommage effectivement
22:56De voir des équipages
22:58Être en difficulté
22:59Parce qu'il y a eu une blessure
23:02Il y a eu quelque chose
23:03D'imprévu
23:04Là on est satisfait
23:06De voir
23:07Que finalement
23:08Tous les équipages
23:09Pourront prendre
23:10Le départ
23:11Dans la manche
23:12De mondiale
23:14Et là il est dans le trafic
23:16En plus
23:17C'est vrai que
23:193 km 3
23:20Ça reste un circuit
23:22Finalement
23:24Assez court
23:25Dans ce qu'on a d'habitude
23:28Et ça semblait évident
23:30Qu'on allait revenir
23:30Dans le trafic
23:31Mais vous voyez
23:31Harry Payne
23:32Le trafic
23:33Il
23:34Il s'en défait
23:35Mais
23:36Comme
23:37Comme s'il n'y avait
23:38Pratiquement rien devant lui
23:39Il est
23:40A l'aise
23:41Dans toutes les conditions
23:42Ce
23:43Ce sacré anglais
23:46Harry Payne
23:47Qui se dirige
23:48Vers
23:49Une
23:49Nouvelle victoire
23:51Ici
23:52On va bientôt
23:53On est déjà
23:53Dans
23:54Le
23:55Le dernier tour
23:57Et ce sera
23:58Une nouvelle victoire
23:59Pour Harry Payne
24:00Et
24:01Kevin Rousseau
24:02Qui confirme
24:03Leur statut
24:05De grand favori
24:07Pour
24:07Pour cette année
24:08Une nouvelle victoire
24:10Qui va conforter
24:11Un petit peu plus
24:11Leur
24:16Leur place
24:17Au
24:17Classement
24:18Du
24:18Championnat
24:21Et puis là
24:22On voit au niveau
24:22Des F2
24:23Aussi également
24:23Du coup
24:24Clément
24:25On va prendre
24:26La quatrième place
24:27Là du coup
24:27Au général
24:28Mes premiers F2
24:29Et puis on retrouvera
24:30Derrière Luca
24:31Du coup
24:31Pour son grand retour
24:32Et puis Ophélie
24:33Quand même
24:33Qui fait double équipage
24:35La féminin
24:35Avec Laura
24:36Ce week-end dans le panier
24:37Donc c'est vrai
24:38Que pour elle
24:38C'est super intéressant
24:39Aussi de pouvoir
24:40Continuer à marquer
24:40Des points
24:41Sur la saison
24:42Oui carrément
24:43C'est vrai que c'est
24:44Très important
24:45On a passé
24:46Le cap
24:46De la mi-course
24:47Dans l'absolu
24:48Il reste
24:48Maintenant encore
24:506 courses
24:50Quelques mètres
24:52Il reste 6 courses
24:54A disputer
24:545 bientôt
24:55Puisque celle-ci
24:56Se termine
24:58Mais mine de rien
25:00Tout dominateur
25:01Que Harry Payne
25:02Et Kevin Grousseau
25:03Sont
25:03Il ne faut pas relâcher
25:05Parce que
25:07Derrière
25:07On est quand même
25:09A l'affût
25:10Et donc là
25:12Harry on l'a vu arriver
25:13Il y avait juste un concurrent
25:14Il y avait Loïc
25:15Qui était devant
25:15Il faisait signe de dire
25:16Pour le damier
25:17Parce que c'est vrai
25:18Que des fois t'arrives
25:19Presque en même temps
25:19Tu te prends un bleu
25:20Un damier
25:20Tu ne sais pas
25:21Si c'est ton dernier tour
25:22Ou pas
25:22C'est ça
25:23Oui effectivement
25:23Des fois ça peut
25:24Ça peut être délicat
25:26En tout cas
25:26Pas de confusion
25:27Il reste encore un tour
25:28Voilà effectivement
25:30Mais pas de confusion
25:32Possible pour Harry Payne
25:34Et Kevin Grousseau
25:35Qui nous ont fait le coup
25:35Du curling
25:36A l'arrivée de Nogaro
25:37Est-ce qu'ils nous ont prévu
25:38Autre chose ?
25:39Un petit show peut-être
25:40Ce serait pas étonnant
25:41On prend
25:42On prend
25:42Et belle course en tout cas
25:43Et les Gérard
25:44Franchement
25:45Franchement
25:45A 3 secondes
25:47Des vainqueurs
25:48Ils ont enfin
25:49Une machine qui marche
25:50Une saison chaotique
25:51Pour eux aussi
25:52Ça a été compliqué
25:53Et là franchement
25:54C'est top
25:56Car et Guilla
25:57Un P4
25:58On commence à avoir
25:58Un petit peu
26:00L'habitude
26:00Premier F2
26:03Mais encore
26:03Une belle course
26:04Je serais curieux
26:05De les voir
26:05Dans un châssis
26:06Bon ces deux là
26:08Qu'est-ce que ça donne ?
26:09C'est vraiment
26:09Une autre philosophie ?
26:11C'est qu'en fait
26:11Il y a des gens
26:12Qui arrivent facilement
26:13On a des pilotes
26:13Qui sont passés de long
26:14À court sur des saisons
26:15Sans aucune difficulté
26:16Et puis les pilotes
26:17Qui ont des préférences
26:17Il y en a qui vont avoir
26:18Uniquement en long
26:19Et uniquement le long
26:20Les intéresse
26:21D'autres uniquement le court
26:22Ça c'est vraiment propre
26:23À chacun
26:23Et les tests
26:25Après je pense
26:25Qu'ils sont très très bien
26:27En châssis court
26:28Aujourd'hui
26:28Ils ont un objectif
26:29De faire le Tourist Trophy
26:31Sur l'île de Man
26:32Donc voilà
26:32C'est un peu le cap
26:33Mais là avec les
26:34Il y a eu pas mal
26:35De bousculettes
26:36Je ne sais pas si vous avez
26:36Suivi
26:37L'épreuve de sidecar
26:39De l'île de Man
26:40De cette année
26:40A été annulée
26:41Suite à des incidents
26:43Malheureusement
26:43En course assez spectaculaires
26:45Avec des machines
26:46Qui se sont envolées
26:47Des équipages
26:48Qui ont été blessés
26:49Donc il était peut-être
26:50Plus raisonnable
26:51Effectivement
26:52De ne pas faire courir
26:53L'épreuve pour le sidecar
26:54Ce qui est dommage
26:55Pour tous les efforts
26:57Et pour les équipages
26:58Qui se préparent que
26:59Pour cette course
26:59Qui ont été sur place
27:00Des déplacements
27:02Et des congés posés
27:03Et puis ils sont restés
27:04Ils ont roulé trois fois
27:05C'est un an de sacrifice
27:07En fait
27:07C'est bien dommage
27:09Mais malheureusement
27:11Un petit peu comme aujourd'hui
27:12La sécurité
27:13De nos équipages
27:14Avant tout
27:15Voilà le spectacle
27:17Toujours
27:17Qui se poursuit
27:18Même après la course
27:20Et voilà
27:21Le public
27:22Qui s'est déplacé
27:23Quand même
27:23Il y a du monde
27:24Dans le paddock
27:25Il y avait du monde
27:26À la séance d'autographe
27:28Ça ça doit être sympa aussi
27:29Les gens qui viennent vous voir
27:31Les paddocks sont ouverts
27:33Oui complètement
27:33En championnat de France
27:35De superbike
27:36Donc c'est à dire
27:37Que les gens
27:37S'ils sont curieux
27:38Et qu'ils veulent venir
27:39À votre rencontre
27:41Qu'on leur présente
27:41Les machines
27:42C'est toujours
27:43Dans la limite du possible
27:44Si on n'est pas en train
27:45De travailler dessus
27:46Tout à fait possible
27:47Dans ces cas
27:47Et c'est ce qui
27:48C'est ce qui rend
27:49Cette discipline
27:50Bien sympathique
27:51Bon ben voilà
27:53J'ai envie de dire
27:55Travail accompli
27:56Pour Harry Payne
27:57Et Kevin Rousseau
27:58Je pense que les conditions
27:59Ce soir
28:00Comme tu le disais
28:01Émilie
28:01N'auront rien à voir
28:03Hier vers 18h
28:04Le soleil était
28:06Un petit peu
28:06Un petit peu
28:07Moins présent
28:08Mais il faisait
28:09Très lourd
28:10Très très très très chaud
28:12Pas d'orage en vue
28:13Dans la journée
28:14Pour rafraîchir
28:15Un petit peu les esprits
28:17Mais voilà
28:18J'ai envie de dire
28:20J'ai hâte de l'avoir
28:21Cette manche de mondial
28:22Ouais ouais ouais
28:22Surtout sur un circuit
28:23On se verra ce que ça va donner
28:24Mais ça va être
28:25Ça va être assez physique
28:26Pour eux
28:27Au niveau de cette course
28:29De tout à l'heure
28:30Ma chère Émilie
28:31Est-ce que tu as
28:32Quelques équipages
28:33Avec toi
28:33Je crois
28:34Que c'est le cas
28:35Tu t'appelles bien Émilie
28:36T'as vu
28:36Je n'ai pas oublié
28:37Je pense que
28:39C'est déjà un bon point
28:41Pour toi
28:42Mais attention
28:42Je ne te raterai pas
28:44Aujourd'hui
28:44Je sais
28:45J'ai déjà fait mon track limite
28:46Je vais éviter de plus en faire
28:47Tout à fait
28:49Alors on va les laisser
28:50Se mettre en place
28:50Tout simplement
28:51Parce que les sidecars
28:52Prennent un petit peu de place
28:53Et parle-nous de la fraîcheur
28:55De tous ces équipages
28:56Ils ont l'air
28:56Mais en pleine forme
28:58C'est incroyable
28:59Je pense qu'ils ont
29:00Une très bonne condition physique
29:01Parce qu'il fait vraiment
29:02Très très chaud
29:03Oui
29:04Mais de mon côté
29:05Je les trouve
29:06Vraiment en pleine forme
29:07Pour le coup
29:09Sûrement l'émotion
29:10C'est toujours un plaisir
29:11De se retrouver au parc fermé
29:12Donc
29:13Ils ont l'air en tout cas
29:14Très heureux
29:16Et comme tu l'as vu
29:17A l'Ethnon
29:17Des visages connus
29:18On commence à avoir
29:19Un petit peu l'habitude
29:20De voir
29:20Tous ces garçons
29:22Et toutes ces filles
29:24Dans le championnat de France
29:27De sa car
29:27On a vu
29:29Une belle course aujourd'hui
29:30Emilia
29:30C'était plutôt sympa
29:32De voir que finalement
29:33Harry Payne
29:34Et Kevin Rousseau
29:35N'ont pas pris
29:35La poudre d'escampette
29:36Comme ils en ont
29:37Un petit peu
29:37L'habitude
29:38Ces derniers temps
29:41Emilia
29:41Tu nous fais signe
29:42Quand t'as tes premiers clients
29:43Nous on est prêt
29:43Allez
29:44Je viens d'aller en chercher
29:46Je viens d'aller en chercher
29:51Ils sont juste là
29:53De toute manière
29:54On espérait les voir ici
29:56Va dans ton petit coin
29:58Je te vois
29:59Je te vois
30:00Tu me vois
30:01Je ne te vois pas
30:04Je ne te vois pas
30:05Tu te caches
30:06Si je te disais
30:08Que je suis en train
30:08De me désaltérer
30:10Avec un ventilateur
30:11Quelle chance
30:12Mais moi aussi
30:13Avec le ventilateur
30:14Des moteurs
30:15D'une sidecar
30:16Figure-toi
30:18On les laisse s'équiper
30:20Ils arrivent tout de suite
30:21On va t'amener
30:22Harry Payne
30:22Et Kevin Rousseau
30:23Tout à fait
30:24Et on s'attendait
30:25En tout cas
30:25On espérait les voir ici
30:26Parce que pour eux
30:28C'est vraiment la reconquête
30:29Du titre
30:29En mondial juste après
30:30En même temps
30:31Ils jouent le championnat de France
30:33Donc c'est toujours
30:33Un petit peu particulier
30:35Parce qu'ils vont faire
30:37Deux fois plus que les autres
30:39Ça leur donne une opportunité
30:40D'avoir deux fois plus d'informations
30:41Mais c'est aussi très physique
30:44Je vous laisse venir
30:46Can you come ?
30:47Let's go
30:48Ils étaient déjà
30:50En train de se désaltérer
30:51En terrasse
30:52Oui oui oui
30:53Ils sont juste là
30:54Venez
30:55Allez
30:57Super
30:57Alors on va faire un petit mot en français
31:01Si ça vous ennuie pas
31:02C'est un petit exercice
31:03C'était trop facile pour vous
31:04Donc un petit peu d'exercice
31:05Comment ça s'est passé ?
31:07Vous avez vécu une belle course non ?
31:10Je parle un petit peu français
31:13Pour moi la course est bonne
31:15Mais
31:16Comment tu dis ?
31:18Manage tout
31:21Il fallait qu'on arrive à gérer un petit peu le moteur
31:24Un petit peu tout
31:25Parce qu'on a la course de championnat du monde
31:28Dans pas très longtemps
31:29Donc voilà
31:29Il fallait qu'on fasse attention aux températures
31:31Que le moteur chauffe pas trop
31:32Donc voilà
31:33On a pris du plaisir sur la piste
31:35C'est ce qu'il fallait pour cette course là
31:37C'est un super circuit
31:38C'est un circuit un peu comme on a en Angleterre
32:04On a pas forcément beaucoup de repos
32:05Il y a beaucoup de petits tracts en France
32:08Il y a vraiment des circuits vraiment géniaux en France
32:11Et on a pris beaucoup de plaisir
32:12Et on espère vous retrouver ici tout à l'heure
32:14J'espère vous retrouver ici tout à l'heure
32:16J'espère vous retrouver ici pour la prochaine race
32:17Pour le World 1
32:18Enjoy votre victoire
32:21Félicitations à eux
32:22On va récupérer quelqu'un d'autre
32:23Eh dis donc
32:24Pas mal en anglais toi
32:27J'ai fait tout ça pour t'impressionner
32:28T'as fait ton English Institute avant de venir ici
32:31Bravo
32:32Exactement
32:32Je m'attendais même pas à que tu fasses la traduction
32:34Merci
32:35T'inquiète on est une équipe ou quoi ?
32:37C'est parfait
32:38On est une équipe
32:39On connait pas nos vrais noms
32:40On connait pas comment on s'appelle
32:41Bonjour madame
32:42Alors
32:43Quels sont tes prochains clients penses-tu ma chère Emilia ?
32:46Est-ce que par exemple
32:48On pourrait avoir
32:50Pourquoi pas ?
32:51Devant on a Cyril et Gérald
32:52Ou Benjamin
32:53Et Marion derrière
32:55Qui sont à la 3ème place aussi également
32:58Allez une victoire de plus pour Harry Payne
33:00Et Kevin Rousseau
33:02Avec l'ami
33:04William Jolie
33:05Notre ami photographe de
33:06Deux talents
33:07Je crois qu'elle a récupéré
33:11Gérald
33:11Non
33:12Alors
33:12Allez avec
33:14Avec Geoffrey
33:16Avec les bancs
33:17Et Clément
33:17Alors
33:18On a l'habitude de les voir
33:19En tout cas moi je les ai vus bien aller de nom
33:21Je leur ai promis de venir au prochain barbecue
33:24Et je pense qu'on va pouvoir péter ça
33:26Félicitations
33:26Alors racontez-nous cette course
33:28Surtout la chaleur
33:28Comment vous l'avez gérée ?
33:30Eh bien ça a plutôt pas mal été
33:33Bon il fait chaud c'est sûr
33:34Mais avec l'air on arrive quand même à se refroidir
33:37Il faut sortir un peu des traces des autres pour se réchauffer le moteur
33:40Enfin refroidir pardon
33:42Mais ça s'est super bien passé
33:43Le grip est vraiment bien ici
33:45Depuis qu'ils ont refait le bitume
33:47Et puis on fait une belle paire
33:48Et l'équipe a bien bossé
33:49Donc c'est cool
33:50On est content
33:51Le grip il est bon
33:52Et puis j'ai cru comprendre qu'il était pas si abrasif
33:54Qu'il était en tout cas pour les motos
33:57Comment ça se passe pour vous ?
33:58Eh bien on va voir ce soir
34:00Parce qu'on avait mis un pneu neuf à l'arrière pour la course
34:02Donc on va voir ce que ça a donné au niveau usure
34:05Super
34:06Est-ce que vous voulez rajouter un petit mot ?
34:08Ouais on va juste faire un bisou à Cléa
34:09Parce qu'on nous a demandé de lui faire un bisou
34:11Donc bisous Cléa
34:12Puis on a fait une belle course
34:13Merci à tous les gars
34:15On a une équipe de fou
34:15Donc trop bien
34:16Merci
34:17Bisous Cléa
34:18Merci à vous
34:19Merci les gars
34:20Bravo Emilia
34:22Ils sont juste trop modestes ces deux gars là
34:25Oui vraiment
34:26C'est incroyable ce qu'ils font avec leur petit châssis
34:29Ils vont se battre au milieu des gros poissons
34:32Et ils sont là
34:33Ouais c'était cool
34:34C'est bien marré
34:35Ils ont travaillé tout l'hiver durement pour en arriver là
34:37Donc c'est une belle récompense pour eux
34:38S'ils obtiennent le titre à la fin de l'année
34:40Mais carrément
34:40Non mais c'est surtout que
34:41En fait ça marche parce qu'ils ont une complicité mais de dingue
34:45Oui mais ils sont meilleurs amis depuis tout petit
34:47Mais c'est ça
34:48Non mais en fait ils n'ont même pas besoin de se parler en fait
34:50Le regard suffit
34:51La communication
34:52Salut ?
34:53Ah !
34:54Chaudement ?
34:55Bon bah j'ai pas besoin de poser la question
34:57Vous avez chaud à priori
34:58Ouais on a donné là
34:59On a bien donné
35:00On est super content
35:01Super course
35:02Tout le feeling il était génial
35:04C'était cool d'être derrière Harry
35:07Ça a permis de prendre un gap
35:10Et ça nous a fait progresser sur les chronos réguliers
35:13Sans être en catastrophe
35:15Sans être dangereux
35:16Et ouais vraiment très content de ce résultat
35:19On est réguliers tout le temps
35:21Épuisant un peu mais bon il fait chaud
35:23C'est normal
35:24On est super content
35:25La chaleur malheureusement tout le monde va devoir dealer avec la même chose
35:29Mais effectivement vous avez l'occasion d'apprendre beaucoup sur cette manche
35:33Grâce à Harry et Kevin
35:35Je vois que vous en tirez parti
35:36C'est ce que vous dites ?
35:38Bah oui oui
35:38Oui c'est quand même quelqu'un
35:39On voit qu'il a fait le record de la piste
35:41Donc il a quand même un très très beau coup de guidon
35:43Et il nous a montré quelques traces différentes des nôtres
35:46Qui je pense nous ont fait progresser
35:49Et en vitesse et en confort de conduite aussi
35:52Dans un rythme un peu différent du mondial
35:55Mais c'était parfait pour nous
35:57Ça nous a permis de rester accrochés
35:58Et de tenir un peu le wagon
36:00Sans espérer aller les doubler
36:02Parce qu'on savait qu'ils allaient remettre un coup de collier s'il fallait
36:04Mais on est enchanté
36:07Voilà
36:09Est-ce que vous voulez rajouter un petit mot sur la fin ?
36:11Tout à l'heure on a eu un bisou à Claire
36:12Vous voulez faire un bisou à quelqu'un ?
36:14Un bisou à notre maman
36:15Notre maman, notre femme
36:16Et toute la team 17
36:17Et la petite team 17, ouais
36:19Alors leur mère en commun
36:20Et chacun leur femme du coup
36:24Bon bah profitez de ce podium
36:26Merci beaucoup Emilia
36:29Bon bah voilà en tout cas
36:30La famille Vinay aux engins
36:33C'est génial
36:34Parce qu'ils sont pas là depuis
36:36Depuis la dernière pluie
36:38Et ils apprennent encore
36:39Mais bien sûr
36:40Et puis dès qu'ils discutent beaucoup
36:42Dans les paddocks
36:43Il y a des conseils de réglage
36:44Avec des pilotes un peu plus expérimentés
36:46Leur châssis est tout neuf de cet hiver
36:48Donc ils ont encore des choses à apprendre
36:49Et ça c'est génial pour eux
36:51Effectivement
36:52Et puis on voit aussi le niveau de préparation
36:56De leur machine
36:57Elle n'a rien à envier
36:59Celle de l'équipe de Harry Payne
37:03Qui est une rousseau
37:04Bien entendu
37:05On ne fonctionne pas avec les mêmes budgets
37:07Donc il doit y avoir des différences
37:09C'est une évidence
37:09Bien sûr complètement
37:10Oui
37:10Surtout gestion électronique
37:12Voilà
37:12Et c'est vrai qu'à ce niveau là
37:15C'est ce qui permet aussi
37:16De faire la différence
37:17Mais si on amène du soin
37:19A la présentation
37:20Et à la préparation
37:21C'est aussi très important
37:24Pour les partenaires
37:25Pour le fait que maintenant
37:27Et oui
37:28On est en direct à la télé
37:29Donc il faut bien présenter
37:32On retrouvera le papa aussi
37:33Tout à l'heure
37:34Qui roule en mondial
37:34Et bien voilà
37:35Donc du coup
37:36On continuera
37:38Parlez-en un petit peu
37:39De ce mondial
37:39Parce qu'on a
37:40On a un petit peu de temps
37:41Ma chère
37:42Ma chère Émilie
37:44Donc Harry Payne
37:45Et Kevin Rousseau
37:46Sont le point commun
37:47Entre ce championnat de France
37:49Et ce championnat du monde
37:51Troisième manche
37:52Du championnat du monde
37:53Avec des équipages
37:55On l'a vu
37:56Aux essais qualificatifs
37:57On roule dans le même dixième
37:58La qualification
38:00C'est joué
38:00Vraiment
38:01A très très peu de choses
38:02Et c'est ce à quoi
38:03On va pouvoir s'attendre en course
38:05Avec des équipages
38:06Extrêmement affûtés
38:07Et où le niveau
38:09Si vous avez vu
38:10Le niveau de Harry Payne
38:12Là il roule pour son niveau
38:13En championnat national
38:14En mondial
38:15Il hausse encore
38:16D'un niveau
38:18Et les chronos
38:19Comme tu disais
38:20Sont plutôt affolants
38:21Ah oui
38:21On retrouve tout de suite
38:22Ils sont presque
38:23Dans le dixième de seconde
38:25Dans les six premiers
38:27On retrouve
38:28On verra
38:29Sur l'ensemble
38:30De la catégorie du mondial
38:31Les derniers finalement
38:32Ça correspond presque
38:33Au premier du superbike
38:35Donc voilà
38:36Donc c'est hyper serré
38:37Ils ont pris une décision
38:38Comme le circuit
38:39Et pas très large
38:40Et on a tout de suite
38:41Ce petit pif paf
38:41Après le départ
38:42Ils ont pris la décision
38:43De les partir
38:44Un par ligne
38:45Et en grille décalée
38:47Donc en fait
38:47Ce qui fait
38:48Qu'ils vont partir
38:48En plus ou moins
38:49Sur la grille voiture
38:49A 8 mètres d'écart chacun
38:51Donc ça va emmener
38:52Les derniers assez loin
38:53Mine de rien du départ
38:55Donc l'intérêt
38:55C'était de faire
38:56Une très très bonne qualité
38:57Celui qui était en pôle
38:57Pour partir tout de suite
38:58Un peu plus rapide
38:59Est-ce que c'était
39:00La bonne décision ou pas
39:01On ne sait pas trop
39:01On verra ce que ça donnera
39:02Tout à l'heure
39:03Voilà
39:03Ils avaient quand même
39:04Quelques appréhensions
39:05Sur le départ
39:05Et est-ce que le pif paf
39:07Justement
39:08Sera en drapeau jaune
39:09Ou pas du tout
39:11On ne sait pas trop
39:12On n'a jamais eu
39:12Toutes les informations encore
39:13Mais on verra
39:14Ce que ça donnera
39:15C'est vrai que ça peut être
39:17Très serré
39:18Parce qu'on est à peu près
39:19Sur les mêmes machines
39:20Avec les mêmes réglages
39:21Et très peu de déférences
39:23Comme on disait tout à l'heure
39:24Allez le podium
39:25De cette course
39:27De sidecar
39:28C'est bien qu'on ait le temps
39:29De voir Benjamin Luneau
39:32Et Marion Ansade
39:33Monter sur ce podium
39:35Cyril Vinet
39:35Et Gérald Vinet
39:37Qui vont les rejoindre
39:40Eux qui disent
39:41Avoir beaucoup appris
39:43Aujourd'hui
39:43Et nos vainqueurs
39:45Harry Payne
39:46Et Kevin Rousseau
39:53C'est parti
39:55Pour ce podium
39:56On n'a pas l'habitude
39:57De les voir
39:57Nos podiums
39:58Habituellement
39:58On enchaîne le programme
39:59Là on a un petit peu
40:00Plus de temps
40:01Tant mieux
40:01On ne va pas s'en plaindre
40:02C'est vrai que les courses raccourcies
40:03Finalement
40:04Nous accordent un petit peu plus
40:06Le temps de voir
40:08De voir toutes ces personnes
40:09C'est génial pour les familles
40:11Qui ne sont pas là
40:11Qui sont au loin
40:12De voir les voir
40:13Et de profiter d'eux aussi
40:15Sur cette course
40:16Sur les podiums
40:16On les voit un peu
40:18Sans le casque
40:19C'est plutôt agréable
40:21Et puis moi
40:22Qui suis enfermé
40:23Tout le temps
40:23Dans ma cabine
40:25Je n'ai pas l'occasion
40:25D'aller les voir
40:26Toutes ces personnes
40:26Donc au moins
40:27Quand on se croise
40:28Dans le paddock
40:28Je sais
40:29Je sais qui est qui
40:31Sinon je vois juste
40:32Des visières fumées
40:35Allez on va voir
40:36Les résultats
40:37De cette course
40:39On va faire un rappel
40:40De cette course
40:42Avec la nouvelle victoire
40:44De l'équipage Payne Rousseau
40:46Devant la famille Vinel
40:48On retrouve ensuite
40:48Luno en sade
40:49Carreiguillard
40:50Le premier F2
40:52On retrouve ensuite
40:53Le bail
40:53L'église
40:54Fenoï Cassas
40:55De Cara
40:55Bergeon
40:56Colombin
40:57Deuxième
40:58De la catégorie
40:59Grille F2
41:01Pas la cœur
41:02Écorchard
41:03Écorchard
41:03Pardon
41:03Excusez-moi
41:04Et je vous laisse voir
41:05La suite
41:06De ce classement
41:09Une grille
41:10Toujours
41:11Toujours
41:11Bien fournie
41:12Et ça c'est
41:13C'est génial aussi
41:14Ouais ouais
41:15Là c'est vrai
41:15Qu'on a un très très beau plateau
41:17Du coup
41:17Qui regroupe
41:18Autant de F2
41:19Que de F600
41:20Et avec
41:21Des petites bagarres
41:22Comme on peut le voir
41:23A chaque niveau
41:24Donc ça c'est bien aussi
41:25Parce que quand tu fais
41:25Une course tout seul
41:26C'est très compliqué
41:26Et bien Émilie
41:28Je pense que
41:29Une fois de plus
41:30Toutes tes informations
41:32Toutes tes explications
41:34Toutes tes éclairages
41:34Ont été
41:35Les bienvenus
41:36On se retrouve
41:37En fin de journée
41:38Et on passera
41:39Au niveau mondial
41:40Cette fois
41:41Merci beaucoup Émilie
41:42Merci beaucoup à tout à l'heure
41:42Et à tout à l'heure
41:43Bon après-midi à toi
41:44Et va vite
41:45T'occuper de ton fils
41:46Qui se prépare
41:47Pour sa manche mondiale
41:48De ce soir
41:49Merci Émilie
41:51Allez on
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