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Der Honda Insight kehrt zurück – aber komplett neu gedacht. Statt Hybridantrieb kommt die neue Generation als vollelektrisches Crossover mit moderner Technik, über 500 km Reichweite und frischem Design.

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✅ Source: Honda
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/honda-insight-772628/

Honda bringt den legendären Insight zurück auf die Straße und erfindet ihn dabei komplett neu. Das frühere Hybridmodell startet nun als Elektro-Crossover mit markantem Design, LED-Lichtleisten und einem modernen Innenraum. Ein Elektromotor mit 310 Nm sorgt für Vortrieb, während die Reichweite laut Hersteller über 500 km nach WLTC beträgt.

Viele Hinweise deuten darauf hin, dass der neue Honda Insight technisch eng mit dem Honda e:NS2 verwandt ist. Dort arbeitet ein 148 kW starker Frontmotor mit einem 68,8 kWh Akku. Auch im Innenraum zeigt sich viel Hightech: ein 12,8-Zoll-Touchscreen, ein 9,4-Zoll-Digitalcockpit, ein Bose-Soundsystem mit 12 Lautsprechern, Head-up-Display und zahlreiche Komfortfeatures wie belüftete Sitze oder ein beheizbares Lenkrad.

Der Marktstart in Japan ist bereits für das Frühjahr geplant, Reservierungen sollen ab dem 19. März möglich sein.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Der Honda Insight ist zurück, und zwar komplett neu gedacht.
00:03Diesmal als vollelektrisches Modell.
00:06Vier Jahre nach dem Produktionsende des letzten Insight überrascht Honda
00:10mit einer radikalen Neuinterpretation seines Einstiegen-Hybrid-Pioniers.
00:15Ich bin Carsten vom Automagazin TuningBlog und schaue mir für euch an, was hinter diesem Comeback steckt.
00:21Während der ursprüngliche Insight einst als futuristisches Coupé startete,
00:26später zum Hatchback und danach zur klassischen Limousine wurde,
00:29verwandelt sich die Baureihe nun in einen modernen Crossover.
00:33Anders als bei den Vorgängern gibt es diesmal allerdings keinen Verbrennungsmotor mehr,
00:37denn der neue Insight fährt ausschließlich elektrisch.
00:41Optisch zeigt sich das Fahrzeug mit kantiger Linienführung,
00:44bleibt dabei aber etwas weniger extrem als die Modelle der Honda 0-Serie.
00:51Besonders auffällig sind die boomerangförmigen Leuchten vorne und hinten,
00:55die stark an Designs von DS-Automobils erinnern.
00:59Dazu kommen durchgehende Lichtleisten an Front und Heck,
01:02die perfekt zum aktuellen Design-Trend des Jahres 2026 passen.
01:06Wer genauer hinsieht, entdeckt zudem klare Parallelen zu Elektrofahrzeugen aus China.
01:12Tatsächlich wirkt der neue Insight sehr ähnlich zum ENS2,
01:17einem batterieelektrischen Crossover aus dem Joint Venture zwischen Dongfeng und Honda,
01:22der bereits im Jahr 2024 vorgestellt wurde.
01:27Auch im Innenraum fällt die Ähnlichkeit auf, etwa bei der Gestaltung der Armaturentafel.
01:32Viele technische Details hält Honda bislang noch unter Verschluss.
01:36Bekannt ist jedoch, dass der Elektromotor ein Drehmoment von 310 Newtonmeter liefert.
01:41Zudem steht ein spezieller Sportmodus bereit.
01:44Es ist W, der für spontanere Beschleunigung sorgt und die akustischen Effekte verstärkt.
01:50Die Reichweite soll laut Hersteller mehr als 500 Kilometer betragen,
01:54gemessen allerdings nach dem weniger strengen WLTC-Zyklus.
01:58Im Innenraum setzt Honda auf viel Komfort und Technik.
02:02Elektrisch verstellbare Vordersitze gehören ebenso dazu wie ein integrierter Duftspender.
02:07Ein 12,8 Zoll großer Touchscreen wird von einem 9,4 Zoll großen digitalen Kombi-Instrument ergänzt.
02:16Klassische Klimabedienelemente sucht man allerdings vergeblich,
02:19da viele Funktionen über den Bildschirm gesteuert werden.
02:22Zur weiteren Ausstattung zählen ein Bose-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern,
02:27Ambientebeleuchtung, ein Head-Up-Display sowie belüftete Vordersitze.
02:31Dazu kommen ein beheizbares Lenkrad, umklappbare bzw. verstellbare Rücksitze
02:37und eine nach vorne gerichtete Kamera, die im Falle eines Unfalls Videomaterial aufzeichnen kann.
02:43Der neue Insight soll bereits im Frühjahr in Japan auf den Markt kommen,
02:48während Reservierungen ab dem 19. März möglich sein sollen.
02:53Wer das alles nochmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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