00:10Mit dem neuen 2026 Toyota BZ Woodland erweitert Toyota sein Elektro-Portfolio um ein Modell,
00:18das bewusst mit klassischen Segmentgrenzen spielt und die Frage aufwirft, ob wir es hier
00:23noch mit einem SUV oder vielleicht doch eher mit einem modernen Kombi zu tun haben.
00:28Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir für euch an, was den BZ Woodland
00:34so besonders macht und warum er für viele Familien eine spannende Alternative im wachsenden
00:39Markt der Elektrofahrzeuge sein könnte.
00:42Während heutzutage fast jedes Fahrzeug mit erhöhter Sitzposition und zwei klar erkennbaren
00:48Karosserieboxen als SUV bezeichnet wird, verschwimmen die Grenzen zwischen Kombi, Crossover und
00:55Geländewagen zunehmend.
00:56Der BZ Woodland ist ein perfektes Beispiel für diese Entwicklung.
01:01Optisch basiert der Woodland auf dem bekannten BZ, der wiederum aus dem BZ 4X hervorgegangen
01:07ist, den Toyota erstmals 2023 vorgestellt hat.
01:13Die Front trägt die markante LED-Licht-Signatur im sogenannten Hammerhead-Design, die dem Fahrzeug
01:20einen futuristischen und zugleich selbstbewussten Auftritt verleiht.
01:24Schwarze Kunststoffverkleidungen rund um die Radhäuser und ein robust gestalteter Stoßfänger
01:29unterstreichen den Offroad-Charakter.
01:32Im Vergleich zum normalen BZ wächst der Woodland jedoch um rund 14 cm in der Länge.
01:37Besonders auffällig ist die steilere D-Säule im Heckbereich, die dem Fahrzeug eine deutlich
01:43kombiähnlichere Silhouette verleiht.
01:45Dazu kommt ein durchgehendes Leuchtenband am Heck sowie ein kräftiger gestalteter hinterer
01:50Stoßfänger, was dem Auftritt zusätzliche Präsenz verleiht.
01:55Unter der Karosserie setzt Toyota beim Woodland auf eine klare Strategie.
02:00Es gibt ausschließlich eine Dual-Motor-Variante mit Allradantrieb.
02:05Die beiden Elektromotoren leisten zusammen beeindruckende 375 Pferdestärken.
02:11Damit ist der Woodland deutlich stärker als der reguläre BZ.
02:15An der Hinterachse arbeitet derselbe 224 Pferdestärken-Motor, der auch vorne, zum Einsatz kommt, was für
02:23ein sehr harmonisches und kraftvolles Ansprechverhalten sorgt.
02:27Das maximale Drehmoment liegt auf einem Niveau, das spontane Zwischenspurts und kraftvolle
02:32Beschleunigungsmanöver problemlos ermöglicht.
02:35Typisch für Elektrofahrzeuge mit sofort anliegendem Drehmoment in Newtonmeter.
02:40Gespeist wird das System von einer Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 67 kWh.
02:48Auf die kleinere Batterievariante mit 52 kWh, die es beim frontgetriebenen BZ gibt, verzichtet
02:55Toyota hier bewusst.
02:57Die Reichweite gibt der Hersteller mit bis zu 452 km an.
03:01Entscheidet man sich für die optionalen Dunlop Grand Trek AT 30 All-Terrain-Reifen, sinkt die
03:08Reichweite auf etwa 418 km.
03:11Das liegt unter anderem am höheren Rollwiderstand sowie an der leicht gesteigerten Bodenfreiheit
03:17und dem Mehrgewicht von rund 45 kg im Vergleich zum Standardmodell.
03:22Beim Laden setzt Toyota auf einen NACS-Anschluss, wodurch auch Tesla Supercharger genutzt werden
03:28können.
03:28Die maximale DC-Schnellladeleistung liegt bei 150 kW.
03:34Ein Ladevorgang von 10 auf 80% soll laut Hersteller etwa 30 Minuten dauern.
03:40Für das Laden zu Hause ist ein 11 kW Onboard-Lader verbaut, womit eine vollständige Ladung an einer
03:46entsprechenden Wallbox in rund 7 Stunden möglich sein soll.
03:49Ein 120 bzw. 240 V Ladekabel gehört ebenso zum Serienumfang wie ein Adapter von CCS auf NACS, sodass
04:01auch andere Schnellladesäulen genutzt werden können.
04:04Auf der Straße zeigt sich der Woodland überraschend dynamisch.
04:08Der Sprint auf 100 Stundenkilometer gelingt in 4,4 Sekunden.
04:13Das ist fast zwei Sekunden schneller als beim Allradgetriebenen BZ4X mit 214 Pferdestärken.
04:20Besonders beim Überholen auf Landstraßen macht sich die zusätzliche Leistung deutlich
04:25bemerkbar.
04:26Das Fahrzeug beschleunigt spontan und souverän, ohne dabei nervös zu wirken.
04:32Die Lenkung ist eher leichtgängig abgestimmt und vermittelt nicht die allergrößte Rückmeldung,
04:37passt aber gut zum komfortorientierten Charakter des Fahrzeugs.
04:41In schnell gefahrenen Kurven ist eine gewisse Seitenneigung spürbar, was jedoch dem insgesamt
04:46angenehmen Federungskomfort zugute kommt.
04:49Abseits befestigter Straßen schlägt sich der Woodland ebenfalls ordentlich.
04:53Mit einer Bodenfreiheit von rund 21 cm meistert er problemlos Schotterpisten und unbefestigte
05:01Wege.
05:01Dank des Allradantriebs und des X-Mode-Systems wird die Traktion elektronisch gesteuert,
05:07sodass auch steilere Anstiege oder unebene Passagen mit tiefen Löchern und hohen Bodenwellen
05:12bewältigt werden können.
05:13Zwar reicht die Verschränkung des Fahrwerks nicht an echte Geländewagen heran, doch für
05:18typische Freizeitaktivitäten oder den Weg zum abgelegenen Campingplatz ist der Woodland
05:23gut gerüstet.
05:25Im Innenraum gleicht der Woodland weitgehend dem regulären BZ.
05:29Ein 14 Zoll Touchscreen dominiert die Mittelkonsole, ergänzt durch ein digitales Kombi-Instrument.
05:35Positiv fällt auf, dass Toyota weiterhin physische Bedienelemente für wichtige Funktionen wie
05:42Temperaturregelung und Lautstärke anbietet.
05:44Zur Serienausstattung gehören unter anderem zwei kabellose Ladeschalen für Smartphones,
05:51beheizbare Vordersitze sowie beheizbare äußere Rücksitze, ein beheizbares Lenkrad, elektrisch
05:57verstellbare und beheizbare Außenspiegel, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und elektrisch
06:02einstellbare Vordersitze mit acht Verstellmöglichkeiten.
06:05In der Premium-Variante kommen zusätzlich belüftete Vordersitze, ein digitales Rückspiegeldisplay,
06:12ein Panoramaglasdach sowie ein JBL-Soundsystem mit neun Lautsprechern hinzu.
06:18Im Fond profitieren die Passagiere von großzügiger Beinfreiheit.
06:22Durch die steilere Dachlinie entsteht zudem rund drei Zentimeter mehr Kopffreiheit im Vergleich
06:27zum normalen BZ.
06:29Die Sitzfläche im Fond ist allerdings etwas flach ausgeformt, was bei größeren Mitfahrern
06:34zu einer leicht angewinkelten Sitzposition führen kann.
06:38Deutlich zugelegt hat der Woodland beim Ladevolumen, hinter der zweiten Sitzreihe stehen rund
06:43963 Liter zur Verfügung.
06:46Werden die Rücksitze umgeklappt, wächst das Volumen auf beeindruckende 2.096 Liter.
06:52Damit bewegt sich der Woodland klar auf Kombiniveau und empfiehlt sich als praktisches Familienfahrzeug.
06:57Preislich startet der Toyota BZ Woodland in den USA bei umgerechnet rund 39.500 Euro.
07:06Die Premium-Version liegt bei etwa 41.200 Euro.
07:11Damit positioniert er sich im Umfeld anderer mittelgroßer Elektro-SUVs mit zwei Sitzreihen,
07:17bietet jedoch eine eigenständige Optik und ein besonders kraftvolles Antriebspaket.
07:22Auch wenn die Reichweite nicht absolute Spitzenwerte erreicht, überzeugt das Gesamtpaket aus Leistung,
07:29Komfort, Ausstattung und variabler Karosserieform.
07:33Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
08:05Bei der
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