00:00Y es que este sistema no es perfecto, desgraciadamente hemos sufrido una tragedia terrible, pero es seguro.
00:08Esta es la segunda cosa que quiero que sepan los ciudadanos, que tengan claro.
00:13Verán, si pusiéramos todas nuestras vías en línea recta, todas las 15.000 o 17.000 kilómetros de línea recta,
00:23se podría cubrir con ellas la distancia que hay entre las costas del Polo Norte y el Polo Sur.
00:29Esta es la realidad.
00:31En un sistema tan extenso, señorías, en un sistema tan extenso, se producen evidentemente incidencias todos los días y eso
00:40es inevitable.
00:41Hay animales que cruzan las vías, hay árboles que caen, hay piezas que se averían, hay maquinistas también que enfermas,
00:47hay problemas que se derivan de la emergencia climática que afecta cada vez con más fuerza y recurrencia a nuestras
00:54infraestructuras,
00:55como por desgracia estamos viendo en estas últimas semanas, producto de las sucesivas borrascas que están azotando la península ibérica.
01:02Por eso, señorías, hay reducciones temporales de velocidad, hay parones para actuar sobre la catedralia,
01:08hay desvíos puntuales para actualizar la infraestructura.
01:10Todo esto, señorías, es una molestia, sin duda alguna, pero no son anomalías, no son disfuncionalidades.
01:18Al contrario, son parte del funcionamiento normal de un sistema complejo y permanentemente supervisado.
01:26En definitiva, lo que quiero decir con esto, señorías, es que es la prueba de que el sistema detecta, actúa
01:32y corrige.
01:33Por eso, cuando se producen accidentes como el de Adamuz, lo que tenemos que hacer es investigar,
01:40investigar, aprender también de él y, por tanto, también tomar medidas y actuar en consecuencia,
01:47para que aquello que provocó esta tragedia no vuelva a ocurrir y para que el sistema sea cada día mejor.
