00:03Radio Roma, telegiornale.
00:30In una palazzina di 32 appartamenti, situata al numero 3 di strada Cassia Sud a Viterbo.
00:35L'allarme è scattato attorno alle 7.30, quando molti inquilini dello stabile hanno avvertito un forte odore di bruciato.
00:42A quel punto il fumo aveva già invaso le scale e i residenti, molti dei quali ancora in pigiama.
00:47Si sono precipitati tutti in strada mentre arrivavano i vigili del fuoco.
00:51I caschi rossi, usando duoto scale, sono arrivate alle finestre dell'appartamento d'angolo al secondo piano, da dove era
00:57partito l'incendio.
00:58Le fiamme scaturite forse da un dispositivo elettrico, come una stufetta o un fornellino elettrico,
01:04si erano già propagate a tutto l'appartamento dove vive un ottantenne da solo.
01:09Fortunatamente quest'uomo, sebbene fosse circondato dal fuoco, è riuscito a raggiungere la porta e uscire in strada,
01:15dove è stato soccorso dai sanitari del 118, arrivati sul posto con quattro ambulanze.
01:20L'uomo sarebbe in buone condizioni di salute.
01:23Illesi anche gli altri inquilini della palazzina.
01:25Secondo i vigili del fuoco, lo stabile non ha subito danni strutturali,
01:29quindi i residenti potranno rientrare presto nelle loro abitazioni.
01:34Una concessionaria d'auto con sede a Roma è finita in un'indagine dell'antitrust,
01:41al termine della quale l'autorità ha combinato una maxi multa per pubblicità ingandevole e clausole vessatorie.
01:49Cerchiamo di capirne di più.
01:50Maxi sanzione da 800 mila euro al gruppo Italia vendita auto SPA tra le realtà più attive nella capitale
01:57e nella vendita di vetture nuove a chilometri zero usate.
02:01L'antitrust ha concluso un'istruttoria avviata dopo segnalazioni dei consumatori
02:04e ha contestato pratiche commerciali scorrette e messaggi pubblicitari ritenuti ingannevoli
02:10sui siti delle concessionarie Romana Auto e Iazzoni.
02:14500 mila euro riguardano le condizioni generali di vendita, giudicate vessatorie,
02:19altri 300 mila la promozione di offerte con finanziamento considerate poco trasparenti.
02:25Sotto accusa anche clausole che consentivano al venditore di sostituire il veicolo scelto dal cliente
02:30o di trattenere la caparra anche in caso di mancato finanziamento,
02:34equiparando l'evento a un inadempimento dell'acquirente.
02:37Contestati anche tempi di consegni indicati come orientativi ma con ampie tolleranze fino a diversi mesi
02:44e la limitazione della garanzia legale sui veicoli nuovi a un solo anno anziché due previsti dal codice del consumo.
02:51L'azienda annuncia ricorso al Tardellazio, rivendica la correttezza del suo operato
02:56e sottolinea la solidità della linea dei conti assicurando che la sanzione non avrà ripercussioni
03:03su investimenti, occupazione e piani di sviluppo.
03:07Due dirigenti pubblici risultano indagati nell'inchiesta che cerca di far luce sulle cause del crollo di un albero,
03:16un pioppo avvenuto a Parco Labor.
03:19C'è una svolta nell'inchiesta sul crollo del pioppo cipressino al Parco Labor, ai Colli Aniene,
03:24costato la vita a Francesca Ianni il 23 dicembre 2024 e il grave ferimento dell'amica che era con lei
03:31su una panchina.
03:32La procura ha chiuso le indagini e contesta l'omicidio colposo alla direttrice del Verde Capitolino, Marina Mantella,
03:39e al funzionario del quarto municipio Pier Mario Imperi.
03:42Secondo gli accertamenti tecnici, l'albero era affetto da carie bianca,
03:46una patologia fungina che compromette la struttura del legno e la capacità di ancoraggio al terreno.
03:52Nonostante i precedenti abbattimenti di esemplari simili,
03:56nello stesso filare non sarebbe stata disposta un'indagine fitostatica approfondita sull'albero poi crollato.
04:02I magistrati parlano di omissioni rispetto alle prescrizioni del regolamento del Verde e alle buone pratiche tecniche.
04:09Gli avvocati delle famiglie annunciano un'azione civile di risarcimento nei confronti di Roma a Capitale,
04:15mentre da Campidoglio si ribadisce l'impegno a rafforzare controlli, monitoraggio e interventi preventivi
04:22nei parchi cittadini per evitare nuove tragedie.
04:26È stata aperta un'inchiesta su un episodio avvenuto nella serata di domenica,
04:31ma la notizia è stata diffusa soltanto poche ore fa in zona Braveta a Roma.
04:37Qualcuno ha sparato colpi di pistola all'interno di un bar nella zona,
04:43ferendo alle gambe il titolare, un uomo di 70 anni che è stato ricoverato all'ospedale San Camillo.
04:50Sulla dinamica dell'accaduto è stata aperta un'inchiesta,
04:53sentito anche il titolare dell'esercizio pubblico che nega di aver mai ricevuto minacce di sorta sulla vicenda.
05:02Si attendono sviluppi.
05:05Adesso cambiamo argomenti e ci occupiamo delle zone a 30 all'ora che sono state introdotte agli inizi di gennaio
05:13in tutta l'area della ZTL di Roma dopo un mese di sperimentazione.
05:19Da lunedì si fa sul serio, scatteranno le multe per chi non rispetterà le nuove regole,
05:26ma intanto le statistiche dicono che nelle ultime settimane, nonostante tutto, gli incidenti sono aumentati.
05:3494 incidenti al giorno, solo a gennaio quasi 1000 feriti e 7 vittime sulle strade della capitale.
05:40Il 2026 si è aperto con numeri in crescita rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente,
05:45riaccendendo il dibattito sulla sicurezza stradale.
05:48La polizia locale ha tracciato un primo bilancio degli interventi
05:52e si prepara ora a intensificare i controlli in vista dell'entrata a regime delle zone 30 nel centro storico
05:58in alcune aree particolarmente sensibili.
06:01Dopo un mese di monitoraggio e sensibilizzazione rivolto ad automobilisti e motociclisti,
06:06le pattuglie saranno chiamate a intervenire con maggiore decisione contro chi supera i limiti di velocità.
06:12Le sanzioni potranno scattare anche senza autovelox,
06:15applicando le norme del codice della strada sulla velocità non adeguata alle condizioni del traffico e della carreggiata.
06:22Previsti inoltre dossi, cordoli, display che segnalano la velocità istantanea
06:27e nuovi varchi in uscita dalla ZTL per contrastare i cosiddetti furbetti.
06:32Dal Campidoglio si ribadisce che l'obiettivo è ridurre incidenti e feriti e non fare cassa.
06:38E sì, il problema della sicurezza stradale resta un tema molto delicato,
06:45nonostante le tante iniziative di sensibilizzazione.
06:48Purtroppo le strade di Roma continuano a rivelarsi letali.
06:52Pochi giorni fa, ricorderete il caso di un diciottenne investito e ucciso sulla Tiburtina,
06:58i cittadini sono scesi in strada per protestare il servizio di Giacomo Chiuchiolo.
07:06Un lungo striscione bianco con una scritta
07:09«Basta morti in strada» è così che nel quartiere Tiburtino, associazioni e cittadini
07:13hanno chiesto maggiore sicurezza in strada dopo la morte di Mirko,
07:17il ragazzo di 18 anni, travolto e ucciso,
07:20mentre attraversava sulle strisce in via Filippo Fiorentini.
07:23A pochi metri dal punto dell'impatto, amici, residenti, associazioni e studenti
07:27si sono ritrovati in un sit-in per chiedere interventi concreti
07:30su un'arteria considerata da anni troppo pericolosa.
07:34Solo poche settimane fa, a circa 500 metri di distanza,
07:38un'altra tragedia, una donna di 69 anni investita in circostanze simili.
07:43Venerdì mattina abbiamo ricordato Mirko,
07:45un ragazzo investito e ucciso sulle strisce pedonali su via Fiorentini.
07:48Lo abbiamo fatto con un presidio alle 7.30,
07:51perché in quel punto si trovano due scuole per un totale di 600 bambini
07:56che si sono uniti a noi insieme ai genitori
07:58per chiedere un cambiamento di quella strada.
08:01Bisogna restringere la carreggiata,
08:03installare degli attraversamenti pedonali rialzati
08:06e possibilmente dei velox,
08:07perché purtroppo tuttora si continua a morire.
08:10Via Filippo Fiorentini è un rettilineo ampio
08:12e più corsie per senso di marcia,
08:14che prosegue verso via dei Monti di Burtini e via Lanciani,
08:17strade dove la velocità elevata e la disattenzione alla guida
08:20possono diventare un mix fatale.
08:22Secondo alcune rivelazioni effettuate nei giorni scorsi
08:25delle associazioni, in orario serale, auto e moto
08:28avrebbero superato anche i 100 km orari.
08:31L'anno scorso le vittime della strada sono state 124,
08:34dall'inizio del 2026 la quota è già 8 tra Roma e provincia
08:38e ora residenti e associazioni chiedono interventi immediati,
08:42più controlli, limiti di velocità rispettati,
08:44attraversamenti davvero sicuri.
08:47C'è un'altra zona di Roma che in queste ore
08:50è sotto i riflettori nel dibattito sulla sicurezza,
08:54la Tuscolana, a far discutere una particolare infrastruttura.
08:58Ci spiega tutto Francesco Capo.
09:00I cittadini che abitano Tor Vergata,
09:03nel quartiere La Romanina, Tor di Mezza
09:05e lungo tutto l'asse della via Tuscolana
09:07che conduce a Frascati, hanno un problema logistico.
09:10La stazione metropolitana Anagnina,
09:12capolinea della metro A, è raggiungibile
09:14solo dalle automobili o dagli autobus
09:16percorrendo un tratto di strada a scorrimento veloce,
09:18dove biciclette e pedoni non possono transitare.
09:21Per ovviare a questa difficoltà è stato finanziato
09:23con 2 milioni e 600 mila euro
09:25un progetto per la costruzione di un percorso pedonale
09:28e di un ponte che dovrà scavalcare
09:30le rampe di accesso al grande raccordo anulare
09:33e finire direttamente sotto la strada
09:35in un sottopasso della stazione metropolitana,
09:37oggi in stato di degrado.
09:39I lavori sono iniziati all'altezza di via Petrocelli.
09:42Tuttavia, il progetto non prevede più il percorso ciclabile,
09:45come era stato originariamente richiesto nel 2017 dai comitati.
09:48Non ci sarebbero le larghezze necessarie
09:50per consentire il transito delle biciclette
09:53nel doppio senso di marcia
09:54e sarebbero presenti diversi limiti tecnici
09:57che non consentirebbero la pista ciclabile.
09:59Questa la versione ufficiale del Comune di Roma
10:01e del settimo municipio.
10:03Alcuni comitati non ci stanno
10:05e contestano questa decisione,
10:07che rischia, a loro dire,
10:08di compromettere l'utilità della struttura.
10:11Il Comitato di Quartiere La Romanina
10:12e altri comitati avevano proposto
10:15un itinerario alternativo
10:16che consentisse anche il passaggio delle biciclette,
10:19superando diverse criticità.
10:21Questo progetto tecnico era fattibilissimo,
10:24con costi molto limitati,
10:26e ci hanno risposto che era una variante di bilancio
10:29che non si poteva fare
10:30con un progetto già approvato.
10:32Cosa che ci è sembrata strana,
10:34perché in altri luoghi della città,
10:35via Panama, eccetera, eccetera,
10:37i percorsi delle ciclabili
10:38vengono cambiati un giorno sì e l'altro pure.
10:42Nell'attuale percorso,
10:43soltanto pedonale e non ciclabile,
10:45i comitati denunciano diverse problematiche
10:48che non sarebbero rilevate nel progetto.
10:51In maniera corretta state messe delle griglie nuove di scolo,
10:54l'acqua che viene raccolta dalle due strade
10:57viene portata in questo punto,
10:59peccato che,
11:00col fatto della presenza di tantissime foglie,
11:03quindi tra l'altro anche spazzatura,
11:05questa griglia nel giro di pochi minuti,
11:07quando c'è un flusso d'acqua importante,
11:09si tappa completamente e si allaga tutta la zona.
11:14Proseguiamo il problema con questo fosso di scolo,
11:19altresì non in sicurezza,
11:20perché chiaramente siamo sotto le barriere di sicurezza
11:24che sono 90, un metro,
11:25quindi c'è attualmente un pericolo di caduta
11:29all'interno del fosso,
11:31che come dicevamo,
11:32se è allagato,
11:32ci troviamo in presenza quasi di un metro d'acqua,
11:35quindi un pericolo non soltanto per i bambini,
11:37ma anche per un adulto.
11:38Di fatto anche a livello progettuale
11:40non risulta questo fosso
11:42e possiamo vedere come sono stati costretti
11:45a stringere il marciapiede
11:47passando da quasi tre metri
11:49a poco più di un metro e cinquanta,
11:52quindi abbiamo ridotto di moltissimo il marciapiede
11:56riducendo anche la possibilità
11:58di passare con una ciclabile.
12:01Allora ci dobbiamo fermare,
12:03continueremo naturalmente a tenere alta l'attenzione
12:05sui temi della sicurezza,
12:07adesso vi lasciamo agli altri programmi
12:09della nostra emittente.
12:10Grazie per averci seguito.
12:12Buon pomeriggio a tutti e a più tardi.
