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Die neue Mercedes-Benz S-Klasse 2026 setzt auf überarbeitete Motoren für mehr Effizienz, Leistung und Komfort. Vom kräftigen V8 im S 580 bis zum optimierten Diesel im S 350 d – dieses Video zeigt alle Antriebe im Detail.

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✅ Source: Mercdes-Benz
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/motoren-mercedes-s-klasse-769166/

In der 2026er S-Klasse bringt Mercedes-Benz nicht nur ein dezentes Design-Facelift, sondern vor allem neue und weiterentwickelte Motoren. Der OM 656 Evo Diesel überzeugt in der S 350 d 4MATIC und S 450 d 4MATIC mit effizienter Abgasnachbehandlung dank elektrisch beheiztem Katalysator.

Der M 256 Evo Benziner in S 450 4MATIC und S 500 4MATIC liefert bis zu 640 Nm per Overboost und sorgt mit verbessertem Zusatzverdichter sowie optimierter Ventilsteuerung für dynamisches Ansprechverhalten. An der Spitze steht der M 177 Evo V8 im S 580 4MATIC mit 537 PS, Mild-Hybrid-Technologie und 750 Nm – für maximalen Vortrieb bei höchstem Komfort.

#MercedesBenz #S580 #OM656Evo #M256Evo #M177Evo #S500 #S350d #S450d #Luxuslimousine #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Das folgende Video erklärt die Motorenpalette der gelifteten Mercedes S-Klasse Modell
00:172026. In dieser überarbeiteten Luxuslimousine zeigt Mercedes eindrucksvoll, wie moderne
00:25Antriebstechnik mit Komfort und Effizienz verbunden werden kann. Ich bin Jack vom Automagazin Tuning
00:31Blog und nehme euch heute mit auf eine kompakte Übersicht zu den neuen und weiterentwickelten
00:36Motorisierungen. Vom kraftvollen 8 Zylinder bis zum effizienten Reihen 6 Zylinder Diesel. Dabei geht
00:44es nicht nur um Leistungswerte, sondern auch um technische Highlights wie Overboost, elektrische
00:50Zusatzverdichter oder neue Maßnahmen zur Geräuschstämme. Der weiterentwickelte Reihen 6 Zylinder Dieselmotor
00:58OM656 Evo von Mercedes kommt in der Mercedes-Benz S 350 D 4 Matic Limousine Lang Version sowie
01:06der Mercedes-Benz S 450 D 4 Matic Limousine Lang Version zum Einsatz. Dabei liegt der Fokus
01:13auf der Einhaltung zukünftiger Abgasnormen. Ziel ist es, Emissionen zu verringern, den Verbrauch
01:19zu senken und die Fahrdynamik zu erhöhen. Neu ist der serienmäßige elektrisch beheizte
01:24Katalysator, der die Abgasanlage rasch auf Betriebstemperatur bringt und konstant hält.
01:30Diese Innovation verbessert die Effizienz der Abgasnachbehandlung und erlaubt eine ganzheitliche
01:35Systemoptimierung. Der neue 8 Zylinder M 177 Evo markiert die Spitze in der Mercedes-Benz
01:51S 580 4 Matic Limousine Lang Version. Mit einer Leistung von 537 PS und einem maximalen Drehmoment
01:59von 750 Nm sorgt er für beeindruckenden Vortrieb. Dank technischer Verbesserungen und der Mild-Hybrid-Technologie
02:08überzeugt der Antrieb durch eine gleichmäßige Kraftentfaltung, hohe Effizienz bei der Energierückgewinnung
02:14und außergewöhnlich vibrationsarmen Lauf. Gleichzeitig erfüllt das Aggregat die neuesten
02:20Abgasvorgaben und bietet ein besonders leises Fahrerlebnis im Innenraum. Die Kombination aus
02:26Kraft, Komfort und Umweltbewusstsein macht ihn zu einem echten Highlight.
02:36Der 6 Zylinder Benzinmotor M 256 Evo in der Mercedes-Benz S 450 4 Matic Limousine Lang Version
02:45sowie in der Mercedes-Benz S 504 Matic Limousine Lang Version bietet ein noch dynamischeres
02:52Ansprechverhalten. Das maximale Drehmoment beträgt nun 600 Nm und kann per Overboost kurzfristig
02:59auf 640 gesteigert werden, was durch erhöhten Ladedruck geschieht und in Situationen wie Beschleunigung
03:06oder Überholen spürbare Vorteile bringt. Technisch wurde der Motor durch einen stärkeren elektrischen
03:12Zusatzverdichter, überarbeitete Einlass- und Auslasskanäle sowie eine neue Einlass-Nockenwelle
03:18verbessert. Zusätzlich gewährleistet verbesserte Dämmung ein besonders ruhiges Fahrerlebnis.
03:26Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:41Für mehr Videos einfach abonnieren.
03:48Werde
04:06Werder
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