00:00Desde Austria nos llegaron 90 barras de riel de 18 metros cada una, lo que nos da una longitud de 1.700 metros aproximadamente.
00:14Esto complementa el pedido que se realizó en el año 2025, que completa un total de 5.000 metros aproximadamente.
00:24En el año 2025 se cambiaron 4.000 metros y para el año 2026 esperamos cambiar del orden de 5.000 metros.
00:34Estos cambios se realizan por dos cosas.
00:38Una, el fin de vida útil, que son 12 milímetros que tienen de vida.
00:44Cuando se termina se debe cambiar el riel o cuando se presentan defectos por la operación también se debe cambiar.
00:54Estos cambios hacen parte del mantenimiento preventivo y correctivo que se complementan en la línea A y en la línea B
01:02con el reperfilado de vía y el bateo permanente que hacemos de la consolidación del balasto.
01:11Este plan de mantenimiento se realiza en el cese de la operación comercial en las 4 horas del fin del servicio comercial en la noche
01:21y mantenemos este plan de mantenimiento permanentemente.
