00:00La zona donde se construye el paso a desnivel que unirá mi macroaeropuerto con mi macroperiférico
00:05se ha convertido en un punto de alta tensión vial sobre la carretera Chapala.
00:10De acuerdo con los vecinos, no solo el tráfico, sino la desaparición del puente peatonal
00:15que permitía cruzar de forma segura entre el lateral del periférico y la carretera Chapala.
00:19La estructura fue retirada hace alrededor de un mes y desde entonces no existe ningún paso alternativo,
00:25lo que ha dejado a cientos de personas sin una opción segura para atravesar la vialidad.
00:30Tenemos que cruzar porque nos separaron este de aquí y posicen la batalla porque corremos riesgo de que nos avienten los cargos.
00:38Que imagino en horas más tarde cuando hay más tráfico es más complicado.
00:42¿Se colocan, por ejemplo, personal para darles el paso?
00:45Para banderías, no.
00:47O sea, entonces hay que torearlo, como se dice.
00:49Sí, la verdad, sí.
00:50Y me imagino que es peligroso, ¿no?
00:52Ahorita la veía caminando, pero también los vio cruzando aquí sobre las obras donde en ratos están.
00:56Sí, también aquí se corre riesgo, pues, porque no hay nadie en quien, o sea, alguien personal, pues, para que esté vigilando que dejen pasar a las personas con los camiones de carga.
01:08Aunque las autoridades prevén que la superficie de la carretera quede completamente habilitada en febrero y que la obra se concluya antes del Mundial del 2026,
01:17los vecinos piden atención inmediata.
01:19La exigencia es que se instale un cruce temporal o se asigne banderilleros antes de que ocurra una tragedia en uno de los puntos más conflictivos de la metrópoli.
01:28Con las imágenes de César Cortés para UDGTV, Canal 44, Pablo Toledo López.
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