00:00Iniciamos a edição de hoje falando do voo inaugural de um táxi aéreo autônomo nos Estados Unidos.
00:08O Evitol apresenta um importante diferencial. Vamos ver agora na reportagem.
00:17Os testes com os Evitols, as aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical,
00:23têm se tornado cada vez mais frequentes.
00:25Mas um voo inaugural promovido recentemente pela WISC Aero, uma subsidiária da Boeing, se destaca entre eles.
00:33A empresa testou sua versão de sexta geração, um marco importante para aviação elétrica e autônoma.
00:39A operação aconteceu nas instalações da companhia na Califórnia,
00:42onde o veículo de passageiros, popularmente conhecido como carro voador, decolou com sucesso pela primeira vez.
00:48A aeronave é considerada a principal candidata a obter a certificação da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos
00:55para um Evitol de passageiros totalmente autônomo.
00:58Diferentemente de concorrentes como a Joby e a Archer, o projeto WISC Aero não prevê piloto a bordo.
01:05Em vez disso, adota um modelo de supervisor multiveículos,
01:09em que um operador em solo pode monitorar simultaneamente até três aeronaves.
01:14Segundo a empresa, a eliminação de controles convencionais, como mancha e pedais,
01:18reduz custos operacionais e aumenta a segurança ao minimizar o risco de erro humano.
01:22O voo marca a transição do programa para uma fase ativa de testes com foco na entrada em operação comercial.
01:29Os primeiros mercados previstos incluem Houston, Los Angeles e Miami.
01:33A aeronave tem velocidade de cruzeiro de 222 km por hora,
01:38autonomia para transportar até quatro passageiros, além de bagagem,
01:41e realiza a transição do voo vertical para o horizontal em cerca de 30 segundos.
01:46O sistema de controle é totalmente autônomo, baseado em algoritmos e sensores avançados de detecção e evasão,
01:52projetados para atender padrões de segurança comparáveis aos da aviação comercial.
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