00:00Desde los trabajadores en moto, los deliveries, ¿qué es lo que están planteando al gobierno y qué el gobierno les planteó a ustedes?
00:09Bueno, como sabrán, el desarrollo de las cuestiones, ¿verdad?
00:13Tuvimos una reunión con todas las autoridades del gobierno.
00:19Nos propusieron algo que iba totalmente en contrasentido con nuestros ideales,
00:23que era un combustible con precios justos, pero para toda la población.
00:31La estrategia del gobierno quizás fue dividirnos.
00:37Nosotros estábamos con los camioneros, tumberos, de hecho estamos acá en el Eratiri.
00:42Nunca dejamos abandonar la lucha, la lucha en la que éramos juntos.
00:47El gobierno dividió esta lucha y quiso tomar, apartó a los camioneros y fueron a querer negociar sin ya nuestra presencia, ¿verdad?
00:57Teníamos una reunión pactada hoy otra vez con el gobierno.
01:02No, de hecho, al estar negociando ello con un solo sector en donde la población no estaba incluida,
01:10nos tomó de sorpresa, ¿verdad?
01:12Pero ya estamos acostumbrados al ninguneamiento del gobierno.
01:17Se llevaron la gran sorpresa que los compañeros tumberos y camioneros se negaron rotundamente a dejarnos de lado
01:27y a la ciudadanía en general, a no aceptar el planteamiento del gobierno,
01:32en donde hasta inclusive mil guaraníes le iban a bajar a ellos el combustible,
01:36si es que solamente ellos aceptaban el planteamiento y dejaron a nosotros afuera.
01:42Se mantuvieron fuertes en su postura de los camioneros, la unidad se sigue dando,
01:51pese a la intención del gobierno de dividir la lucha.
01:54Nuestra lucha, tanto con los camioneros y nosotros, todos nosotros, digo,
01:59por los taxistas, choferes de vol, Uber, todos los de la plataforma y los compañeros del Iberi, ¿verdad?
02:08Y se dio un fortalecimiento otra vez, ¿verdad?
02:14Y se negaron rotundamente.
02:16A partir de ahora estamos en una vigilia permanente,
02:20estamos ideando las nuevas acciones a llevar
02:23y de hecho estamos formando acá una gran familia que se va fortificando cada vez más.
02:30Federico, ¿cuántos son los trabajadores en moto registrados dentro del gremio?
02:35Y destacar un poco esto que vienen haciendo ustedes porque fueron los más expuestos en pandemia,
02:41los que tuvieron que seguir trabajando.
02:44Hoy en día me imagino que ustedes no cuentan con seguro social,
02:48no cuentan con seguro médico.
02:50La mayoría de los que trabajan en el servicio del Iberi, por ejemplo, no tienen una jubilación.
02:56Son los más desprotegidos, los que prácticamente no están dentro del sistema social del país.
03:04¿Cuántos son en total los que trabajan sobre la moto
03:07y los que están ahí reclamando con que también los beneficios sean para ustedes?
03:13Bueno, como que somos un sindicato todavía muy incipiente,
03:18nos creamos en pandemia.
03:22Fue todo muy difícil, ¿verdad?
03:23Hasta el reconocimiento propio del Ministerio del Trabajo nos duró un año
03:27de estar luchando por las calles, reclamando ese reconocimiento que la ley les obliga.
03:34Somos 370 inscritos en base de datos.
03:40Nuestra proyección a nivel nacional abarca a los 20.000 trabajadores en moto.
03:45Y la idea principal es brindar algún beneficio,
03:52o sea, luchar por los derechos principalmente del compañero.
03:55Esa precariedad que hablas se da de esa exacta manera.
04:00Estamos creando una generación sin futuro, sin jubilación,
04:04que al final de cuentas el Estado en la vejez de estos compañeros
04:07va a tener que absorber otra vez esos gastos sociales.
04:10La ecuación no es muy difícil y uno entiende lo que va a pasar
04:15si es que no tiene esa protección social.
04:19Estamos siendo precarizados por sistemas perversos,
04:22como las plataformas digitales,
04:24en donde realmente ni un solo artículo del código laboral le toca al compañero,
04:30como también empresas tercerizadas nacionales,
04:34que de la misma forma también explotan al compañero por 12 horas diarias
04:39en total contraposición,
04:42lo que menciona el código de que se debe respetar las 8 horas.
04:46Así, en este contexto, estamos nosotros luchando contra esta precariedad,
04:51estamos tratando de buscar el camino jurídico,
04:57estamos con un proyecto de la reforma del código laboral,
05:00ya tenemos un borrador, ya faltan las últimas correcciones
05:04y posteriormente vamos a estar presentando en el Parlamento
05:08y ahí sí, vamos a tener que tener otra lucha para cambiar el paradigma
05:14y hacer un antes y un después en la explotación laboral
05:18en el rubro de reparto en Paraguay.
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