Heavenly Ladder-Challenge: Fulwin X3L 2025 rutscht spektakulär zurück

tuningblog

Ein spektakulärer Versuch endet im Desaster: Der neue Chery Fulwin X3L (Modelljahr 2025) sollte die legendäre „Himmelsleiter“ am Tianmen Mountain bezwingen – doch stattdessen rutscht der SUV rückwärts die Stufen hinab. Das Event, von Chery als Machbarkeits- und PR-Stunt geplant, wurde schnell zur viralen Pleite.  😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren  ✅ Source: unbekannt ➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/chery-fulwin-x3l-himmelsleiter-758407/  Im Mittelpunkt des Videos steht der Chery Fulwin X3L, ein kompakter SUV aus dem Modelljahr 2025, der bei einer offiziellen Testaktion am Tianmen Mountain für Aufsehen sorgte – leider im negativen Sinne. Die Herausforderung: 999 steile, schmale und rutschige Treppenstufen mit rund 300 m Länge und bis zu 60 % Steigung. Der Fulwin X3L, erst kürzlich am 18. September 2025 vorgestellt, ist ein modernes Modell mit urbanem Charakter und SUV-Attitüde. Er verfügt über Allradantrieb, solide Bodenfreiheit und ein selbstbewusstes, kantiges Design mit LED-Lichtsignatur und digitalen Cockpit-Elementen im Innenraum.  Technisch zeigt sich der X3L ambitioniert, bietet moderne Assistenzsysteme, Konnektivität auf aktuellem Stand und wurde für den chinesischen Markt als attraktives City-SUV mit leichtem Offroad-Potenzial positioniert. Doch genau dieses Potenzial wurde bei der Aktion überschätzt: Ein gerissenes Sicherungsseil blockierte das rechte Rad, was letztlich zum unkontrollierten Zurückrollen führte. Glück im Unglück – niemand wurde verletzt, die Umwelt blieb unversehrt.  Das Video zeigt nicht nur die dramatischen Szenen am Berg, sondern wirft auch einen kritischen Blick auf PR-Stunts in sensiblen Regionen und die technische Vorbereitung solcher Events. Für Auto-Fans, Technik-Interessierte und SUV-Enthusiasten ein spannender Einblick in eine außergewöhnliche Situation.  #CheryFulwinX3L #TianmenMountain #SUVChallenge #AutoFail #Chery #Fulwin2025 #HeavenlyLadder #SUVTest  #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Transcript

00:00Das war's für heute.

00:30Das war's für heute.

01:00Das war's für heute.

01:29Das war's für heute.

01:31Das war's für heute.

01:33Das war's für heute.

01:35Das war's für heute.

01:37Das war's für heute.

01:39Das war's für heute.

02:11Das war's für heute.

02:13Das war's für heute.

02:15Das war's für heute.

02:17Das war's für heute.

02:19Das war's für heute.

02:21Das war's für heute.

02:23Das war's für heute.

02:25Der Tianminberg selbst gilt nicht umsonst als Herausforderung der Extraklasse.

02:30Mit einer Steigung von durchschnittlich 45 Grad, teilweise sogar mehr als 60 Grad und Stufen,

02:36die nur etwa 30 Zentimeter tief sind, ist die Himmelsleiter ein Ort, den selbst importierte

02:42Geländewagen bislang eher mieden.

02:44Die Strecke endet in der eindrucksvollen Tianminhöhle, einem bekannten Ziel für Touristen, die üblicherweise

02:51über eine spezielle Rolltreppe dorthin gelangen.

02:54Schon im September betonte ein leitender Sherry-Manager auf Weibo die hohen Anforderungen an Antrieb,

03:00Handling und Allradtechnik, die ein solches Vorhaben mit sich bringt.

03:04Dass das Projekt nun an einem sicherheitsrelevanten Detail scheiterte, sorgt für Kritik.

03:11Laut Sherry war es der plötzliche Abriss eines Befestigungspunkts der Sicherheitsvorrichtung,

03:16der die Rückwärtsbewegung des Fahrzeugs auslöste.

03:20Das Sicherungsseil wickelte sich dabei um das rechte Rad, blockierte die Kraftübertragung

03:25und führte letztlich zum Zusammenstoß mit der Schutzbarriere.

03:29Glücklicherweise kam bei dem Vorfall niemand zu Schaden.

03:32Auch die Natur blieb unversehrt.

03:35Trotzdem räumte Sherry in einer offiziellen Entschuldigung am 13. November ein,

03:40dass es im Vorfeld des Events zu Fehleinschätzungen und Versäumnissen gekommen sei.

03:46Die Wahl eines öffentlichen und sensiblen Ortes wie der Thiamenberg für einen solchen Test

03:51sei rückblickend nicht angemessen gewesen.

03:54Das Unternehmen versprach, sämtliche Schäden vollständig zu reparieren und alle Kosten zu übernehmen.

04:01Wer all das noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,

04:03findet den Link in der Videobeschreibung.

04:09Für mehr Videos einfach abonnieren.

Kategorie

Transkript

Kommentare

Empfohlen