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  • il y a 9 mois
La station de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) de Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) va bientôt avoir sa nouvelle vedette de sauvetage côtier première classe ! La Gabarine a été présentée, ce mercredi 12 novembre, au chantier naval Gatto à Martigues, où elle a été construite en cinq mois, de A à Z. 
Martin Louchart, responsable du soutien technique de la SNSM pour le nord de la France et les Outre-mer : "Elle fait partie du nouveau programme de la SNSM, avec une nouvelle identité visuelle (orange et blanche) pour mieux nous voir sur l'eau. Elle est faite pour sortir dans n'importe quelles conditions météo. On a pris tout ce qui était bien dans les anciennes vedettes, tout en l'améliorant. C'est une version améliorée. On a une petite marche plus basse pour remonter facilement les naufragés et les plongeurs. Sur la plage arrière, on a un plus grand espace de travail avec un biton de remorquage pour remorquer des bateaux en panne." Cette vedette symbolise un engagement commun pour la sécurité maritime et la solidarité entre gens de mer, né d'un élan de solidarité après le drame du 7 juin 2019 des Sables-d'Olonne (un navire de la SNSM chavirait, trois sauveteurs y périrent).La Gabarine arrivera le 9 janvier 2026 à Pointe-à-Pitre. "Les sauveteurs guadeloupéens avaient un canot d'ancienne génération d'une trentaine d'années. Ils attendent le nouveau avec impatience pour que l'équipage navigue en sécurité et être encore plus performant avec des outils modernes. L'équipage sera formé à bord pendant une semaine, avant qu'elle ne soit opérationnelle", Martin. La durée de vie du bateau est d'environ 30 ans. On a pour objectif de prolonger sa durée de vie pour aller à 40 ans si possible. 

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Transcription
00:00Ah, c'est M. Stark qui a dessiné les couleurs de ce navire pour la SNSM,
00:05donc c'est pour ça qu'elles ont des nouvelles couleurs telles que vous les voyez maintenant.
00:08Fini donc les vedettes de la Société Nationale de Sauvetage en Mer, la SNSM, arborant un orange uni.
00:15Désormais, la nouvelle génération, designée par Philippe Stark, conserve son traditionnel orange à la proue,
00:21tandis que la poupe s'habille de blanc.
00:23Ce n'est d'ailleurs pas les seules modifications de cette nouvelle génération de navires,
00:28dont cet exemplaire, destiné à la station de Pointe-à-Pitre en Guadeloupe, sera livré en début d'année prochaine.
00:34C'est une vedette qui a été conçue pour le sauvetage et pour la SNSM,
00:37donc c'est une vedette insubmersible, qui est faite pour sortir dans les conditions où les plaisanciers ne sortent pas.
00:43Et donc voilà, c'est une vedette où on a pris tout ce qui a été bien des anciennes vedettes SNSM,
00:48on a essayé d'améliorer sans recréer du renouveau, mais en essayant de faire quelque chose de mieux.
00:55Donc c'est vraiment une version améliorée de nos vedettes actuelles.
00:58C'est toujours la même configuration.
01:02Au point de vue agencement et ergonomie, c'est pratiquement les mêmes que les séries précédentes,
01:07qui s'appelaient V2LG et celles-ci seront les VC1.
01:11Un bateau de toute dernière génération, donc estimé à 1 million d'euros,
01:16qui a été intégralement offert par la CMACGM à la SNSM,
01:20un acte de mécénat comme un signe de la Société de Transport Maritime
01:25qui arpente les mers françaises à longueur d'année.
01:28On a 13 000 navigants qui naviguent pour la CMACGM,
01:31et une des valeurs fondamentales des marins qui vont tous les jours en mer,
01:36c'est la solidarité.
01:38La solidarité est une valeur forte des marins de commerce,
01:43mais pas que, des marins de la marine nationale aussi.
01:45Et donc effectivement, c'était naturel que je sois ici aujourd'hui
01:49pour la livraison de cette vedette.
01:51La société marseillaise qui se chargera également du transport de la vedette jusqu'en Guadeloupe,
01:57où l'équipe de la SNSM l'attend de pied ferme.
02:00Sous-titrage Société Radio-Canada
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