00:00Ce que l'on veut, c'est aller au fond des choses.
00:02C'est-à-dire que probablement qu'il est le moment de s'interroger
00:04sur la manière dont on ne peut pas se permettre de conduire en France,
00:07la façon dont on peut améliorer la situation,
00:09car il y a un élément d'insatisfaction.
00:12Cet élément d'insatisfaction, c'est que 42% des candidats ne réussissent pas.
00:16En fait, c'est de l'échec. 58% est une réussite.
00:19Et pourquoi ils ne réussissent pas ?
00:20Est-ce que c'est parce qu'ils ont manqué d'heures de cours ?
00:23C'est ce que disent les représentants des auto-écoles,
00:24qu'il faudra augmenter le minimum d'horaires avant de pouvoir passer le lendemain.
00:29C'est forcément ce qu'expliquait l'intervenante précédente sur le stress.
00:32Je crois que chacun est assez différent.
00:35Il ne faut pas... Il y a un point majeur.
00:36On ne transige pas sur les critères et les conditions
00:40parce qu'on touche à la sécurité des années.
00:42On n'abaisse pas le niveau de l'examen.
00:43On n'abaisse pas le niveau. Ça, c'est très clair.
00:45C'est un invariant absolu.
00:46En revanche, on doit s'adapter.
00:48S'adapter à celui qui vient et passer son permis.
00:51Certains méritent d'avoir plus d'heures.
00:53D'autres, avec moins d'heures, réussissent.
00:55Et c'est cet aspect-là qu'il faut sans doute regarder.
00:58C'est pour ça que je voudrais initier à la rentrée,
01:01enfin la rentrée au mois de septembre,
01:02c'est-à-dire attend très peu de temps,
01:03une mission parlementaire probablement
01:05qui puisse aller sur le fond des choses
01:08pour nous amener à une réforme de fond,
01:09naturellement en consultant le plus largement possible,
01:12parce qu'il faut qu'on augmente nos taux de réussite
01:14et il faut qu'évidemment on arrive à réduire nos délais de passage d'examen.
01:18Merci.
01:19Merci.
01:20Merci.
01:21Merci.
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