World Sailing Show - Episodio 11
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DeportesTranscripción
00:30Llegando a la Selección Mundial de Viajes
00:56Singapur presenta la Selección Mundial de Viajes de 2024.
01:00La Copa Mundial del Vendé Globe está en marcha.
01:05Y miramos adelante a la nueva temporada de la Selección Mundial de Viajes.
01:16Este noviembre, la comunidad de viajes se reunió en Singapur
01:19para la Conferencia Anual de Viajes Mundiales
01:21y los Awards Mundiales de Viajes Mundiales de 2024
01:23en la sala histórica de China.
01:26El evento comenzó con el ICO Saito de Japón
01:29recogiendo el trofeo de Beppe Croce,
01:31mientras que Hedi Garbi de Tunisia recibió el Award de Desarrollo del Presidente.
01:36Los Compositores de Northern Lights recibieron el Award de Tecnología
01:38por su trabajo pionero en la construcción de barcos reciclables
01:41usando resinas de plástico.
01:44Los nominados del equipo del año incluyeron
01:46el dueto alemán Odile van Arnholdt y Annette Duetz,
01:50la parte española Diego Botin y Florian Trittel,
01:54la Italiana Ruggiero Titta y Caterina Banti.
01:58El equipo GP de España
02:01y el equipo Wings de Suecia.
02:24Los nuevos Awards de Juventud
02:25recibió a Eva Lewandowska el premio femenino
02:27siguiendo su medalla de oro de 29 en los Juegos Mundiales de Juventud.
02:32Mientras que el surfista de barco Max Mader recibió el premio masculino
02:34en un año que lo hizo ganar los Juegos Mundiales,
02:36Asianos y Europeos
02:39y recibió la primera medalla de barco olímpica de Singapur
02:42con la medalla de bronce en Marsella.
02:44Ser capaz de hacer un impacto positivo
02:48para cualquiera a través de algo que haces
02:50me pareció tan satisfactorio
02:52y me pareció tan maravilloso
02:54con la experiencia de los Juegos Posteriores
02:57y eso fue lo que me pareció.
03:00El Award de Sostenibilidad de la Hora XI
03:02fue a la Winds of Change,
03:03un proyecto que dividirá y promueve la paz
03:06entre jóvenes de ambos lados de Cyprus.
03:09Nuestro modo es desafiar, empoderar y inspirar juntos
03:14para construir un futuro más brillante y sostenible
03:17y para creer que el cambio es posible.
03:21Y así fue el momento más importante de la noche,
03:23el Award de Sostenibilidad de la Hora XI
03:25comenzando con los nominados masculinos,
03:27Diego Bottin y Florian Tritell
03:29que ganaron la medalla de bronce olímpica
03:31y la campeonía GP de barco con España.
03:35El ganador de 2017, Peter Berling,
03:37que llevó al equipo emérito de Nueva Zelanda
03:38a la victoria en la Copa de América del 37.
03:42Ruggero Tito, recién ganador del equipo de la temporada,
03:45fue nominado de nuevo por su triunfo olímpico.
03:48Y Australia's Matt Wern,
03:49que defendió su título olímpico en la clase de mens dingy.
04:05En ese momento decidimos ir a la campeonía GP de barco
04:08y a la Olimpíada al mismo tiempo.
04:10Sabíamos que iba a ser difícil.
04:13Sabíamos que ambas competencias podían nutrirse
04:17y hacer que fuéramos mejores navegadores.
04:20Y lo hicimos.
04:22Nuestro premio final de la noche
04:25es el navegador mundial de rolex femenina del año.
04:30En la lista corta estaban el duo alemán,
04:32Odile van Arnholt y Annette Duets.
04:34Ellie Aldridge, que ganó la primera medalla de oro olímpica
04:37en la clase de mens dingy.
04:39Merit Baumeister, cuyo oro en la clase de mens dingy
04:41la hizo la más sucesiva navegadora olímpica femenina de todos los tiempos.
04:45Y Wisili Jaka, estudiante de Sail Africa
04:48y miembro de la escuadra femenina
04:50que ganó la Olimpíada océana.
04:52Y el premio fue para Merit Baumeister.
04:56Primero, por supuesto, a mi familia
04:58por darme la oportunidad de cambiar mis sueños.
05:01Luego, el bebé que estaba allí, que era lo suficientemente loco
05:04para viajar por el mundo conmigo.
05:06Y todo el equipo, lo he describido.
05:09Creo que han sido tan buenos para mí, tan loyales.
05:12Y también quiero agradecer a World Sailing
05:14por hostar este maravilloso fin de semana
05:16y todo lo que hacen para nuestros deportes.
05:18Gracias.
05:25Después de ver a sus rivales en la serie de desafiantes de Louis Vuitton,
05:28Ineos Britannia se convirtió en la primera nave británica
05:30a competir por la Copa de Américas en 60 años.
05:33Pero en los primeros días del mejor partido de 13,
05:36el desafiante de récord se encontró
05:38contra un equipo de Emiratos que no podía detener en Nueva Zelanda.
05:41Los kiwis pedían un triunfo en la cabeza
05:43y estallaron en un 4-0 con maniobras perfectas
05:46y velocidad asombrosa.
05:48Luego vino el regreso, con la Britannia de Ben Ainslie
05:51finalmente forzando a Peter Berling en Nueva Zelanda
05:53de sus suelos en la carrera 5
05:55por una victoria cruzada,
05:57antes de seguir en una carrera más tigra,
05:59para volver al partido a 4-2.
06:01Un gran esfuerzo del equipo hoy,
06:03y eso fue realmente para todos,
06:05tanto aquí como allá.
06:07Un gran esfuerzo del equipo para intentar
06:09recuperar la prestación.
06:11Todavía hay un largo camino,
06:13pero el regreso sigue.
06:15Pero en el próximo partido, los kiwis estaban de vuelta,
06:17como si el día anterior hubiera sido una broma.
06:19La carrera tigra en los pies abiertos
06:21dio lugar a un mayor y mayor avance
06:23para los defensores y una victoria 5-2.
06:25La carrera 8 vio más de lo mismo,
06:27con Berling y Cohelm, Nathan Outridge,
06:29en el comando de nuevo.
06:31Vieron el desafiante británico anterior
06:33y lanzaron una victoria
06:35que les dio una victoria
06:37en la Copa del Mundo.
06:51Ainslie y Britannia no se perdieron,
06:53pero los pequeños margens
06:55seguían siendo decisivos en la carrera 9.
06:57Los kiwis derrumbaron la liderazgo
06:59después de los intercambios anteriores
07:01y los británicos no pudieron cerrar el espacio.
07:03El equipo emirato de Nueva Zelanda
07:05fue el mejor equipo de la Copa del Mundo.
07:36El 10 de noviembre,
07:38un enorme público se reunió
07:40en Les Sables d'Olonne, Francia,
07:42cuando 40 pasajeros se prepararon
07:44para partir en la ultima carrera
07:46sin parar, sin asistencia,
07:48de la Copa del Mundo,
07:50la Vendée Globe.
07:52No tengo palabras para decirlo.
07:54Es genial. Lo hemos hecho.
07:56Necesitan pincharme
07:58para que pueda creer que estoy aquí.
08:00Es una locura.
08:02Es una locura.
08:04Es una locura.
08:06Gracias.
08:08No tengo nada más que decir.
08:10Los emocos se fueron del mar
08:12con muchos pasajeros vestidos para el público.
08:14Kodira Shirashi en costumbre tradicional,
08:16Damien Seguin como Capitán Hook
08:18y Alan Roura como el aventurero
08:20Corto Maltese.
08:22Estoy muy impresionada
08:24por el bienvenido
08:26y por todas las personas que están aquí,
08:28que, por supuesto, no estaban aquí
08:30hace cuatro años.
08:32Es un momento único
08:34y estoy haciendo lo máximo
08:36porque sé que esta es la última vez en mi vida.
08:38Estoy muy feliz.
08:40Aquí estamos después
08:42de todos esos años de trabajo duro.
08:44Ver todo esto es muy emocionante
08:46y quiero hacer lo máximo
08:48para mantener toda esta energía
08:50para ese gran comienzo.
08:53Tres, dos,
08:55inicio.
09:16La Vendée Globe
09:18es una carrera sin asistentes,
09:20pero no sin asistentes médicos,
09:22y está disponible 24 horas al día
09:24en cualquier lugar del mundo.
09:30A menudo se dice
09:32que los personales médicos,
09:34de los cualos hay cuatro,
09:36no te ganarán una Vendée Globe,
09:38pero les ayudará a evitar
09:40abandonarse debido a un problema médico.
09:42No estaremos en su barco
09:44junto a ellos,
09:46así que tendrán que reproducir
09:48nuestras expresiones,
09:50nuestros ojos y nuestras manos,
09:52así que es importante saber
09:54ciertas técnicas.
09:56La aventura de la Vendée Globe
09:58les dio a los aviones
10:00un curso de tráfico básico
10:02en técnicas médicas,
10:04ya que enfrentan
10:06dificultades físicas
10:08y una alta probabilidad de heridas.
10:10Ya el equipo de Giacolo
10:12ayudó a Maxime Sorel
10:14a tratar una herida de la pierna
10:16que sostuvo en la segunda noche.
10:18Lamentablemente,
10:20ahora tiene que abandonar la carrera.
10:22Las causas y tipos de heridas
10:24y los movimientos de los aviones
10:26de la Vendée Globe,
10:28en particular los desaceleradores,
10:30pueden causar heridas traumáticas,
10:32así que estudiamos
10:34cómo tratar las heridas de la pierna
10:36y las heridas de la cabeza,
10:38que sabemos que tenemos que tratar
10:40en cada carrera.
10:42Cada avión tiene un kit de ayuda
10:44y debe estar familiarizado
10:46con las medicinas y los instrumentos.
10:48Después de las lecciones de las ediciones anteriores,
10:50el kit de ayuda debe ser accesible
10:52desde el coche.
10:56¿Dónde está el pequeño kit de emergencia
10:58en tu barco?
11:00¿Dónde está colocado?
11:02Está en la entrada de la derecha.
11:04Es muy accesible.
11:06Es la primera bolsa.
11:08Los médicos construyeron
11:10una relación de confianza con los desaceleradores
11:12antes de que salieran.
11:14Y mientras la flota va hacia el Atlántico,
11:16el equipo está a disposición 24-7,
11:18como será durante la carrera de 23.400 kilómetros.
11:22Fins de temporada
11:28Mientras los intereses de la Copa de Américas
11:30y el Bonde Globe se hacían un sorbrito
11:32en los océanos de Europa,
11:34se hizo actividad tan importante
11:36en el mismo continente.
11:38Estamos en Rottler Water,
11:40el medio del Reino Unido,
11:42para el Claso Técnico para dos y
11:44el Claso RSA Venture Connect.
11:46Cuatro días de competición
11:48y muy cercana a la carrera,
11:50Estoy muy cerca de la carrera y me encanta ver toda esta actividad para los pájaros aquí en el Reino Unido.
11:55Lo más importante con este evento ha sido el espíritu de la comunidad y obviamente hay muchas partes movidas aquí.
12:00Ha sido un evento muy enfocado en la comunidad y creo que eso es lo mejor del mundo para los pájaros inclusivos,
12:06es que todos se unen y quieren ir a navegar.
12:10Es maravilloso, es mágico.
12:13Esperábamos, pero no lo pensábamos antes y ahora está hecho.
12:17Es maravilloso.
12:20Lo sabremos mañana.
12:23Y estamos especialmente felices porque fuimos campeones en el año pasado en Den Haag
12:29y fue un gran desafío hacerlo otra vez este año.
12:33Es maravilloso. Ahora vamos a tener mucha diversión y mucho placer porque estamos muy felices.
12:43Estamos muy felices. Ha sido un desastre todo el fin de semana.
12:47Muchos ganadores. No podemos pedir mejores condiciones para nosotros.
12:51Hemos trabajado perfectamente en estas condiciones y hemos trabajado bien como equipo.
12:59Aún por venir, miramos adelante a SailGP S5
13:05y la mejor acción de la carrera del mar Mediterráneo de la Rolex.
14:29Bienvenidos de nuevo.
14:30Próximamente, el gran mar de Malta ofrece la carrera del mar Mediterráneo de la Rolex
14:35y las noticias de navegación más recientes de todo el mundo.
14:48La quinta temporada de SailGP se realiza en Dubái a finales de noviembre
14:52con nuevos equipos, nuevos horarios y un número de eventos.
14:55Incluyendo el conductor de Gran Bretaña, Giles Scott,
14:58que se unió a Canadá y el controlador de vuelos de Nueva Zelanda, Andy Maloney,
15:02que se dirigió a Nuevo Brasil para ayudar al primer conductor femenino, Martín Grail.
15:07Mientras tanto, Jimmy Spittel es el CEO de la nueva entrada de Italia
15:11con el campeón olímpico dos veces, Ruggero Tito, listo para estar en el palacio.
15:15Con la mayoría de los equipos ya propietarios,
15:17una disminución de las reglas nacionales y los 7 millones de dólares
15:21de precios que aumentan nuevamente,
15:23el mercado para los navegadores cambiando barcos
15:25se ha convertido en una temporada de descanso intrigante.
15:27En el mar, se introducirán nuevos tefoiles de la segunda ronda en Nueva Zelanda
15:31y después de que Canadá clockeó más de 100 kilómetros por hora en la prueba,
15:35los F-50 serán más rápidos que nunca.
15:37Quizás lo más importante, la derrota de Australia
15:40da esperanza a cada equipo de que pueden competir por ganancias y títulos.
15:44Un año después, Tom Slingsby recopiló el premio
15:48Diego Bottin y Florian Tritell,
15:50levantando la ropa de oro en los premios de navegación mundial.
15:53Los españoles han comenzado su campaña de GP de navegación de la temporada 4
15:56con mucho que demostrar,
15:58después de terminar por último en la edición anterior.
16:00En la segunda ronda en Los Ángeles, todo cambió.
16:03Por primera vez en la historia de la GP de navegación,
16:06el joven equipo de España lo traerá a casa
16:09y se declarará victorioso aquí en España.
16:12España es la ganadora del premio de navegación de la Oracle de Los Ángeles.
16:16¡Oh, buen trabajo!
16:18Los españoles produjeron las ganancias nuevamente en la ronda 10 en Bermuda.
16:21Tomaron en la final a la poderosa Australia
16:23y a la informada Nueva Zelanda.
16:25¡Dáselo a los españoles!
16:27¡Se declararán victoriosos aquí en Bermuda!
16:29¡Vamos, chicos!
16:31Siento que es increíble.
16:33Cuando cruzamos la línea final,
16:35creo que la mayoría de nosotros no lo creería.
16:37Es increíble.
16:40Solo tres equipos pudieron hacer la gran final en San Francisco
16:43y luchar por los 2 millones de dólares.
16:45Pero los austrianos y los kiwis ya habían asegurado sus lugares.
16:48Francia temía tomar el último lugar de los españoles.
16:51Pero en la última ronda de la flota,
16:53Quentin Delapierre hizo un error precioso.
16:56¡Espera! ¡Espera! ¡Espera!
16:58¡Espera! ¡Espera! ¡Espera!
17:00¡Espera! ¡Espera! ¡Espera!
17:02¡Espera! ¡Espera! ¡Espera!
17:04¡Espera! ¡Espera!
17:06¡Espera! ¡Espera!
17:08¡Oh, no! ¡Hay una colisión!
17:11Ese momento aseguró que España
17:13haría la final y tomaría a los equipos más fuertes de la flota.
17:16¿Quién tiene el tiempo correcto?
17:18¡Todos van a cruzar la línea rápido!
17:19¡España es tan rápida en la cima de la línea!
17:21¡Absoluto drag racing en este momento!
17:23¡Nueva Zelanda! ¿Pueden quedarse al lado?
17:25¡Va a ser España!
17:27Los españoles fueron primero en la primera ronda
17:29y nunca perdieron su ventaja.
17:31Salieron de sus arcos en la última ronda,
17:34pero incluso con los austrianos tomándolos,
17:36continuaron con su historia.
17:38¿Pueden hacerlo los españoles?
17:40¡Tienen 100 metros!
17:42¡Vamos!
17:44¡Y lo logran!
17:46¡Vamos España!
17:48¡España clama la cuarta temporada!
17:52Ganar contra los kiwis y los austrianos
17:54en una gran final aquí en San Fran,
17:56en una F50, no puede ser mejor.
17:58Es increíble.
18:00Estamos compartiendo con todos
18:02nuestras sensaciones ahora.
18:04Estamos en la luna, tenemos que lanzar.
18:08Durante los próximos 12 meses,
18:10estamos garantizando algo electrificante
18:12en la acción, más de 14 rondas de competición.
18:20En julio, nos atrapamos
18:22con Francesca Klapchic
18:24para descubrir sobre Upwind by Merconcept,
18:26el programa de carreras de alta performancia
18:28para los aviones femeninos
18:30que ha competido en la F50 2024.
18:32Pero ¿cuánto tiempo toma
18:34lanzar un multijugador
18:36en uno de los formatos más competitivos
18:38de la acción?
18:40En la clase de la F50,
18:42normalmente lanzamos con 5 personas
18:44en el evento de Grand Prix.
18:46Y luego, en la parte de afuera
18:48del evento de Grand Prix,
18:50lanzamos con 3 personas.
18:52A veces también tenemos
18:54algunos eventos de dos manos,
18:56así que solamente tenemos
18:582 aviones.
19:00Entre los 5 de nosotros,
19:02desmantelamos el volante
19:04y yo cuento con el viajero,
19:06asegurándonos de que la salida principal
19:08esté bien triturada.
19:10Luego tenemos un triturador
19:12que está en comando de la salida de la frontera,
19:14así que cuando vamos a Upwind
19:16estamos en comando de los jibes.
19:18Y luego, cuando volvemos a la parte superior,
19:20se trata de la Code 0.
19:22Y tenemos un tactician
19:24que también es un poco de un jolly,
19:26así que está corriendo alrededor del volante,
19:28haciendo algunos trituros,
19:30ajustando algunos jibes
19:32para el próximo manejo.
19:34Tenemos un número 1,
19:36así que es un personaje
19:38que está cuidando
19:40de que todas las salidas de la frontera
19:42estén bien trituradas,
19:44asegurándonos de que la salida
19:46esté bien triturada,
19:48y también el manejo
19:50del peso en el volante
19:52y de donde la gente debe estar sentada.
19:54Y luego tenemos a otro viajero
19:56que está manejando
19:58todos los manejos
20:00donde los jibes van arriba o abajo,
20:02así que está controlando
20:04toda la área de los jibes,
20:06y así es como dividimos nuestro trabajo.
20:08Y luego, por supuesto,
20:10cuando estamos cortos,
20:12todos necesitamos cuidar
20:14de que hayas más jibes en el volante,
20:16pero también usamos el autopiloto,
20:18así que no tienes que activamente
20:20manejar el barco todo el tiempo,
20:22así que también puedes enfocarte
20:24en el manejo de los jibes.
20:54La competición comenzó muy temprano,
20:56mientras que Malo Guenalé
20:58lanzó un maestro aéreo
21:00para ganar la victoria en Brasil.
21:02En el surf de jibes de mujeres,
21:04el tercer lugar fue suficiente
21:06para que Capuchin de Illinois
21:08de Francia pudiera ganar el campeonato
21:10de 2024, mientras que fue
21:12la australiana Yasmina Búgeno
21:14la que ganó su primera Copa Mundial.
21:16En el evento de hombres,
21:18el surfista brasileño Gabriel Benetón
21:20ganó la Copa Mundial,
21:22y la Copa Golda de Bermuda
21:24ganó la Copa Mundial.
21:26Ocho jibes competieron en el evento de hombres
21:28que fue ganado por Johnny Berntson
21:30y su equipo.
21:32La regata de mujeres vio a Frances Pauline Courtois
21:34y su equipo en rojo
21:36ganar la victoria.
21:38Finalmente, las entradas
21:40están abiertas para la semana de foiling
21:42en Pensacola, que se mantendrá
21:44en la costa de Florida el próximo febrero.
21:46Más de 100.000 personas son expectadas
21:48a asistir al evento de 7 días,
21:50donde se organizan clínicas de foiling
21:52y laboratorios fuera del agua
21:54con una variedad de competiciones
21:56emocionantes.
21:58Moth, wasps, catamaranes de clase A,
22:00pescadores de pescadores de clase A
22:02y navegadores de clase 15
22:04pueden registrarse para el evento
22:06en www.foilingweek.com
22:08con competencias de navegación
22:10en Pensacola, mientras que los jibes
22:12foilarán las ondas del Golfo de México.
22:14112 jibes de 30 países
22:16se reunieron en Valletta, Malta
22:18para la 45ª edición del Rolex Medio Océano.
22:22La flota incluyó
22:24el ganador del año pasado, Bullitt,
22:26que esperaba una competición dura
22:28de un fuerte contingente de barcos franceses,
22:30incluyendo ganadores anteriores.
22:32La última clase a comenzar
22:34fueron las IRC1, con los barcos
22:36más grandes de la flota.
22:38Eso incluyó dos barcos de 100 pies,
22:40Scallywag de Hong Kong y Blackjack
22:42de Monaco.
22:44Al frente de ellos
22:46había un curso de 606 kilómetros náuticos
22:48conocido por su naturaleza competitiva,
22:50sus desafíos tácticos
22:52y su rango de condiciones.
22:54La flota navegaba anticlockwise
22:56por las islas italianas de Sicilia,
22:58Pantelleria y Lampedusa
23:00antes de volver a Valletta.
23:02No que la ruta proveyera
23:04navegación de aviones.
23:06La tormenta en las primeras noches
23:08dio 28 retiros y 3 desnudos
23:10antes de que las condiciones regresaran
23:12a lo normal.
23:14La calma después de la tormenta
23:16vio a Scallywag y a Blackjack
23:18encerrados en un duelo tensivo
23:20en la clase IRC1.
23:22El liderazgo cambió múltiples veces
23:24mientras cada barco trataba
23:26de ganar ventaja.
23:28Ninguno podía liberarse
23:30del otro hasta la última aproximación
23:32a Valletta, cuando Scallywag
23:34abrió un liderazgo suave
23:36al que se acercó
23:38para reclamar el honor
23:40La batalla para Line On
23:42ha terminado,
23:44la atención se mudó
23:46a la victoria en tiempo adecuado
23:48y a la carrera para el trofeo
23:50del mar Mediterráneo.
23:52Habiendo sobrevivido a la tormenta
23:54el día 1, Red Bandit,
23:56Cucu 3, Spirit of Lorena
23:58y Teasing Machine
24:00se encontraron en una batalla
24:02de cuatro caminos
24:04fuertemente contestada.
24:06En el final,
24:08Red Bandit ganó
24:10la victoria,
24:12el tercer barco alemán
24:14a ganar la victoria.
24:16Después de un tiempo
24:18inesperado,
24:20Carl Peter Forster
24:22y su equipo ganaron
24:24su segundo trofeo Rolex
24:26después de ganar la victoria
24:28en el año pasado en Giralia.
24:30Ganar la batalla del mar Mediterráneo
24:32es una farsa increíble.
24:34Estoy muy orgulloso del equipo
24:36y estoy muy orgulloso
24:38de haberlo hecho.
24:40Eso es todo por ahora,
24:42pero la próxima vez
24:44la temporada 5 de SailGP
24:46comienza en Dubái
24:48y nos encontramos con la acción
24:50de la Vendée Globe.